WN1713
WN1713 của Southwest Airlines là số hiệu nối nhiều chặng, bay 39 đường bay, nhiều nhất là Indianapolis – Orlando. Trong 751 lượt khởi hành đã ghi nhận từ tháng 10/2024 đến tháng 7/2026, 75,3% cất cánh đúng giờ, theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS).
- Khởi hành đúng giờ75,3%trên 751 chuyến
- Chậm trung bình12,6 phút
- Tháng 7/202649▲ 58,1%so với tháng 7/2025
- Bị huỷ0,7%
- Các chặng mang số hiệu này39
Lượt khởi hành ghi nhận theo tháng
Gộp mọi chặng mang số hiệu này; xem bảng chặng.
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Chuyến khởi hành 2025 | Chuyến khởi hành 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 23 | 26 | ▲ 13,0% |
| Tháng 2 | 22 | 24 | ▲ 9,1% |
| Tháng 3 | 14 | 73 | ▲ 421,4% |
| Tháng 4 | 26 | 49 | ▲ 88,5% |
| Tháng 5 | 31 | 44 | ▲ 41,9% |
| Tháng 6 | 30 | 47 | ▲ 56,7% |
| Tháng 7 | 31 | 49 | ▲ 58,1% |
| Tháng 8 | 31 | – | – |
| Tháng 9 | 30 | – | – |
| Tháng 10 | 31 | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 20 | – | – |
| Tháng 12 | 15 | – | – |
| Luỹ kế cùng kỳ (T1–T7) | 177 | 312 | ▲ 76,3% |
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Tỷ lệ đúng giờ theo tháng
Đúng giờ = khởi hành trễ không quá 15 phút. Chỉ tính chuyến không huỷ có ghi nhận độ trễ.
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Đúng giờ 2025 | Đúng giờ 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 65,2% | 88,5% | ▲ 35,6% |
| Tháng 2 | 70,0% | 83,3% | ▲ 19,0% |
| Tháng 3 | 78,6% | 87,7% | ▲ 11,6% |
| Tháng 4 | 84,6% | 81,6% | ▼ 3,5% |
| Tháng 5 | 87,1% | 63,6% | ▼ 26,9% |
| Tháng 6 | 83,3% | 68,1% | ▼ 18,3% |
| Tháng 7 | 93,6% | 77,6% | ▼ 17,1% |
| Tháng 8 | 64,5% | – | – |
| Tháng 9 | 73,3% | – | – |
| Tháng 10 | 41,9% | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 80,0% | – | – |
| Tháng 12 | 80,0% | – | – |
| Trung bình cùng kỳ (T1–T7) | 80,3% | 78,6% | ▼ 2,1% |
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Độ trễ khởi hành trung bình theo tháng
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Lượt khởi hành bị huỷ theo tháng
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Bị huỷ 2025 | Bị huỷ 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 0 | 0 | – |
| Tháng 2 | 2 | 0 | ▼ 100,0% |
| Tháng 3 | 0 | 0 | – |
| Tháng 4 | 0 | 0 | – |
| Tháng 5 | 0 | 0 | – |
| Tháng 6 | 0 | 0 | – |
| Tháng 7 | 0 | 0 | – |
| Tháng 8 | 0 | – | – |
| Tháng 9 | 0 | – | – |
| Tháng 10 | 0 | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 0 | – | – |
| Tháng 12 | 0 | – | – |
| Luỹ kế cùng kỳ (T1–T7) | 2 | 0 | ▼ 100,0% |
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Đây là thống kê các chuyến ĐÃ BAY, không phải dự báo cho chuyến của bạn.
Nhiều chặng: số đầu trang là trung bình mọi chặng. Xem bảng chặng.
