WN2152
WN2152 của Southwest Airlines là số hiệu nối nhiều chặng, bay 33 đường bay, nhiều nhất là Phoenix – Omaha. Trong 691 lượt khởi hành đã ghi nhận từ tháng 10/2024 đến tháng 7/2026, 69,4% cất cánh đúng giờ, theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS).
- Khởi hành đúng giờ69,4%trên 691 chuyến
- Chậm trung bình13,3 phút
- Tháng 7/202630▲ 7,1%so với tháng 7/2025
- Bị huỷ1,0%
- Các chặng mang số hiệu này33
Lượt khởi hành ghi nhận theo tháng
Gộp mọi chặng mang số hiệu này; xem bảng chặng.
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Chuyến khởi hành 2025 | Chuyến khởi hành 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 17 | 36 | ▲ 111,8% |
| Tháng 2 | 17 | 36 | ▲ 111,8% |
| Tháng 3 | 30 | 28 | ▼ 6,7% |
| Tháng 4 | 33 | 47 | ▲ 42,4% |
| Tháng 5 | 34 | 53 | ▲ 55,9% |
| Tháng 6 | 27 | 33 | ▲ 22,2% |
| Tháng 7 | 28 | 30 | ▲ 7,1% |
| Tháng 8 | 41 | – | – |
| Tháng 9 | 43 | – | – |
| Tháng 10 | 31 | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 27 | – | – |
| Tháng 12 | 26 | – | – |
| Luỹ kế cùng kỳ (T1–T7) | 186 | 263 | ▲ 41,4% |
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Tỷ lệ đúng giờ theo tháng
Đúng giờ = khởi hành trễ không quá 15 phút. Chỉ tính chuyến không huỷ có ghi nhận độ trễ.
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Đúng giờ 2025 | Đúng giờ 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 94,1% | 83,9% | ▼ 10,9% |
| Tháng 2 | 88,2% | 63,9% | ▼ 27,6% |
| Tháng 3 | 93,3% | 59,3% | ▼ 36,5% |
| Tháng 4 | 81,8% | 48,9% | ▼ 40,2% |
| Tháng 5 | 88,2% | 47,2% | ▼ 46,5% |
| Tháng 6 | 48,2% | 78,8% | ▲ 63,6% |
| Tháng 7 | 35,7% | 90,0% | ▲ 152,0% |
| Tháng 8 | 80,5% | – | – |
| Tháng 9 | 79,1% | – | – |
| Tháng 10 | 38,7% | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 59,3% | – | – |
| Tháng 12 | 60,0% | – | – |
| Trung bình cùng kỳ (T1–T7) | 75,7% | 67,4% | ▼ 10,9% |
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Độ trễ khởi hành trung bình theo tháng
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Lượt khởi hành bị huỷ theo tháng
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Bị huỷ 2025 | Bị huỷ 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 0 | 5 | – |
| Tháng 2 | 0 | 0 | – |
| Tháng 3 | 0 | 1 | – |
| Tháng 4 | 0 | 0 | – |
| Tháng 5 | 0 | 0 | – |
| Tháng 6 | 0 | 0 | – |
| Tháng 7 | 0 | 0 | – |
| Tháng 8 | 0 | – | – |
| Tháng 9 | 0 | – | – |
| Tháng 10 | 0 | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 0 | – | – |
| Tháng 12 | 1 | – | – |
| Luỹ kế cùng kỳ (T1–T7) | 0 | 6 |
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Đây là thống kê các chuyến ĐÃ BAY, không phải dự báo cho chuyến của bạn.
Nhiều chặng: số đầu trang là trung bình mọi chặng. Xem bảng chặng.
Tỷ trọng chuyến huỷ
- Không huỷ 99,0% 684
- Bị huỷ 1,0% 7
Tỷ trọng trên mọi chuyến ghi nhận trong giai đoạn, gồm mọi chặng. · 12/10/2024 → 31/7/2026
Đúng giờ theo từng chặng
Khởi hành trễ không quá 15 phút; số nhỏ = số lượt khởi hành ghi nhận.
Các chặng mang số hiệu này
8| Đường bay | Khoảng cách (km) | Trễ TB | Đúng giờ | Chuyến khởi hành |
|---|---|---|---|---|
| ITO HNL Sân bay quốc tế Hilo – Sân bay quốc tế Honolulu | 349 | 2,1 phút | 91,2% | 57 |
| PHX OMA Sân bay quốc tế Phoenix Sky Harbor – Sân bay Eppley | 1.667 | 6,4 phút | 82,5% | 57 |
| BWI RDU Sân bay quốc tế Baltimore-Washington Thurgood Marshall – Sân bay quốc tế Raleigh-Durham | 411 | 7,0 phút | 76,5% | 55 |
| AUS LAS Sân bay quốc tế Austin-Bergstrom – Sân bay quốc tế Harry Reid | 1.752 | 36,6 phút | 32,7% | 52 |
| LAS FAT Sân bay quốc tế Harry Reid – Sân bay quốc tế Fresno Yosemite | 416 | 29,4 phút | 44,0% | 50 |
| BWI CHS Sân bay quốc tế Baltimore-Washington Thurgood Marshall – Sân bay quốc tế Charleston | 761 | 22,1 phút | 51,4% | 36 |
| SEA MDW Sân bay quốc tế Seattle-Tacoma – Sân bay quốc tế Chicago Midway | 2.782 | 5,2 phút | 88,2% | 34 |
| LIH OAK Sân bay Lihue – Sân bay quốc tế Oakland | 3.950 | 5,5 phút | 93,9% | 33 |
Số liệu từng tháng
| Kỳ | Chuyến khởi hành | Có ghi nhận độ trễ khởi hành | Đúng giờ | Bị huỷ |
|---|---|---|---|---|
| tháng 10/2024 | 13 | 13 | 69,2% | 0 |
| tháng 11/2024 | 28 | 28 | 78,6% | 0 |
| tháng 12/2024 | 33 | 33 | 87,9% | 0 |
| tháng 1/2025 | 17 | 17 | 94,1% | 0 |
| tháng 2/2025 | 17 | 17 | 88,2% | 0 |
| tháng 3/2025 | 30 | 30 | 93,3% | 0 |
| tháng 4/2025 | 33 | 33 | 81,8% | 0 |
| tháng 5/2025 | 34 | 34 | 88,2% | 0 |
| tháng 6/2025 | 27 | 27 | 48,2% | 0 |
| tháng 7/2025 | 28 | 28 | 35,7% | 0 |
| tháng 8/2025 | 41 | 41 | 80,5% | 0 |
| tháng 9/2025 | 43 | 43 | 79,1% | 0 |
| tháng 10/2025 | 31 | 31 | 38,7% | 0 |
| tháng 11/2025 | 27 | 27 | 59,3% | 0 |
| tháng 12/2025 | 26 | 25 | 60,0% | 1 |
| tháng 1/2026 | 36 | 31 | 83,9% | 5 |
| tháng 2/2026 | 36 | 36 | 63,9% | 0 |
| tháng 3/2026 | 28 | 27 | 59,3% | 1 |
| tháng 4/2026 | 47 | 47 | 48,9% | 0 |
| tháng 5/2026 | 53 | 53 | 47,2% | 0 |
| tháng 6/2026 | 33 | 33 | 78,8% | 0 |
| tháng 7/2026 | 30 | 30 | 90,0% | 0 |