WN3431
WN3431 của Southwest Airlines là số hiệu nối nhiều chặng, bay 29 đường bay, nhiều nhất là Fort Lauderdale – Pittsburgh. Trong 722 lượt khởi hành đã ghi nhận từ tháng 10/2024 đến tháng 7/2026, 77,5% cất cánh đúng giờ, theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS).
- Khởi hành đúng giờ77,5%trên 722 chuyến
- Chậm trung bình13,0 phút
- Tháng 7/202630▼ 36,2%so với tháng 7/2025
- Bị huỷ1,0%
- Các chặng mang số hiệu này29
Lượt khởi hành ghi nhận theo tháng
Gộp mọi chặng mang số hiệu này; xem bảng chặng.
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Chuyến khởi hành 2025 | Chuyến khởi hành 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 29 | 33 | ▲ 13,8% |
| Tháng 2 | 26 | 28 | ▲ 7,7% |
| Tháng 3 | 46 | 43 | ▼ 6,5% |
| Tháng 4 | 53 | 25 | ▼ 52,8% |
| Tháng 5 | 50 | 22 | ▼ 56,0% |
| Tháng 6 | 51 | 28 | ▼ 45,1% |
| Tháng 7 | 47 | 30 | ▼ 36,2% |
| Tháng 8 | 14 | – | – |
| Tháng 9 | 8 | – | – |
| Tháng 10 | 49 | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 41 | – | – |
| Tháng 12 | 47 | – | – |
| Luỹ kế cùng kỳ (T1–T7) | 302 | 209 | ▼ 30,8% |
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Tỷ lệ đúng giờ theo tháng
Đúng giờ = khởi hành trễ không quá 15 phút. Chỉ tính chuyến không huỷ có ghi nhận độ trễ.
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Đúng giờ 2025 | Đúng giờ 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 86,2% | 87,9% | ▲ 1,9% |
| Tháng 2 | 61,5% | 89,3% | ▲ 45,1% |
| Tháng 3 | 100,0% | 73,8% | ▼ 26,2% |
| Tháng 4 | 90,6% | 64,0% | ▼ 29,3% |
| Tháng 5 | 98,0% | 45,5% | ▼ 53,6% |
| Tháng 6 | 98,0% | 53,6% | ▼ 45,4% |
| Tháng 7 | 93,6% | 43,3% | ▼ 53,7% |
| Tháng 8 | 85,7% | – | – |
| Tháng 9 | 100,0% | – | – |
| Tháng 10 | 72,9% | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 64,9% | – | – |
| Tháng 12 | 51,1% | – | – |
| Trung bình cùng kỳ (T1–T7) | 89,7% | 65,3% | ▼ 27,2% |
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Độ trễ khởi hành trung bình theo tháng
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Lượt khởi hành bị huỷ theo tháng
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Bị huỷ 2025 | Bị huỷ 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 0 | 0 | – |
| Tháng 2 | 0 | 0 | – |
| Tháng 3 | 1 | 1 | 0,0% |
| Tháng 4 | 0 | 0 | – |
| Tháng 5 | 0 | 0 | – |
| Tháng 6 | 0 | 0 | – |
| Tháng 7 | 0 | 0 | – |
| Tháng 8 | 0 | – | – |
| Tháng 9 | 0 | – | – |
| Tháng 10 | 1 | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 4 | – | – |
| Tháng 12 | 0 | – | – |
| Luỹ kế cùng kỳ (T1–T7) | 1 | 1 | 0,0% |
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Đây là thống kê các chuyến ĐÃ BAY, không phải dự báo cho chuyến của bạn.
Nhiều chặng: số đầu trang là trung bình mọi chặng. Xem bảng chặng.
Tỷ trọng chuyến huỷ
- Không huỷ 99,0% 715
- Bị huỷ 1,0% 7
Tỷ trọng trên mọi chuyến ghi nhận trong giai đoạn, gồm mọi chặng. · 12/10/2024 → 31/7/2026
Đúng giờ theo từng chặng
Khởi hành trễ không quá 15 phút; số nhỏ = số lượt khởi hành ghi nhận.
Các chặng mang số hiệu này
11Số liệu từng tháng
| Kỳ | Chuyến khởi hành | Có ghi nhận độ trễ khởi hành | Đúng giờ | Bị huỷ |
|---|---|---|---|---|
| tháng 10/2024 | 17 | 17 | 70,6% | 0 |
| tháng 11/2024 | 20 | 20 | 60,0% | 0 |
| tháng 12/2024 | 15 | 15 | 73,3% | 0 |
| tháng 1/2025 | 29 | 29 | 86,2% | 0 |
| tháng 2/2025 | 26 | 26 | 61,5% | 0 |
| tháng 3/2025 | 46 | 45 | 100,0% | 1 |
| tháng 4/2025 | 53 | 53 | 90,6% | 0 |
| tháng 5/2025 | 50 | 50 | 98,0% | 0 |
| tháng 6/2025 | 51 | 51 | 98,0% | 0 |
| tháng 7/2025 | 47 | 47 | 93,6% | 0 |
| tháng 8/2025 | 14 | 14 | 85,7% | 0 |
| tháng 9/2025 | 8 | 8 | 100,0% | 0 |
| tháng 10/2025 | 49 | 48 | 72,9% | 1 |
| tháng 11/2025 | 41 | 37 | 64,9% | 4 |
| tháng 12/2025 | 47 | 47 | 51,1% | 0 |
| tháng 1/2026 | 33 | 33 | 87,9% | 0 |
| tháng 2/2026 | 28 | 28 | 89,3% | 0 |
| tháng 3/2026 | 43 | 42 | 73,8% | 1 |
| tháng 4/2026 | 25 | 25 | 64,0% | 0 |
| tháng 5/2026 | 22 | 22 | 45,5% | 0 |
| tháng 6/2026 | 28 | 28 | 53,6% | 0 |
| tháng 7/2026 | 30 | 30 | 43,3% | 0 |