WN609
WN609 của Southwest Airlines là số hiệu nối nhiều chặng, bay 30 đường bay, nhiều nhất là Omaha – Denver. Trong 684 lượt khởi hành đã ghi nhận từ tháng 10/2024 đến tháng 7/2026, 77,1% cất cánh đúng giờ, theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS).
- Khởi hành đúng giờ77,1%trên 684 chuyến
- Chậm trung bình11,1 phút
- Tháng 7/202632▲ 3,2%so với tháng 7/2025
- Bị huỷ0,6%
- Các chặng mang số hiệu này30
Lượt khởi hành ghi nhận theo tháng
Gộp mọi chặng mang số hiệu này; xem bảng chặng.
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Chuyến khởi hành 2025 | Chuyến khởi hành 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 29 | 29 | 0,0% |
| Tháng 2 | 24 | 32 | ▲ 33,3% |
| Tháng 3 | 27 | 28 | ▲ 3,7% |
| Tháng 4 | 37 | 47 | ▲ 27,0% |
| Tháng 5 | 39 | 51 | ▲ 30,8% |
| Tháng 6 | 32 | 33 | ▲ 3,1% |
| Tháng 7 | 31 | 32 | ▲ 3,2% |
| Tháng 8 | 36 | – | – |
| Tháng 9 | 34 | – | – |
| Tháng 10 | 31 | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 18 | – | – |
| Tháng 12 | 25 | – | – |
| Luỹ kế cùng kỳ (T1–T7) | 219 | 252 | ▲ 15,1% |
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Tỷ lệ đúng giờ theo tháng
Đúng giờ = khởi hành trễ không quá 15 phút. Chỉ tính chuyến không huỷ có ghi nhận độ trễ.
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Đúng giờ 2025 | Đúng giờ 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 82,1% | 89,7% | ▲ 9,2% |
| Tháng 2 | 95,8% | 78,1% | ▼ 18,5% |
| Tháng 3 | 76,9% | 63,0% | ▼ 18,1% |
| Tháng 4 | 91,7% | 76,6% | ▼ 16,4% |
| Tháng 5 | 76,9% | 52,9% | ▼ 31,2% |
| Tháng 6 | 75,0% | 48,5% | ▼ 35,4% |
| Tháng 7 | 71,0% | 59,4% | ▼ 16,3% |
| Tháng 8 | 91,7% | – | – |
| Tháng 9 | 94,1% | – | – |
| Tháng 10 | 93,6% | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 83,3% | – | – |
| Tháng 12 | 84,0% | – | – |
| Trung bình cùng kỳ (T1–T7) | 81,4% | 66,9% | ▼ 17,8% |
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Độ trễ khởi hành trung bình theo tháng
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Lượt khởi hành bị huỷ theo tháng
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Bị huỷ 2025 | Bị huỷ 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 1 | 0 | ▼ 100,0% |
| Tháng 2 | 0 | 0 | – |
| Tháng 3 | 1 | 1 | 0,0% |
| Tháng 4 | 1 | 0 | ▼ 100,0% |
| Tháng 5 | 0 | 0 | – |
| Tháng 6 | 0 | 0 | – |
| Tháng 7 | 0 | 0 | – |
| Tháng 8 | 0 | – | – |
| Tháng 9 | 0 | – | – |
| Tháng 10 | 0 | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 0 | – | – |
| Tháng 12 | 0 | – | – |
| Luỹ kế cùng kỳ (T1–T7) | 3 | 1 | ▼ 66,7% |
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Đây là thống kê các chuyến ĐÃ BAY, không phải dự báo cho chuyến của bạn.
Nhiều chặng: số đầu trang là trung bình mọi chặng. Xem bảng chặng.
Tỷ trọng chuyến huỷ
- Không huỷ 99,4% 680
- Bị huỷ 0,6% 4
Tỷ trọng trên mọi chuyến ghi nhận trong giai đoạn, gồm mọi chặng. · 13/10/2024 → 31/7/2026
Đúng giờ theo từng chặng
Khởi hành trễ không quá 15 phút; số nhỏ = số lượt khởi hành ghi nhận.
Các chặng mang số hiệu này
9| Đường bay | Khoảng cách (km) | Trễ TB | Đúng giờ | Chuyến khởi hành |
|---|---|---|---|---|
| OMA DEN Sân bay Eppley – Sân bay quốc tế Denver | 758 | 9,2 phút | 84,0% | 76 |
| ATL SAT Sân bay quốc tế Hartsfield-Jackson Atlanta – Sân bay quốc tế San Antonio | 1.405 | 13,1 phút | 75,4% | 61 |
| HOU SRQ Sân bay William P. Hobby – Sân bay quốc tế Sarasota Bradenton | 1.267 | 0,6 phút | 94,7% | 57 |
| OAK GEG Sân bay quốc tế Oakland – Sân bay quốc tế Spokane | 1.165 | 5,5 phút | 83,6% | 55 |
| BNA DTW Sân bay quốc tế Nashville – Sân bay quốc tế Detroit | 735 | 10,0 phút | 78,0% | 50 |
| BNA OMA Sân bay quốc tế Nashville – Sân bay Eppley | 985 | 28,1 phút | 53,1% | 49 |
| AUS LAX Sân bay quốc tế Austin-Bergstrom – Sân bay quốc tế Los Angeles | 1.995 | 6,2 phút | 84,1% | 44 |
| LAS LAX Sân bay quốc tế Harry Reid – Sân bay quốc tế Los Angeles | 380 | 9,8 phút | 85,4% | 42 |
| ATL LAS Sân bay quốc tế Hartsfield-Jackson Atlanta – Sân bay quốc tế Harry Reid | 2.805 | 3,8 phút | 93,6% | 31 |
Số liệu từng tháng
| Kỳ | Chuyến khởi hành | Có ghi nhận độ trễ khởi hành | Đúng giờ | Bị huỷ |
|---|---|---|---|---|
| tháng 10/2024 | 11 | 11 | 90,9% | 0 |
| tháng 11/2024 | 25 | 25 | 76,0% | 0 |
| tháng 12/2024 | 33 | 33 | 72,7% | 0 |
| tháng 1/2025 | 29 | 28 | 82,1% | 1 |
| tháng 2/2025 | 24 | 24 | 95,8% | 0 |
| tháng 3/2025 | 27 | 26 | 76,9% | 1 |
| tháng 4/2025 | 37 | 36 | 91,7% | 1 |
| tháng 5/2025 | 39 | 39 | 76,9% | 0 |
| tháng 6/2025 | 32 | 32 | 75,0% | 0 |
| tháng 7/2025 | 31 | 31 | 71,0% | 0 |
| tháng 8/2025 | 36 | 36 | 91,7% | 0 |
| tháng 9/2025 | 34 | 34 | 94,1% | 0 |
| tháng 10/2025 | 31 | 31 | 93,6% | 0 |
| tháng 11/2025 | 18 | 18 | 83,3% | 0 |
| tháng 12/2025 | 25 | 25 | 84,0% | 0 |
| tháng 1/2026 | 29 | 29 | 89,7% | 0 |
| tháng 2/2026 | 32 | 32 | 78,1% | 0 |
| tháng 3/2026 | 28 | 27 | 63,0% | 1 |
| tháng 4/2026 | 47 | 47 | 76,6% | 0 |
| tháng 5/2026 | 51 | 51 | 52,9% | 0 |
| tháng 6/2026 | 33 | 33 | 48,5% | 0 |
| tháng 7/2026 | 32 | 32 | 59,4% | 0 |