WN2365
WN2365 của Southwest Airlines là số hiệu nối nhiều chặng, bay 29 đường bay, nhiều nhất là Pittsburgh – Chicago. Trong 695 lượt khởi hành đã ghi nhận từ tháng 10/2024 đến tháng 7/2026, 78,9% cất cánh đúng giờ, theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS).
- Khởi hành đúng giờ78,9%trên 695 chuyến
- Chậm trung bình10,6 phút
- Tháng 7/202623▼ 64,1%so với tháng 7/2025
- Bị huỷ1,0%
- Các chặng mang số hiệu này29
Lượt khởi hành ghi nhận theo tháng
Gộp mọi chặng mang số hiệu này; xem bảng chặng.
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Chuyến khởi hành 2025 | Chuyến khởi hành 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 6 | 49 | ▲ 716,7% |
| Tháng 2 | 12 | 40 | ▲ 233,3% |
| Tháng 3 | 46 | 32 | ▼ 30,4% |
| Tháng 4 | 35 | 30 | ▼ 14,3% |
| Tháng 5 | 31 | 31 | 0,0% |
| Tháng 6 | 52 | 23 | ▼ 55,8% |
| Tháng 7 | 64 | 23 | ▼ 64,1% |
| Tháng 8 | 32 | – | – |
| Tháng 9 | 30 | – | – |
| Tháng 10 | 30 | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 37 | – | – |
| Tháng 12 | 43 | – | – |
| Luỹ kế cùng kỳ (T1–T7) | 246 | 228 | ▼ 7,3% |
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Tỷ lệ đúng giờ theo tháng
Đúng giờ = khởi hành trễ không quá 15 phút. Chỉ tính chuyến không huỷ có ghi nhận độ trễ.
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Đúng giờ 2025 | Đúng giờ 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 83,3% | 81,3% | ▼ 2,5% |
| Tháng 2 | 58,3% | 87,2% | ▲ 49,5% |
| Tháng 3 | 91,3% | 33,3% | ▼ 63,5% |
| Tháng 4 | 82,9% | 90,0% | ▲ 8,6% |
| Tháng 5 | 67,7% | 77,4% | ▲ 14,3% |
| Tháng 6 | 59,6% | 78,3% | ▲ 31,3% |
| Tháng 7 | 62,5% | 91,3% | ▲ 46,1% |
| Tháng 8 | 90,3% | – | – |
| Tháng 9 | 100,0% | – | – |
| Tháng 10 | 86,7% | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 86,1% | – | – |
| Tháng 12 | 83,7% | – | – |
| Trung bình cùng kỳ (T1–T7) | 72,2% | 77,0% | ▲ 6,5% |
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Độ trễ khởi hành trung bình theo tháng
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Lượt khởi hành bị huỷ theo tháng
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Bị huỷ 2025 | Bị huỷ 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 0 | 1 | – |
| Tháng 2 | 0 | 1 | – |
| Tháng 3 | 0 | 2 | – |
| Tháng 4 | 0 | 0 | – |
| Tháng 5 | 0 | 0 | – |
| Tháng 6 | 0 | 0 | – |
| Tháng 7 | 0 | 0 | – |
| Tháng 8 | 1 | – | – |
| Tháng 9 | 0 | – | – |
| Tháng 10 | 0 | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 1 | – | – |
| Tháng 12 | 0 | – | – |
| Luỹ kế cùng kỳ (T1–T7) | 0 | 4 |
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Đây là thống kê các chuyến ĐÃ BAY, không phải dự báo cho chuyến của bạn.
Nhiều chặng: số đầu trang là trung bình mọi chặng. Xem bảng chặng.
Tỷ trọng chuyến huỷ
- Không huỷ 99,0% 688
- Bị huỷ 1,0% 7
Tỷ trọng trên mọi chuyến ghi nhận trong giai đoạn, gồm mọi chặng. · 12/10/2024 → 31/7/2026
Đúng giờ theo từng chặng
Khởi hành trễ không quá 15 phút; số nhỏ = số lượt khởi hành ghi nhận.
Các chặng mang số hiệu này
8| Đường bay | Khoảng cách (km) | Trễ TB | Đúng giờ | Chuyến khởi hành |
|---|---|---|---|---|
| PIT MDW Sân bay quốc tế Pittsburgh – Sân bay quốc tế Chicago Midway | 646 | 13,5 phút | 77,3% | 76 |
| MDW SAN Sân bay quốc tế Chicago Midway – Sân bay quốc tế San Diego | 2.776 | 20,1 phút | 64,4% | 60 |
| OGG HNL Sân bay Kahului – Sân bay quốc tế Honolulu | 162 | -3,1 phút | 96,6% | 58 |
| SJC DEN Sân bay quốc tế San Jose – Sân bay quốc tế Denver | 1.522 | 22,6 phút | 70,7% | 58 |
| BWI PWM Sân bay quốc tế Baltimore-Washington Thurgood Marshall – Sân bay quốc tế Portland Jetport | 727 | 6,8 phút | 82,8% | 58 |
| BWI MDW Sân bay quốc tế Baltimore-Washington Thurgood Marshall – Sân bay quốc tế Chicago Midway | 981 | 5,7 phút | 84,4% | 47 |
| MCO LAS Sân bay quốc tế Orlando – Sân bay quốc tế Harry Reid | 3.276 | 3,7 phút | 94,1% | 34 |
| TPA IND Sân bay quốc tế Tampa – Sân bay quốc tế Indianapolis | 1.351 | -0,4 phút | 86,7% | 30 |
Số liệu từng tháng
| Kỳ | Chuyến khởi hành | Có ghi nhận độ trễ khởi hành | Đúng giờ | Bị huỷ |
|---|---|---|---|---|
| tháng 10/2024 | 27 | 27 | 96,3% | 0 |
| tháng 11/2024 | 10 | 9 | 88,9% | 1 |
| tháng 12/2024 | 12 | 12 | 83,3% | 0 |
| tháng 1/2025 | 6 | 6 | 83,3% | 0 |
| tháng 2/2025 | 12 | 12 | 58,3% | 0 |
| tháng 3/2025 | 46 | 46 | 91,3% | 0 |
| tháng 4/2025 | 35 | 35 | 82,9% | 0 |
| tháng 5/2025 | 31 | 31 | 67,7% | 0 |
| tháng 6/2025 | 52 | 52 | 59,6% | 0 |
| tháng 7/2025 | 64 | 64 | 62,5% | 0 |
| tháng 8/2025 | 32 | 31 | 90,3% | 1 |
| tháng 9/2025 | 30 | 30 | 100,0% | 0 |
| tháng 10/2025 | 30 | 30 | 86,7% | 0 |
| tháng 11/2025 | 37 | 36 | 86,1% | 1 |
| tháng 12/2025 | 43 | 43 | 83,7% | 0 |
| tháng 1/2026 | 49 | 48 | 81,3% | 1 |
| tháng 2/2026 | 40 | 39 | 87,2% | 1 |
| tháng 3/2026 | 32 | 30 | 33,3% | 2 |
| tháng 4/2026 | 30 | 30 | 90,0% | 0 |
| tháng 5/2026 | 31 | 31 | 77,4% | 0 |
| tháng 6/2026 | 23 | 23 | 78,3% | 0 |
| tháng 7/2026 | 23 | 23 | 91,3% | 0 |