Các chuyến bay tại sân bay quốc tế Maurice Bishop ngày 10/10/2026
Sân bay quốc tế Maurice Bishop có 27 chuyến bay ngày 10/10/2026, từ bảng chuyến bay công khai (Avionio); có thể thiếu chuyến. Giờ là giờ địa phương. Đây là số liệu của một ngày đã qua, không phải công cụ theo dõi trực tiếp.
Tự đếm · 10/10/2026 theo Avionio
Chuyến bay theo giờ trong ngày (giờ địa phương)
Phủ một phần: đếm từ bảng chuyến bay công khai, có thể sót chuyến
Số chuyến theo lịch mỗi giờ, gồm đi và đến, giờ địa phương.
Không phải công cụ theo dõi trực tiếp
Trang này ghi lại bảng chuyến bay mà sân bay đã công bố cho một ngày ĐÃ QUA. Nó không cập nhật theo thời gian thực và không được dùng để bắt chuyến bay.
Hãng bay nhiều nhất trong ngày
Tỷ trọng trong 27 chuyến được liệt kê của ngày này.
Nơi đi/đến nhiều nhất trong ngày
Tỷ trọng trong 27 chuyến được liệt kê của ngày này.
27 trong 27
| Giờ | Số hiệu | Hãng | Đến / Từ | Giờ đi | Giờ đến | Độ trễ | Trạng thái |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 05:50 | BW439 | Caribbean Airlines | Đến Piarco International Airport POS | 05:50 05:38 | — | -12 | Đã cất cánh |
| 08:00 | JY703 | Interisland Airways Limited | Đến Argyle International Airport SVD | 08:00 08:08 | — | +8 | Đã cất cánh |
| 08:10 | BW430 | Caribbean Airlines | Từ Piarco International Airport POS | 07:30 | 08:10 07:58 | -12 | Đã hạ cánh |
| 08:55 | BW431 | Caribbean Airlines | Đến Piarco International Airport POS | 08:55 08:40 | — | -15 | Đã cất cánh |
| 09:05 | SVD119 | Saudia | Từ Lauriston Airport CRU | 08:45 | 09:05 | — | Theo lịch |
| 09:20 | SVD182 | Saudia | Đến Lauriston Airport CRU | 09:20 | — | — | Theo lịch |
| 11:50 | JY718 | Interisland Airways Limited | Từ Grantley Adams International Airport BGI | 10:55 | 11:50 12:04 | +14 | Đã hạ cánh |
| 12:20 | JY719 | Interisland Airways Limited | Đến Grantley Adams International Airport BGI | 12:20 12:35 | — | +15 | Đã cất cánh |
| 13:30 | BW240 | Caribbean Airlines | Từ Piarco International Airport POS | 12:50 | 13:30 13:37 | +7 | Đã hạ cánh |
| 14:05 | AA1546 | American Airlines | Từ Miami International Airport MIA | 10:20 | 14:05 11:01 | -184 | Đã hạ cánh |
| 14:07 | B6149 | JetBlue Airways | Từ John F. Kennedy International Airport JFK | 09:00 | 14:07 11:18 | -169 | Đã hạ cánh |
| 14:15 | BW240 | Caribbean Airlines | Đến Grantley Adams International Airport BGI | 14:15 14:16 | — | +1 | Đã cất cánh |
| 14:38 | DL2781 | Delta Air Lines | Từ Hartsfield Jackson Atlanta International Airport ATL | 09:59 | 14:38 12:31 | -127 | Đã hạ cánh |
| 15:06 | AA1546 | American Airlines | Đến Miami International Airport MIA | 15:06 15:15 | — | +9 | Đã cất cánh |
| 15:10 | 5L371 | ALL / N/A | Từ V. C. Bird International Airport ANU | 13:45 | 15:10 | — | Theo lịch |
| 15:27 | B6350 | JetBlue Airways | Đến John F. Kennedy International Airport JFK | 15:27 15:25 | — | -2 | Đã cất cánh |
| 15:40 | 5L371 | ALL / N/A | Đến Piarco International Airport POS | 15:40 | — | — | Nguồn không báo |
| 15:45 | VS187 | Virgin Atlantic | Từ Grantley Adams International Airport BGI | 14:40 | 15:45 15:40 | -5 | Đã hạ cánh |
| 15:54 | DL2878 | Delta Air Lines | Đến Hartsfield Jackson Atlanta International Airport ATL | 15:54 16:00 | — | +6 | Đã cất cánh |
| 16:20 | SVD183 | Saudia | Từ Lauriston Airport CRU | 16:00 | 16:20 | — | Theo lịch |
| 16:30 | SVD190 | Saudia | Đến Lauriston Airport CRU | 16:30 | — | — | Theo lịch |
| 16:55 | BW241 | Caribbean Airlines | Từ Grantley Adams International Airport BGI | 16:00 | 16:55 16:46 | -9 | Đã hạ cánh |
| 17:00 | BA2159 | ALL / N/A | Từ Hewanorra International Airport UVF | 16:05 | 17:00 16:55 | -5 | Đã hạ cánh |
| 17:40 | BW241 | Caribbean Airlines | Đến Piarco International Airport POS | 17:40 17:40 | — | 0 | Đã cất cánh |
| 17:40 | VS188 | Virgin Atlantic | Đến Grantley Adams International Airport BGI | 17:40 18:02 | — | +22 | Đã cất cánh |
| 18:40 | BA2158 | ALL / N/A | Đến Hewanorra International Airport UVF | 18:40 18:49 | — | +9 | Đã cất cánh |
| 20:25 | JY764 | Interisland Airways Limited | Từ Argyle International Airport SVD | 19:40 | 20:25 19:44 | -41 | Đã hạ cánh |
Giờ đi và giờ đến mỗi bên tính theo giờ địa phương của sân bay đầu đó, nên hai cột không phải lúc nào cũng cùng một múi giờ.