UA1417
UA1417 của United Airlines là số hiệu nối nhiều chặng, bay 12 đường bay, nhiều nhất là Denver – Raleigh. Trong 1.193 lượt khởi hành đã ghi nhận từ tháng 10/2024 đến tháng 7/2026, 77,6% cất cánh đúng giờ, theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS).
- Khởi hành đúng giờ77,6%trên 1.193 chuyến
- Chậm trung bình13,6 phút
- Tháng 7/202660▼ 3,2%so với tháng 7/2025
- Bị huỷ0,3%
- Các chặng mang số hiệu này12
Lượt khởi hành ghi nhận theo tháng
Gộp mọi chặng mang số hiệu này; xem bảng chặng.
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Chuyến khởi hành 2025 | Chuyến khởi hành 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 62 | 31 | ▼ 50,0% |
| Tháng 2 | 40 | 45 | ▲ 12,5% |
| Tháng 3 | 31 | 62 | ▲ 100,0% |
| Tháng 4 | 30 | 60 | ▲ 100,0% |
| Tháng 5 | 71 | 62 | ▼ 12,7% |
| Tháng 6 | 85 | 36 | ▼ 57,6% |
| Tháng 7 | 62 | 60 | ▼ 3,2% |
| Tháng 8 | 75 | – | – |
| Tháng 9 | 84 | – | – |
| Tháng 10 | 62 | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 58 | – | – |
| Tháng 12 | 48 | – | – |
| Luỹ kế cùng kỳ (T1–T7) | 381 | 356 | ▼ 6,6% |
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Tỷ lệ đúng giờ theo tháng
Đúng giờ = khởi hành trễ không quá 15 phút. Chỉ tính chuyến không huỷ có ghi nhận độ trễ.
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Đúng giờ 2025 | Đúng giờ 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 85,5% | 83,9% | ▼ 1,9% |
| Tháng 2 | 87,5% | 77,8% | ▼ 11,1% |
| Tháng 3 | 83,9% | 74,2% | ▼ 11,5% |
| Tháng 4 | 53,3% | 81,7% | ▲ 53,1% |
| Tháng 5 | 74,7% | 82,3% | ▲ 10,2% |
| Tháng 6 | 75,3% | 63,9% | ▼ 15,1% |
| Tháng 7 | 53,2% | 69,5% | ▲ 30,5% |
| Tháng 8 | 82,4% | – | – |
| Tháng 9 | 84,5% | – | – |
| Tháng 10 | 87,1% | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 89,7% | – | – |
| Tháng 12 | 79,2% | – | – |
| Trung bình cùng kỳ (T1–T7) | 73,3% | 76,2% | ▲ 3,9% |
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Độ trễ khởi hành trung bình theo tháng
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Lượt khởi hành bị huỷ theo tháng
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Bị huỷ 2025 | Bị huỷ 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 0 | 0 | – |
| Tháng 2 | 0 | 0 | – |
| Tháng 3 | 0 | 0 | – |
| Tháng 4 | 0 | 0 | – |
| Tháng 5 | 0 | 0 | – |
| Tháng 6 | 0 | 0 | – |
| Tháng 7 | 0 | 1 | – |
| Tháng 8 | 1 | – | – |
| Tháng 9 | 0 | – | – |
| Tháng 10 | 0 | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 0 | – | – |
| Tháng 12 | 0 | – | – |
| Luỹ kế cùng kỳ (T1–T7) | 0 | 1 |
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Đây là thống kê các chuyến ĐÃ BAY, không phải dự báo cho chuyến của bạn.
Nhiều chặng: số đầu trang là trung bình mọi chặng. Xem bảng chặng.
Tỷ trọng chuyến huỷ
- Không huỷ 99,7% 1.190
- Bị huỷ 0,3% 3
Tỷ trọng trên mọi chuyến ghi nhận trong giai đoạn, gồm mọi chặng. · 12/10/2024 → 31/7/2026
Đúng giờ theo từng chặng
Khởi hành trễ không quá 15 phút; số nhỏ = số lượt khởi hành ghi nhận.
Các chặng mang số hiệu này
10| Đường bay | Khoảng cách (km) | Trễ TB | Đúng giờ | Chuyến khởi hành |
|---|---|---|---|---|
| DEN RDU Sân bay quốc tế Denver – Sân bay quốc tế Raleigh-Durham | 2.307 | 13,4 phút | 77,6% | 331 |
| DEN BIL Sân bay quốc tế Denver – Sân bay quốc tế Billings Logan | 733 | 13,5 phút | 76,5% | 277 |
| SEA DEN Sân bay quốc tế Seattle-Tacoma – Sân bay quốc tế Denver | 1.645 | 3,1 phút | 88,5% | 113 |
| FLL DEN Sân bay quốc tế Fort Lauderdale – Hollywood – Sân bay quốc tế Denver | 2.739 | 28,2 phút | 75,2% | 113 |
| ONT DEN Sân bay quốc tế Ontario – Sân bay quốc tế Denver | 1.316 | 5,4 phút | 90,4% | 83 |
| SFO SEA Sân bay quốc tế San Francisco – Sân bay quốc tế Seattle-Tacoma | 1.093 | 6,0 phút | 84,5% | 71 |
| SNA DEN Sân bay John Wayne – Sân bay quốc tế Denver | 1.360 | 6,4 phút | 80,4% | 56 |
| SFO DEN Sân bay quốc tế San Francisco – Sân bay quốc tế Denver | 1.553 | 30,9 phút | 56,0% | 51 |
| TVC DEN Sân bay Cherry Capital – Sân bay quốc tế Denver | 1.657 | 19,7 phút | 55,6% | 36 |
| DEN SAT Sân bay quốc tế Denver – Sân bay quốc tế San Antonio | 1.280 | 26,8 phút | 53,3% | 30 |
Số liệu từng tháng
| Kỳ | Chuyến khởi hành | Có ghi nhận độ trễ khởi hành | Đúng giờ | Bị huỷ |
|---|---|---|---|---|
| tháng 10/2024 | 25 | 24 | 70,8% | 1 |
| tháng 11/2024 | 58 | 58 | 69,0% | 0 |
| tháng 12/2024 | 46 | 46 | 84,8% | 0 |
| tháng 1/2025 | 62 | 62 | 85,5% | 0 |
| tháng 2/2025 | 40 | 40 | 87,5% | 0 |
| tháng 3/2025 | 31 | 31 | 83,9% | 0 |
| tháng 4/2025 | 30 | 30 | 53,3% | 0 |
| tháng 5/2025 | 71 | 71 | 74,7% | 0 |
| tháng 6/2025 | 85 | 85 | 75,3% | 0 |
| tháng 7/2025 | 62 | 62 | 53,2% | 0 |
| tháng 8/2025 | 75 | 74 | 82,4% | 1 |
| tháng 9/2025 | 84 | 84 | 84,5% | 0 |
| tháng 10/2025 | 62 | 62 | 87,1% | 0 |
| tháng 11/2025 | 58 | 58 | 89,7% | 0 |
| tháng 12/2025 | 48 | 48 | 79,2% | 0 |
| tháng 1/2026 | 31 | 31 | 83,9% | 0 |
| tháng 2/2026 | 45 | 45 | 77,8% | 0 |
| tháng 3/2026 | 62 | 62 | 74,2% | 0 |
| tháng 4/2026 | 60 | 60 | 81,7% | 0 |
| tháng 5/2026 | 62 | 62 | 82,3% | 0 |
| tháng 6/2026 | 36 | 36 | 63,9% | 0 |
| tháng 7/2026 | 60 | 59 | 69,5% | 1 |