Tỷ trọng chuyến huỷ
- Không huỷ 99,3% 746
- Bị huỷ 0,7% 5
Tỷ trọng trên mọi chuyến ghi nhận trong giai đoạn, gồm mọi chặng. · 12/10/2024 → 31/7/2026
Đúng giờ theo từng chặng
Khởi hành trễ không quá 15 phút; số nhỏ = số lượt khởi hành ghi nhận.
Các chặng mang số hiệu này
10| Đường bay | Khoảng cách (km) | Trễ TB | Đúng giờ | Chuyến khởi hành |
|---|---|---|---|---|
| IND MCO Sân bay quốc tế Indianapolis – Sân bay quốc tế Orlando | 1.336 | 2,0 phút | 90,2% | 61 |
| MDW MCO Sân bay quốc tế Chicago Midway – Sân bay quốc tế Orlando | 1.595 | 3,6 phút | 87,9% | 58 |
| BWI DTW Sân bay quốc tế Baltimore-Washington Thurgood Marshall – Sân bay quốc tế Detroit | 657 | 12,9 phút | 69,0% | 58 |
| SAN OAK Sân bay quốc tế San Diego – Sân bay quốc tế Oakland | 718 | 4,1 phút | 80,0% | 51 |
| DEN SEA Sân bay quốc tế Denver – Sân bay quốc tế Seattle-Tacoma | 1.645 | 8,0 phút | 86,0% | 50 |
| DAL TUL Sân bay Dallas Love – Sân bay quốc tế Tulsa | 383 | 21,7 phút | 76,2% | 42 |
| BUR SJC Sân bay Bob Hope – Sân bay quốc tế San Jose | 477 | 6,2 phút | 80,6% | 36 |
| SEA OAK Sân bay quốc tế Seattle-Tacoma – Sân bay quốc tế Oakland | 1.082 | 19,8 phút | 58,8% | 34 |
| TUL DEN Sân bay quốc tế Tulsa – Sân bay quốc tế Denver | 870 | 27,3 phút | 58,1% | 31 |
| DEN RDU Sân bay quốc tế Denver – Sân bay quốc tế Raleigh-Durham | 2.307 | 36,9 phút | 41,9% | 31 |
Số liệu từng tháng
| Kỳ | Chuyến khởi hành | Có ghi nhận độ trễ khởi hành | Đúng giờ | Bị huỷ |
|---|---|---|---|---|
| tháng 10/2024 | 38 | 38 | 84,2% | 0 |
| tháng 11/2024 | 49 | 49 | 65,3% | 0 |
| tháng 12/2024 | 48 | 45 | 60,0% | 3 |
| tháng 1/2025 | 23 | 23 | 65,2% | 0 |
| tháng 2/2025 | 22 | 20 | 70,0% | 2 |
| tháng 3/2025 | 14 | 14 | 78,6% | 0 |
| tháng 4/2025 | 26 | 26 | 84,6% | 0 |
| tháng 5/2025 | 31 | 31 | 87,1% | 0 |
| tháng 6/2025 | 30 | 30 | 83,3% | 0 |
| tháng 7/2025 | 31 | 31 | 93,6% | 0 |
| tháng 8/2025 | 31 | 31 | 64,5% | 0 |
| tháng 9/2025 | 30 | 30 | 73,3% | 0 |
| tháng 10/2025 | 31 | 31 | 41,9% | 0 |
| tháng 11/2025 | 20 | 20 | 80,0% | 0 |
| tháng 12/2025 | 15 | 15 | 80,0% | 0 |
| tháng 1/2026 | 26 | 26 | 88,5% | 0 |
| tháng 2/2026 | 24 | 24 | 83,3% | 0 |
| tháng 3/2026 | 73 | 73 | 87,7% | 0 |
| tháng 4/2026 | 49 | 49 | 81,6% | 0 |
| tháng 5/2026 | 44 | 44 | 63,6% | 0 |
| tháng 6/2026 | 47 | 47 | 68,1% | 0 |
| tháng 7/2026 | 49 | 49 | 77,6% | 0 |