WN771
WN771 của Southwest Airlines là số hiệu nối nhiều chặng, bay 46 đường bay, nhiều nhất là Burbank – Oakland. Trong 775 lượt khởi hành đã ghi nhận từ tháng 10/2024 đến tháng 7/2026, 81,9% cất cánh đúng giờ, theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS).
- Khởi hành đúng giờ81,9%trên 775 chuyến
- Chậm trung bình9,0 phút
- Tháng 7/202636▲ 38,5%so với tháng 7/2025
- Bị huỷ1,0%
- Các chặng mang số hiệu này46
Lượt khởi hành ghi nhận theo tháng
Gộp mọi chặng mang số hiệu này; xem bảng chặng.
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Chuyến khởi hành 2025 | Chuyến khởi hành 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 36 | 58 | ▲ 61,1% |
| Tháng 2 | 51 | 46 | ▼ 9,8% |
| Tháng 3 | 31 | 22 | ▼ 29,0% |
| Tháng 4 | 35 | 27 | ▼ 22,9% |
| Tháng 5 | 32 | 31 | ▼ 3,1% |
| Tháng 6 | 29 | 34 | ▲ 17,2% |
| Tháng 7 | 26 | 36 | ▲ 38,5% |
| Tháng 8 | 30 | – | – |
| Tháng 9 | 30 | – | – |
| Tháng 10 | 31 | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 41 | – | – |
| Tháng 12 | 35 | – | – |
| Luỹ kế cùng kỳ (T1–T7) | 240 | 254 | ▲ 5,8% |
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Tỷ lệ đúng giờ theo tháng
Đúng giờ = khởi hành trễ không quá 15 phút. Chỉ tính chuyến không huỷ có ghi nhận độ trễ.
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Đúng giờ 2025 | Đúng giờ 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 94,4% | 90,7% | ▼ 3,9% |
| Tháng 2 | 76,5% | 81,8% | ▲ 7,0% |
| Tháng 3 | 61,3% | 95,5% | ▲ 55,7% |
| Tháng 4 | 82,9% | 65,4% | ▼ 21,1% |
| Tháng 5 | 59,4% | 51,6% | ▼ 13,1% |
| Tháng 6 | 89,7% | 94,1% | ▲ 5,0% |
| Tháng 7 | 61,5% | 77,8% | ▲ 26,4% |
| Tháng 8 | 100,0% | – | – |
| Tháng 9 | 100,0% | – | – |
| Tháng 10 | 87,1% | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 80,5% | – | – |
| Tháng 12 | 91,4% | – | – |
| Trung bình cùng kỳ (T1–T7) | 75,1% | 79,6% | ▲ 5,9% |
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Độ trễ khởi hành trung bình theo tháng
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Lượt khởi hành bị huỷ theo tháng
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Bị huỷ 2025 | Bị huỷ 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 0 | 4 | – |
| Tháng 2 | 0 | 2 | – |
| Tháng 3 | 0 | 0 | – |
| Tháng 4 | 0 | 1 | – |
| Tháng 5 | 0 | 0 | – |
| Tháng 6 | 0 | 0 | – |
| Tháng 7 | 0 | 0 | – |
| Tháng 8 | 0 | – | – |
| Tháng 9 | 0 | – | – |
| Tháng 10 | 0 | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 0 | – | – |
| Tháng 12 | 0 | – | – |
| Luỹ kế cùng kỳ (T1–T7) | 0 | 7 |
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Đây là thống kê các chuyến ĐÃ BAY, không phải dự báo cho chuyến của bạn.
Nhiều chặng: số đầu trang là trung bình mọi chặng. Xem bảng chặng.
Tỷ trọng chuyến huỷ
- Không huỷ 99,0% 767
- Bị huỷ 1,0% 8
Tỷ trọng trên mọi chuyến ghi nhận trong giai đoạn, gồm mọi chặng. · 12/10/2024 → 31/7/2026
Đúng giờ theo từng chặng
Khởi hành trễ không quá 15 phút; số nhỏ = số lượt khởi hành ghi nhận.
Các chặng mang số hiệu này
9| Đường bay | Khoảng cách (km) | Trễ TB | Đúng giờ | Chuyến khởi hành |
|---|---|---|---|---|
| BUR OAK Sân bay Bob Hope – Sân bay quốc tế Oakland | 523 | 3,2 phút | 86,5% | 112 |
| IND AUS Sân bay quốc tế Indianapolis – Sân bay quốc tế Austin-Bergstrom | 1.479 | 4,8 phút | 91,5% | 59 |
| BNA AUS Sân bay quốc tế Nashville – Sân bay quốc tế Austin-Bergstrom | 1.215 | -3,6 phút | 100,0% | 58 |
| MDW PVD Sân bay quốc tế Chicago Midway – Sân bay quốc tế Rhode Island T. F. Green | 1.352 | 20,1 phút | 51,0% | 50 |
| MCO BDL Sân bay quốc tế Orlando – Sân bay quốc tế Bradley | 1.692 | 2,9 phút | 95,5% | 47 |
| BDL BWI Sân bay quốc tế Bradley – Sân bay quốc tế Baltimore-Washington Thurgood Marshall | 455 | 11,8 phút | 75,0% | 47 |
| PHX IND Sân bay quốc tế Phoenix Sky Harbor – Sân bay quốc tế Indianapolis | 2.390 | 19,0 phút | 76,2% | 42 |
| BUR AUS Sân bay Bob Hope – Sân bay quốc tế Austin-Bergstrom | 1.994 | 5,5 phút | 85,3% | 34 |
| PHX RNO Sân bay quốc tế Phoenix Sky Harbor – Sân bay quốc tế Reno-Tahoe | 967 | 4,6 phút | 87,1% | 31 |
Số liệu từng tháng
| Kỳ | Chuyến khởi hành | Có ghi nhận độ trễ khởi hành | Đúng giờ | Bị huỷ |
|---|---|---|---|---|
| tháng 10/2024 | 40 | 40 | 80,0% | 0 |
| tháng 11/2024 | 38 | 38 | 86,8% | 0 |
| tháng 12/2024 | 36 | 35 | 85,7% | 1 |
| tháng 1/2025 | 36 | 36 | 94,4% | 0 |
| tháng 2/2025 | 51 | 51 | 76,5% | 0 |
| tháng 3/2025 | 31 | 31 | 61,3% | 0 |
| tháng 4/2025 | 35 | 35 | 82,9% | 0 |
| tháng 5/2025 | 32 | 32 | 59,4% | 0 |
| tháng 6/2025 | 29 | 29 | 89,7% | 0 |
| tháng 7/2025 | 26 | 26 | 61,5% | 0 |
| tháng 8/2025 | 30 | 30 | 100,0% | 0 |
| tháng 9/2025 | 30 | 30 | 100,0% | 0 |
| tháng 10/2025 | 31 | 31 | 87,1% | 0 |
| tháng 11/2025 | 41 | 41 | 80,5% | 0 |
| tháng 12/2025 | 35 | 35 | 91,4% | 0 |
| tháng 1/2026 | 58 | 54 | 90,7% | 4 |
| tháng 2/2026 | 46 | 44 | 81,8% | 2 |
| tháng 3/2026 | 22 | 22 | 95,5% | 0 |
| tháng 4/2026 | 27 | 26 | 65,4% | 1 |
| tháng 5/2026 | 31 | 31 | 51,6% | 0 |
| tháng 6/2026 | 34 | 34 | 94,1% | 0 |
| tháng 7/2026 | 36 | 36 | 77,8% | 0 |