OH5173
OH5173 của PSA Airlines là số hiệu nối nhiều chặng, bay 24 đường bay, nhiều nhất là Charlotte – Knoxville. Trong 799 lượt khởi hành đã ghi nhận từ tháng 10/2024 đến tháng 7/2026, 75,9% cất cánh đúng giờ, theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS).
- Khởi hành đúng giờ75,9%trên 799 chuyến
- Chậm trung bình25,0 phút
- Tháng 7/202662▲ 14,8%so với tháng 7/2025
- Bị huỷ2,3%
- Các chặng mang số hiệu này24
Lượt khởi hành ghi nhận theo tháng
Gộp mọi chặng mang số hiệu này; xem bảng chặng.
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Chuyến khởi hành 2025 | Chuyến khởi hành 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 55 | 8 | ▼ 85,5% |
| Tháng 2 | 56 | 19 | ▼ 66,1% |
| Tháng 3 | 36 | 13 | ▼ 63,9% |
| Tháng 4 | 26 | 26 | 0,0% |
| Tháng 5 | 7 | 38 | ▲ 442,9% |
| Tháng 6 | 1 | 54 | ▲ 5.300,0% |
| Tháng 7 | 54 | 62 | ▲ 14,8% |
| Tháng 8 | 34 | – | – |
| Tháng 9 | 58 | – | – |
| Tháng 10 | 41 | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 60 | – | – |
| Tháng 12 | 55 | – | – |
| Luỹ kế cùng kỳ (T1–T7) | 235 | 220 | ▼ 6,4% |
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Tỷ lệ đúng giờ theo tháng
Đúng giờ = khởi hành trễ không quá 15 phút. Chỉ tính chuyến không huỷ có ghi nhận độ trễ.
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Đúng giờ 2025 | Đúng giờ 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 92,2% | 100,0% | ▲ 8,5% |
| Tháng 2 | 64,3% | 79,0% | ▲ 22,8% |
| Tháng 3 | 69,4% | 90,9% | ▲ 30,9% |
| Tháng 4 | 73,1% | 80,8% | ▲ 10,5% |
| Tháng 5 | 85,7% | 84,2% | ▼ 1,8% |
| Tháng 6 | 100,0% | 78,4% | ▼ 21,6% |
| Tháng 7 | 72,2% | 55,7% | ▼ 22,8% |
| Tháng 8 | 75,8% | – | – |
| Tháng 9 | 78,6% | – | – |
| Tháng 10 | 92,7% | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 76,8% | – | – |
| Tháng 12 | 61,1% | – | – |
| Trung bình cùng kỳ (T1–T7) | 79,6% | 81,3% | ▲ 2,2% |
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Độ trễ khởi hành trung bình theo tháng
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Lượt khởi hành bị huỷ theo tháng
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Bị huỷ 2025 | Bị huỷ 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 4 | 0 | ▼ 100,0% |
| Tháng 2 | 0 | 0 | – |
| Tháng 3 | 0 | 2 | – |
| Tháng 4 | 0 | 0 | – |
| Tháng 5 | 0 | 0 | – |
| Tháng 6 | 0 | 3 | – |
| Tháng 7 | 0 | 1 | – |
| Tháng 8 | 1 | – | – |
| Tháng 9 | 2 | – | – |
| Tháng 10 | 0 | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 4 | – | – |
| Tháng 12 | 1 | – | – |
| Luỹ kế cùng kỳ (T1–T7) | 4 | 6 | ▲ 50,0% |
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Đây là thống kê các chuyến ĐÃ BAY, không phải dự báo cho chuyến của bạn.
Nhiều chặng: số đầu trang là trung bình mọi chặng. Xem bảng chặng.
Tỷ trọng chuyến huỷ
- Không huỷ 97,7% 781
- Bị huỷ 2,3% 18
Tỷ trọng trên mọi chuyến ghi nhận trong giai đoạn, gồm mọi chặng. · 12/10/2024 → 31/7/2026
Đúng giờ theo từng chặng
Khởi hành trễ không quá 15 phút; số nhỏ = số lượt khởi hành ghi nhận.
Các chặng mang số hiệu này
11Số liệu từng tháng
| Kỳ | Chuyến khởi hành | Có ghi nhận độ trễ khởi hành | Đúng giờ | Bị huỷ |
|---|---|---|---|---|
| tháng 10/2024 | 6 | 6 | 66,7% | 0 |
| tháng 11/2024 | 43 | 43 | 95,4% | 0 |
| tháng 12/2024 | 47 | 47 | 68,1% | 0 |
| tháng 1/2025 | 55 | 51 | 92,2% | 4 |
| tháng 2/2025 | 56 | 56 | 64,3% | 0 |
| tháng 3/2025 | 36 | 36 | 69,4% | 0 |
| tháng 4/2025 | 26 | 26 | 73,1% | 0 |
| tháng 5/2025 | 7 | 7 | 85,7% | 0 |
| tháng 6/2025 | 1 | 1 | 100,0% | 0 |
| tháng 7/2025 | 54 | 54 | 72,2% | 0 |
| tháng 8/2025 | 34 | 33 | 75,8% | 1 |
| tháng 9/2025 | 58 | 56 | 78,6% | 2 |
| tháng 10/2025 | 41 | 41 | 92,7% | 0 |
| tháng 11/2025 | 60 | 56 | 76,8% | 4 |
| tháng 12/2025 | 55 | 54 | 61,1% | 1 |
| tháng 1/2026 | 8 | 8 | 100,0% | 0 |
| tháng 2/2026 | 19 | 19 | 79,0% | 0 |
| tháng 3/2026 | 13 | 11 | 90,9% | 2 |
| tháng 4/2026 | 26 | 26 | 80,8% | 0 |
| tháng 5/2026 | 38 | 38 | 84,2% | 0 |
| tháng 6/2026 | 54 | 51 | 78,4% | 3 |
| tháng 7/2026 | 62 | 61 | 55,7% | 1 |