WN3827
WN3827 của Southwest Airlines là số hiệu nối nhiều chặng, bay 28 đường bay, nhiều nhất là Charlotte – Chicago. Trong 577 lượt khởi hành đã ghi nhận từ tháng 10/2024 đến tháng 7/2026, 72,7% cất cánh đúng giờ, theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS).
- Khởi hành đúng giờ72,7%trên 577 chuyến
- Chậm trung bình14,9 phút
- Tháng 7/202627▼ 25,0%so với tháng 7/2025
- Bị huỷ0,5%
- Các chặng mang số hiệu này28
Lượt khởi hành ghi nhận theo tháng
Gộp mọi chặng mang số hiệu này; xem bảng chặng.
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Chuyến khởi hành 2025 | Chuyến khởi hành 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 12 | 26 | ▲ 116,7% |
| Tháng 2 | 17 | 27 | ▲ 58,8% |
| Tháng 3 | 68 | 51 | ▼ 25,0% |
| Tháng 4 | 34 | 34 | 0,0% |
| Tháng 5 | 22 | 24 | ▲ 9,1% |
| Tháng 6 | 33 | 26 | ▼ 21,2% |
| Tháng 7 | 36 | 27 | ▼ 25,0% |
| Tháng 8 | 19 | – | – |
| Tháng 9 | 17 | – | – |
| Tháng 10 | 35 | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 7 | – | – |
| Tháng 12 | 19 | – | – |
| Luỹ kế cùng kỳ (T1–T7) | 222 | 215 | ▼ 3,2% |
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Tỷ lệ đúng giờ theo tháng
Đúng giờ = khởi hành trễ không quá 15 phút. Chỉ tính chuyến không huỷ có ghi nhận độ trễ.
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Đúng giờ 2025 | Đúng giờ 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 91,7% | 80,8% | ▼ 11,9% |
| Tháng 2 | 47,1% | 40,7% | ▼ 13,4% |
| Tháng 3 | 80,3% | 86,3% | ▲ 7,4% |
| Tháng 4 | 73,5% | 82,4% | ▲ 12,0% |
| Tháng 5 | 95,5% | 83,3% | ▼ 12,7% |
| Tháng 6 | 57,6% | 84,6% | ▲ 47,0% |
| Tháng 7 | 51,4% | 88,9% | ▲ 72,8% |
| Tháng 8 | 52,6% | – | – |
| Tháng 9 | 82,4% | – | – |
| Tháng 10 | 80,0% | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 85,7% | – | – |
| Tháng 12 | 52,6% | – | – |
| Trung bình cùng kỳ (T1–T7) | 71,0% | 78,1% | ▲ 10,0% |
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Độ trễ khởi hành trung bình theo tháng
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Lượt khởi hành bị huỷ theo tháng
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Bị huỷ 2025 | Bị huỷ 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 0 | 0 | – |
| Tháng 2 | 0 | 0 | – |
| Tháng 3 | 2 | 0 | ▼ 100,0% |
| Tháng 4 | 0 | 0 | – |
| Tháng 5 | 0 | 0 | – |
| Tháng 6 | 0 | 0 | – |
| Tháng 7 | 1 | 0 | ▼ 100,0% |
| Tháng 8 | 0 | – | – |
| Tháng 9 | 0 | – | – |
| Tháng 10 | 0 | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 0 | – | – |
| Tháng 12 | 0 | – | – |
| Luỹ kế cùng kỳ (T1–T7) | 3 | 0 | ▼ 100,0% |
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Đây là thống kê các chuyến ĐÃ BAY, không phải dự báo cho chuyến của bạn.
Nhiều chặng: số đầu trang là trung bình mọi chặng. Xem bảng chặng.
Tỷ trọng chuyến huỷ
- Không huỷ 99,5% 574
- Bị huỷ 0,5% 3
Tỷ trọng trên mọi chuyến ghi nhận trong giai đoạn, gồm mọi chặng. · 13/10/2024 → 31/7/2026
Đúng giờ theo từng chặng
Khởi hành trễ không quá 15 phút; số nhỏ = số lượt khởi hành ghi nhận.
Các chặng mang số hiệu này
8| Đường bay | Khoảng cách (km) | Trễ TB | Đúng giờ | Chuyến khởi hành |
|---|---|---|---|---|
| CLT MDW Sân bay quốc tế Charlotte/Douglas – Sân bay quốc tế Chicago Midway | 940 | 33,7 phút | 50,0% | 61 |
| STL PHX Sân bay quốc tế Lambert-St. Louis – Sân bay quốc tế Phoenix Sky Harbor | 2.026 | 13,9 phút | 56,6% | 53 |
| BWI PVD Sân bay quốc tế Baltimore-Washington Thurgood Marshall – Sân bay quốc tế Rhode Island T. F. Green | 526 | 15,7 phút | 64,2% | 53 |
| PHX MDW Sân bay quốc tế Phoenix Sky Harbor – Sân bay quốc tế Chicago Midway | 2.319 | 10,2 phút | 82,4% | 51 |
| SNA SJC Sân bay John Wayne – Sân bay quốc tế San Jose | 550 | 13,4 phút | 78,6% | 42 |
| SMF SLC Sân bay quốc tế Sacramento – Sân bay quốc tế Thành phố Salt Lake | 854 | 2,4 phút | 90,5% | 42 |
| GEG LAS Sân bay quốc tế Spokane – Sân bay quốc tế Harry Reid | 1.298 | -0,4 phút | 93,9% | 33 |
| SNA PHX Sân bay John Wayne – Sân bay quốc tế Phoenix Sky Harbor | 544 | 9,9 phút | 87,1% | 31 |
Số liệu từng tháng
| Kỳ | Chuyến khởi hành | Có ghi nhận độ trễ khởi hành | Đúng giờ | Bị huỷ |
|---|---|---|---|---|
| tháng 10/2024 | 11 | 11 | 54,6% | 0 |
| tháng 11/2024 | 18 | 18 | 88,9% | 0 |
| tháng 12/2024 | 14 | 14 | 14,3% | 0 |
| tháng 1/2025 | 12 | 12 | 91,7% | 0 |
| tháng 2/2025 | 17 | 17 | 47,1% | 0 |
| tháng 3/2025 | 68 | 66 | 80,3% | 2 |
| tháng 4/2025 | 34 | 34 | 73,5% | 0 |
| tháng 5/2025 | 22 | 22 | 95,5% | 0 |
| tháng 6/2025 | 33 | 33 | 57,6% | 0 |
| tháng 7/2025 | 36 | 35 | 51,4% | 1 |
| tháng 8/2025 | 19 | 19 | 52,6% | 0 |
| tháng 9/2025 | 17 | 17 | 82,4% | 0 |
| tháng 10/2025 | 35 | 35 | 80,0% | 0 |
| tháng 11/2025 | 7 | 7 | 85,7% | 0 |
| tháng 12/2025 | 19 | 19 | 52,6% | 0 |
| tháng 1/2026 | 26 | 26 | 80,8% | 0 |
| tháng 2/2026 | 27 | 27 | 40,7% | 0 |
| tháng 3/2026 | 51 | 51 | 86,3% | 0 |
| tháng 4/2026 | 34 | 34 | 82,4% | 0 |
| tháng 5/2026 | 24 | 24 | 83,3% | 0 |
| tháng 6/2026 | 26 | 26 | 84,6% | 0 |
| tháng 7/2026 | 27 | 27 | 88,9% | 0 |