WN1381
WN1381 của Southwest Airlines là số hiệu nối nhiều chặng, bay 29 đường bay, nhiều nhất là Oakland – Salt Lake City. Trong 640 lượt khởi hành đã ghi nhận từ tháng 10/2024 đến tháng 7/2026, 80,0% cất cánh đúng giờ, theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS).
- Khởi hành đúng giờ80,0%trên 640 chuyến
- Chậm trung bình8,9 phút
- Tháng 7/202614▼ 54,8%so với tháng 7/2025
- Bị huỷ0,2%
- Các chặng mang số hiệu này29
Lượt khởi hành ghi nhận theo tháng
Gộp mọi chặng mang số hiệu này; xem bảng chặng.
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Chuyến khởi hành 2025 | Chuyến khởi hành 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 33 | 26 | ▼ 21,2% |
| Tháng 2 | 20 | 13 | ▼ 35,0% |
| Tháng 3 | 36 | 22 | ▼ 38,9% |
| Tháng 4 | 41 | 32 | ▼ 22,0% |
| Tháng 5 | 43 | 35 | ▼ 18,6% |
| Tháng 6 | 31 | 14 | ▼ 54,8% |
| Tháng 7 | 31 | 14 | ▼ 54,8% |
| Tháng 8 | 27 | – | – |
| Tháng 9 | 26 | – | – |
| Tháng 10 | 32 | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 29 | – | – |
| Tháng 12 | 31 | – | – |
| Luỹ kế cùng kỳ (T1–T7) | 235 | 156 | ▼ 33,6% |
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Tỷ lệ đúng giờ theo tháng
Đúng giờ = khởi hành trễ không quá 15 phút. Chỉ tính chuyến không huỷ có ghi nhận độ trễ.
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Đúng giờ 2025 | Đúng giờ 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 100,0% | 76,9% | ▼ 23,1% |
| Tháng 2 | 100,0% | 84,6% | ▼ 15,4% |
| Tháng 3 | 91,7% | 54,6% | ▼ 40,5% |
| Tháng 4 | 95,1% | 43,8% | ▼ 54,0% |
| Tháng 5 | 90,7% | 22,9% | ▼ 74,8% |
| Tháng 6 | 87,1% | 50,0% | ▼ 42,6% |
| Tháng 7 | 74,2% | 64,3% | ▼ 13,3% |
| Tháng 8 | 96,3% | – | – |
| Tháng 9 | 88,5% | – | – |
| Tháng 10 | 78,1% | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 82,8% | – | – |
| Tháng 12 | 80,7% | – | – |
| Trung bình cùng kỳ (T1–T7) | 91,3% | 56,7% | ▼ 37,9% |
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Độ trễ khởi hành trung bình theo tháng
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Lượt khởi hành bị huỷ theo tháng
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Bị huỷ 2025 | Bị huỷ 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 0 | 0 | – |
| Tháng 2 | 0 | 0 | – |
| Tháng 3 | 0 | 0 | – |
| Tháng 4 | 0 | 0 | – |
| Tháng 5 | 0 | 0 | – |
| Tháng 6 | 0 | 0 | – |
| Tháng 7 | 0 | 0 | – |
| Tháng 8 | 0 | – | – |
| Tháng 9 | 0 | – | – |
| Tháng 10 | 0 | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 0 | – | – |
| Tháng 12 | 0 | – | – |
| Luỹ kế cùng kỳ (T1–T7) | 0 | 0 |
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Đây là thống kê các chuyến ĐÃ BAY, không phải dự báo cho chuyến của bạn.
Nhiều chặng: số đầu trang là trung bình mọi chặng. Xem bảng chặng.
Tỷ trọng chuyến huỷ
- Không huỷ 99,8% 639
- Bị huỷ 0,2% 1
Tỷ trọng trên mọi chuyến ghi nhận trong giai đoạn, gồm mọi chặng. · 12/10/2024 → 29/7/2026
Đúng giờ theo từng chặng
Khởi hành trễ không quá 15 phút; số nhỏ = số lượt khởi hành ghi nhận.
Các chặng mang số hiệu này
8| Đường bay | Khoảng cách (km) | Trễ TB | Đúng giờ | Chuyến khởi hành |
|---|---|---|---|---|
| OAK SLC Sân bay quốc tế Oakland – Sân bay quốc tế Thành phố Salt Lake | 945 | -1,3 phút | 92,6% | 94 |
| SJC LAS Sân bay quốc tế San Jose – Sân bay quốc tế Harry Reid | 620 | 10,0 phút | 81,0% | 63 |
| STL FLL Sân bay quốc tế Lambert-St. Louis – Sân bay quốc tế Fort Lauderdale – Hollywood | 1.702 | 13,3 phút | 80,3% | 61 |
| CLT BNA Sân bay quốc tế Charlotte/Douglas – Sân bay quốc tế Nashville | 528 | 37,0 phút | 29,3% | 58 |
| RDU BWI Sân bay quốc tế Raleigh-Durham – Sân bay quốc tế Baltimore-Washington Thurgood Marshall | 411 | -2,2 phút | 96,5% | 57 |
| BOI OAK Sân bay Boise Air Terminal/Gowen – Sân bay quốc tế Oakland | 823 | -1,5 phút | 92,0% | 50 |
| BUF TPA Sân bay quốc tế Buffalo Niagara – Sân bay quốc tế Tampa | 1.699 | 6,9 phút | 93,9% | 33 |
| LAS MKE Sân bay quốc tế Harry Reid – Sân bay quốc tế General Mitchell | 2.447 | 9,1 phút | 77,4% | 31 |
Số liệu từng tháng
| Kỳ | Chuyến khởi hành | Có ghi nhận độ trễ khởi hành | Đúng giờ | Bị huỷ |
|---|---|---|---|---|
| tháng 10/2024 | 30 | 30 | 90,0% | 0 |
| tháng 11/2024 | 37 | 37 | 94,6% | 0 |
| tháng 12/2024 | 37 | 36 | 86,1% | 1 |
| tháng 1/2025 | 33 | 33 | 100,0% | 0 |
| tháng 2/2025 | 20 | 20 | 100,0% | 0 |
| tháng 3/2025 | 36 | 36 | 91,7% | 0 |
| tháng 4/2025 | 41 | 41 | 95,1% | 0 |
| tháng 5/2025 | 43 | 43 | 90,7% | 0 |
| tháng 6/2025 | 31 | 31 | 87,1% | 0 |
| tháng 7/2025 | 31 | 31 | 74,2% | 0 |
| tháng 8/2025 | 27 | 27 | 96,3% | 0 |
| tháng 9/2025 | 26 | 26 | 88,5% | 0 |
| tháng 10/2025 | 32 | 32 | 78,1% | 0 |
| tháng 11/2025 | 29 | 29 | 82,8% | 0 |
| tháng 12/2025 | 31 | 31 | 80,7% | 0 |
| tháng 1/2026 | 26 | 26 | 76,9% | 0 |
| tháng 2/2026 | 13 | 13 | 84,6% | 0 |
| tháng 3/2026 | 22 | 22 | 54,6% | 0 |
| tháng 4/2026 | 32 | 32 | 43,8% | 0 |
| tháng 5/2026 | 35 | 35 | 22,9% | 0 |
| tháng 6/2026 | 14 | 14 | 50,0% | 0 |
| tháng 7/2026 | 14 | 14 | 64,3% | 0 |