WN2664
WN2664 của Southwest Airlines là số hiệu nối nhiều chặng, bay 32 đường bay, nhiều nhất là Chicago – Cleveland. Trong 731 lượt khởi hành đã ghi nhận từ tháng 10/2024 đến tháng 7/2026, 75,2% cất cánh đúng giờ, theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS).
- Khởi hành đúng giờ75,2%trên 731 chuyến
- Chậm trung bình11,2 phút
- Tháng 7/202668▲ 19,3%so với tháng 7/2025
- Bị huỷ0,3%
- Các chặng mang số hiệu này32
Lượt khởi hành ghi nhận theo tháng
Gộp mọi chặng mang số hiệu này; xem bảng chặng.
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Chuyến khởi hành 2025 | Chuyến khởi hành 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 6 | 35 | ▲ 483,3% |
| Tháng 2 | 8 | 36 | ▲ 350,0% |
| Tháng 3 | 1 | 32 | ▲ 3.100,0% |
| Tháng 4 | 17 | 50 | ▲ 194,1% |
| Tháng 5 | 22 | 56 | ▲ 154,5% |
| Tháng 6 | 53 | 68 | ▲ 28,3% |
| Tháng 7 | 57 | 68 | ▲ 19,3% |
| Tháng 8 | 46 | – | – |
| Tháng 9 | 43 | – | – |
| Tháng 10 | 31 | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 15 | – | – |
| Tháng 12 | 25 | – | – |
| Luỹ kế cùng kỳ (T1–T7) | 164 | 345 | ▲ 110,4% |
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Tỷ lệ đúng giờ theo tháng
Đúng giờ = khởi hành trễ không quá 15 phút. Chỉ tính chuyến không huỷ có ghi nhận độ trễ.
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Đúng giờ 2025 | Đúng giờ 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 100,0% | 79,4% | ▼ 20,6% |
| Tháng 2 | 25,0% | 88,9% | ▲ 255,6% |
| Tháng 3 | 0,0% | 90,6% | – |
| Tháng 4 | 88,2% | 64,0% | ▼ 27,5% |
| Tháng 5 | 86,4% | 33,9% | ▼ 60,7% |
| Tháng 6 | 90,6% | 69,1% | ▼ 23,7% |
| Tháng 7 | 79,0% | 88,2% | ▲ 11,8% |
| Tháng 8 | 76,1% | – | – |
| Tháng 9 | 86,1% | – | – |
| Tháng 10 | 45,2% | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 85,7% | – | – |
| Tháng 12 | 72,0% | – | – |
| Trung bình cùng kỳ (T1–T7) | 67,0% | 73,5% | ▲ 9,6% |
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Độ trễ khởi hành trung bình theo tháng
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Lượt khởi hành bị huỷ theo tháng
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Bị huỷ 2025 | Bị huỷ 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 0 | 1 | – |
| Tháng 2 | 0 | 0 | – |
| Tháng 3 | 0 | 0 | – |
| Tháng 4 | 0 | 0 | – |
| Tháng 5 | 0 | 0 | – |
| Tháng 6 | 0 | 0 | – |
| Tháng 7 | 0 | 0 | – |
| Tháng 8 | 0 | – | – |
| Tháng 9 | 0 | – | – |
| Tháng 10 | 0 | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 1 | – | – |
| Tháng 12 | 0 | – | – |
| Luỹ kế cùng kỳ (T1–T7) | 0 | 1 |
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Đây là thống kê các chuyến ĐÃ BAY, không phải dự báo cho chuyến của bạn.
Nhiều chặng: số đầu trang là trung bình mọi chặng. Xem bảng chặng.
Tỷ trọng chuyến huỷ
- Không huỷ 99,7% 729
- Bị huỷ 0,3% 2
Tỷ trọng trên mọi chuyến ghi nhận trong giai đoạn, gồm mọi chặng. · 12/10/2024 → 31/7/2026
Đúng giờ theo từng chặng
Khởi hành trễ không quá 15 phút; số nhỏ = số lượt khởi hành ghi nhận.
Các chặng mang số hiệu này
10| Đường bay | Khoảng cách (km) | Trễ TB | Đúng giờ | Chuyến khởi hành |
|---|---|---|---|---|
| MDW CLE Sân bay quốc tế Chicago Midway – Sân bay quốc tế Cleveland Hopkins | 493 | 1,4 phút | 89,5% | 58 |
| HOU PNS Sân bay William P. Hobby – Sân bay quốc tế Pensacola | 784 | 4,1 phút | 82,8% | 58 |
| DEN SAT Sân bay quốc tế Denver – Sân bay quốc tế San Antonio | 1.280 | 7,4 phút | 79,0% | 57 |
| LAX SMF Sân bay quốc tế Los Angeles – Sân bay quốc tế Sacramento | 600 | -2,0 phút | 93,3% | 45 |
| SMF DEN Sân bay quốc tế Sacramento – Sân bay quốc tế Denver | 1.460 | 9,1 phút | 79,1% | 43 |
| TUS SAN Sân bay quốc tế Tucson – Sân bay quốc tế San Diego | 591 | 27,0 phút | 50,0% | 42 |
| LGA ATL Sân bay LaGuardia – Sân bay quốc tế Hartsfield-Jackson Atlanta | 1.225 | 7,6 phút | 88,1% | 42 |
| MCI TPA Sân bay quốc tế Kansas City – Sân bay quốc tế Tampa | 1.687 | 2,0 phút | 93,9% | 33 |
| DAL TUS Sân bay Dallas Love – Sân bay quốc tế Tucson | 1.323 | 31,7 phút | 31,3% | 32 |
| DEN SAN Sân bay quốc tế Denver – Sân bay quốc tế San Diego | 1.371 | 25,6 phút | 45,2% | 31 |
Số liệu từng tháng
| Kỳ | Chuyến khởi hành | Có ghi nhận độ trễ khởi hành | Đúng giờ | Bị huỷ |
|---|---|---|---|---|
| tháng 10/2024 | 18 | 18 | 66,7% | 0 |
| tháng 11/2024 | 22 | 22 | 81,8% | 0 |
| tháng 12/2024 | 22 | 22 | 95,5% | 0 |
| tháng 1/2025 | 6 | 6 | 100,0% | 0 |
| tháng 2/2025 | 8 | 8 | 25,0% | 0 |
| tháng 3/2025 | 1 | 1 | 0,0% | 0 |
| tháng 4/2025 | 17 | 17 | 88,2% | 0 |
| tháng 5/2025 | 22 | 22 | 86,4% | 0 |
| tháng 6/2025 | 53 | 53 | 90,6% | 0 |
| tháng 7/2025 | 57 | 57 | 79,0% | 0 |
| tháng 8/2025 | 46 | 46 | 76,1% | 0 |
| tháng 9/2025 | 43 | 43 | 86,1% | 0 |
| tháng 10/2025 | 31 | 31 | 45,2% | 0 |
| tháng 11/2025 | 15 | 14 | 85,7% | 1 |
| tháng 12/2025 | 25 | 25 | 72,0% | 0 |
| tháng 1/2026 | 35 | 34 | 79,4% | 1 |
| tháng 2/2026 | 36 | 36 | 88,9% | 0 |
| tháng 3/2026 | 32 | 32 | 90,6% | 0 |
| tháng 4/2026 | 50 | 50 | 64,0% | 0 |
| tháng 5/2026 | 56 | 56 | 33,9% | 0 |
| tháng 6/2026 | 68 | 68 | 69,1% | 0 |
| tháng 7/2026 | 68 | 68 | 88,2% | 0 |