WN367
WN367 của Southwest Airlines là số hiệu nối nhiều chặng, bay 34 đường bay, nhiều nhất là St Louis – Chicago. Trong 752 lượt khởi hành đã ghi nhận từ tháng 10/2024 đến tháng 7/2026, 83,2% cất cánh đúng giờ, theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS).
- Khởi hành đúng giờ83,2%trên 752 chuyến
- Chậm trung bình7,0 phút
- Tháng 7/202631▼ 50,0%so với tháng 7/2025
- Bị huỷ1,3%
- Các chặng mang số hiệu này34
Lượt khởi hành ghi nhận theo tháng
Gộp mọi chặng mang số hiệu này; xem bảng chặng.
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Chuyến khởi hành 2025 | Chuyến khởi hành 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 27 | 42 | ▲ 55,6% |
| Tháng 2 | 28 | 44 | ▲ 57,1% |
| Tháng 3 | 27 | 33 | ▲ 22,2% |
| Tháng 4 | 26 | 38 | ▲ 46,2% |
| Tháng 5 | 27 | 39 | ▲ 44,4% |
| Tháng 6 | 55 | 32 | ▼ 41,8% |
| Tháng 7 | 62 | 31 | ▼ 50,0% |
| Tháng 8 | 35 | – | – |
| Tháng 9 | 30 | – | – |
| Tháng 10 | 35 | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 33 | – | – |
| Tháng 12 | 40 | – | – |
| Luỹ kế cùng kỳ (T1–T7) | 252 | 259 | ▲ 2,8% |
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Tỷ lệ đúng giờ theo tháng
Đúng giờ = khởi hành trễ không quá 15 phút. Chỉ tính chuyến không huỷ có ghi nhận độ trễ.
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Đúng giờ 2025 | Đúng giờ 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 92,3% | 75,0% | ▼ 18,8% |
| Tháng 2 | 100,0% | 59,5% | ▼ 40,5% |
| Tháng 3 | 88,9% | 81,8% | ▼ 8,0% |
| Tháng 4 | 96,2% | 73,7% | ▼ 23,4% |
| Tháng 5 | 96,3% | 76,9% | ▼ 20,1% |
| Tháng 6 | 89,1% | 71,9% | ▼ 19,3% |
| Tháng 7 | 68,9% | 87,1% | ▲ 26,5% |
| Tháng 8 | 100,0% | – | – |
| Tháng 9 | 93,3% | – | – |
| Tháng 10 | 77,1% | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 83,3% | – | – |
| Tháng 12 | 85,0% | – | – |
| Trung bình cùng kỳ (T1–T7) | 90,2% | 75,1% | ▼ 16,7% |
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Độ trễ khởi hành trung bình theo tháng
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Lượt khởi hành bị huỷ theo tháng
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Bị huỷ 2025 | Bị huỷ 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 1 | 2 | ▲ 100,0% |
| Tháng 2 | 1 | 2 | ▲ 100,0% |
| Tháng 3 | 0 | 0 | – |
| Tháng 4 | 0 | 0 | – |
| Tháng 5 | 0 | 0 | – |
| Tháng 6 | 0 | 0 | – |
| Tháng 7 | 1 | 0 | ▼ 100,0% |
| Tháng 8 | 0 | – | – |
| Tháng 9 | 0 | – | – |
| Tháng 10 | 0 | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 3 | – | – |
| Tháng 12 | 0 | – | – |
| Luỹ kế cùng kỳ (T1–T7) | 3 | 4 | ▲ 33,3% |
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Đây là thống kê các chuyến ĐÃ BAY, không phải dự báo cho chuyến của bạn.
Nhiều chặng: số đầu trang là trung bình mọi chặng. Xem bảng chặng.
Tỷ trọng chuyến huỷ
- Không huỷ 98,7% 742
- Bị huỷ 1,3% 10
Tỷ trọng trên mọi chuyến ghi nhận trong giai đoạn, gồm mọi chặng. · 13/10/2024 → 31/7/2026
Đúng giờ theo từng chặng
Khởi hành trễ không quá 15 phút; số nhỏ = số lượt khởi hành ghi nhận.
Các chặng mang số hiệu này
11Số liệu từng tháng
| Kỳ | Chuyến khởi hành | Có ghi nhận độ trễ khởi hành | Đúng giờ | Bị huỷ |
|---|---|---|---|---|
| tháng 10/2024 | 23 | 23 | 73,9% | 0 |
| tháng 11/2024 | 23 | 23 | 100,0% | 0 |
| tháng 12/2024 | 22 | 22 | 95,5% | 0 |
| tháng 1/2025 | 27 | 26 | 92,3% | 1 |
| tháng 2/2025 | 28 | 27 | 100,0% | 1 |
| tháng 3/2025 | 27 | 27 | 88,9% | 0 |
| tháng 4/2025 | 26 | 26 | 96,2% | 0 |
| tháng 5/2025 | 27 | 27 | 96,3% | 0 |
| tháng 6/2025 | 55 | 55 | 89,1% | 0 |
| tháng 7/2025 | 62 | 61 | 68,9% | 1 |
| tháng 8/2025 | 35 | 35 | 100,0% | 0 |
| tháng 9/2025 | 30 | 30 | 93,3% | 0 |
| tháng 10/2025 | 35 | 35 | 77,1% | 0 |
| tháng 11/2025 | 33 | 30 | 83,3% | 3 |
| tháng 12/2025 | 40 | 40 | 85,0% | 0 |
| tháng 1/2026 | 42 | 40 | 75,0% | 2 |
| tháng 2/2026 | 44 | 42 | 59,5% | 2 |
| tháng 3/2026 | 33 | 33 | 81,8% | 0 |
| tháng 4/2026 | 38 | 38 | 73,7% | 0 |
| tháng 5/2026 | 39 | 39 | 76,9% | 0 |
| tháng 6/2026 | 32 | 32 | 71,9% | 0 |
| tháng 7/2026 | 31 | 31 | 87,1% | 0 |