WN802
WN802 của Southwest Airlines là số hiệu nối nhiều chặng, bay 36 đường bay, nhiều nhất là Denver – Kansas City. Trong 682 lượt khởi hành đã ghi nhận từ tháng 10/2024 đến tháng 7/2026, 77,3% cất cánh đúng giờ, theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS).
- Khởi hành đúng giờ77,3%trên 682 chuyến
- Chậm trung bình12,1 phút
- Tháng 7/202631▲ 82,4%so với tháng 7/2025
- Bị huỷ1,0%
- Các chặng mang số hiệu này36
Lượt khởi hành ghi nhận theo tháng
Gộp mọi chặng mang số hiệu này; xem bảng chặng.
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Chuyến khởi hành 2025 | Chuyến khởi hành 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 28 | 36 | ▲ 28,6% |
| Tháng 2 | 26 | 28 | ▲ 7,7% |
| Tháng 3 | 35 | 31 | ▼ 11,4% |
| Tháng 4 | 34 | 30 | ▼ 11,8% |
| Tháng 5 | 34 | 31 | ▼ 8,8% |
| Tháng 6 | 21 | 30 | ▲ 42,9% |
| Tháng 7 | 17 | 31 | ▲ 82,4% |
| Tháng 8 | 30 | – | – |
| Tháng 9 | 30 | – | – |
| Tháng 10 | 28 | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 39 | – | – |
| Tháng 12 | 55 | – | – |
| Luỹ kế cùng kỳ (T1–T7) | 195 | 217 | ▲ 11,3% |
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Tỷ lệ đúng giờ theo tháng
Đúng giờ = khởi hành trễ không quá 15 phút. Chỉ tính chuyến không huỷ có ghi nhận độ trễ.
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Đúng giờ 2025 | Đúng giờ 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 84,6% | 94,3% | ▲ 11,4% |
| Tháng 2 | 92,3% | 92,6% | ▲ 0,3% |
| Tháng 3 | 60,0% | 51,6% | ▼ 14,0% |
| Tháng 4 | 76,5% | 56,7% | ▼ 25,9% |
| Tháng 5 | 50,0% | 71,0% | ▲ 41,9% |
| Tháng 6 | 85,7% | 90,0% | ▲ 5,0% |
| Tháng 7 | 82,4% | 93,6% | ▲ 13,6% |
| Tháng 8 | 80,0% | – | – |
| Tháng 9 | 66,7% | – | – |
| Tháng 10 | 89,3% | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 74,4% | – | – |
| Tháng 12 | 71,7% | – | – |
| Trung bình cùng kỳ (T1–T7) | 75,9% | 78,5% | ▲ 3,4% |
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Độ trễ khởi hành trung bình theo tháng
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Lượt khởi hành bị huỷ theo tháng
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Bị huỷ 2025 | Bị huỷ 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 2 | 1 | ▼ 50,0% |
| Tháng 2 | 0 | 1 | – |
| Tháng 3 | 0 | 0 | – |
| Tháng 4 | 0 | 0 | – |
| Tháng 5 | 0 | 0 | – |
| Tháng 6 | 0 | 0 | – |
| Tháng 7 | 0 | 0 | – |
| Tháng 8 | 0 | – | – |
| Tháng 9 | 0 | – | – |
| Tháng 10 | 0 | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 0 | – | – |
| Tháng 12 | 2 | – | – |
| Luỹ kế cùng kỳ (T1–T7) | 2 | 2 | 0,0% |
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Đây là thống kê các chuyến ĐÃ BAY, không phải dự báo cho chuyến của bạn.
Nhiều chặng: số đầu trang là trung bình mọi chặng. Xem bảng chặng.
Tỷ trọng chuyến huỷ
- Không huỷ 99,0% 675
- Bị huỷ 1,0% 7
Tỷ trọng trên mọi chuyến ghi nhận trong giai đoạn, gồm mọi chặng. · 12/10/2024 → 31/7/2026
Đúng giờ theo từng chặng
Khởi hành trễ không quá 15 phút; số nhỏ = số lượt khởi hành ghi nhận.
Các chặng mang số hiệu này
9| Đường bay | Khoảng cách (km) | Trễ TB | Đúng giờ | Chuyến khởi hành |
|---|---|---|---|---|
| DEN MCI Sân bay quốc tế Denver – Sân bay quốc tế Kansas City | 855 | 14,8 phút | 66,1% | 62 |
| DAL TPA Sân bay Dallas Love – Sân bay quốc tế Tampa | 1.474 | 22,8 phút | 70,2% | 57 |
| BUR SMF Sân bay Bob Hope – Sân bay quốc tế Sacramento | 577 | -0,1 phút | 92,5% | 55 |
| DEN SFO Sân bay quốc tế Denver – Sân bay quốc tế San Francisco | 1.553 | 17,3 phút | 76,9% | 53 |
| BUR OAK Sân bay Bob Hope – Sân bay quốc tế Oakland | 523 | -4,0 phút | 96,0% | 50 |
| SNA SMF Sân bay John Wayne – Sân bay quốc tế Sacramento | 650 | 5,8 phút | 79,6% | 49 |
| MCI IND Sân bay quốc tế Kansas City – Sân bay quốc tế Indianapolis | 724 | 6,1 phút | 82,2% | 45 |
| MCO CMH Sân bay quốc tế Orlando – Sân bay quốc tế John Glenn Columbus | 1.295 | 15,2 phút | 86,1% | 36 |
| AUS RDU Sân bay quốc tế Austin-Bergstrom – Sân bay quốc tế Raleigh-Durham | 1.866 | 23,2 phút | 45,5% | 33 |
Số liệu từng tháng
| Kỳ | Chuyến khởi hành | Có ghi nhận độ trễ khởi hành | Đúng giờ | Bị huỷ |
|---|---|---|---|---|
| tháng 10/2024 | 27 | 27 | 100,0% | 0 |
| tháng 11/2024 | 30 | 29 | 86,2% | 1 |
| tháng 12/2024 | 31 | 31 | 74,2% | 0 |
| tháng 1/2025 | 28 | 26 | 84,6% | 2 |
| tháng 2/2025 | 26 | 26 | 92,3% | 0 |
| tháng 3/2025 | 35 | 35 | 60,0% | 0 |
| tháng 4/2025 | 34 | 34 | 76,5% | 0 |
| tháng 5/2025 | 34 | 34 | 50,0% | 0 |
| tháng 6/2025 | 21 | 21 | 85,7% | 0 |
| tháng 7/2025 | 17 | 17 | 82,4% | 0 |
| tháng 8/2025 | 30 | 30 | 80,0% | 0 |
| tháng 9/2025 | 30 | 30 | 66,7% | 0 |
| tháng 10/2025 | 28 | 28 | 89,3% | 0 |
| tháng 11/2025 | 39 | 39 | 74,4% | 0 |
| tháng 12/2025 | 55 | 53 | 71,7% | 2 |
| tháng 1/2026 | 36 | 35 | 94,3% | 1 |
| tháng 2/2026 | 28 | 27 | 92,6% | 1 |
| tháng 3/2026 | 31 | 31 | 51,6% | 0 |
| tháng 4/2026 | 30 | 30 | 56,7% | 0 |
| tháng 5/2026 | 31 | 31 | 71,0% | 0 |
| tháng 6/2026 | 30 | 30 | 90,0% | 0 |
| tháng 7/2026 | 31 | 31 | 93,6% | 0 |