WN1217
WN1217 của Southwest Airlines là số hiệu nối nhiều chặng, bay 32 đường bay, nhiều nhất là Baltimore – Miami. Trong 738 lượt khởi hành đã ghi nhận từ tháng 10/2024 đến tháng 7/2026, 78,9% cất cánh đúng giờ, theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS).
- Khởi hành đúng giờ78,9%trên 738 chuyến
- Chậm trung bình12,4 phút
- Tháng 7/202628▲ 0,0%so với tháng 7/2025
- Bị huỷ1,2%
- Các chặng mang số hiệu này32
Lượt khởi hành ghi nhận theo tháng
Gộp mọi chặng mang số hiệu này; xem bảng chặng.
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Chuyến khởi hành 2025 | Chuyến khởi hành 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 33 | 32 | ▼ 3,0% |
| Tháng 2 | 36 | 34 | ▼ 5,6% |
| Tháng 3 | 20 | 52 | ▲ 160,0% |
| Tháng 4 | 27 | 43 | ▲ 59,3% |
| Tháng 5 | 30 | 39 | ▲ 30,0% |
| Tháng 6 | 28 | 28 | 0,0% |
| Tháng 7 | 28 | 28 | 0,0% |
| Tháng 8 | 30 | – | – |
| Tháng 9 | 30 | – | – |
| Tháng 10 | 31 | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 42 | – | – |
| Tháng 12 | 35 | – | – |
| Luỹ kế cùng kỳ (T1–T7) | 202 | 256 | ▲ 26,7% |
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Tỷ lệ đúng giờ theo tháng
Đúng giờ = khởi hành trễ không quá 15 phút. Chỉ tính chuyến không huỷ có ghi nhận độ trễ.
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Đúng giờ 2025 | Đúng giờ 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 93,3% | 83,9% | ▼ 10,1% |
| Tháng 2 | 88,9% | 82,4% | ▼ 7,4% |
| Tháng 3 | 80,0% | 61,2% | ▼ 23,5% |
| Tháng 4 | 92,6% | 88,4% | ▼ 4,6% |
| Tháng 5 | 80,0% | 92,3% | ▲ 15,4% |
| Tháng 6 | 57,1% | 50,0% | ▼ 12,5% |
| Tháng 7 | 71,4% | 32,1% | ▼ 55,0% |
| Tháng 8 | 93,3% | – | – |
| Tháng 9 | 96,7% | – | – |
| Tháng 10 | 96,8% | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 92,9% | – | – |
| Tháng 12 | 60,0% | – | – |
| Trung bình cùng kỳ (T1–T7) | 80,5% | 70,0% | ▼ 13,0% |
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Độ trễ khởi hành trung bình theo tháng
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Lượt khởi hành bị huỷ theo tháng
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Bị huỷ 2025 | Bị huỷ 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 3 | 1 | ▼ 66,7% |
| Tháng 2 | 0 | 0 | – |
| Tháng 3 | 0 | 3 | – |
| Tháng 4 | 0 | 0 | – |
| Tháng 5 | 0 | 0 | – |
| Tháng 6 | 0 | 0 | – |
| Tháng 7 | 0 | 0 | – |
| Tháng 8 | 0 | – | – |
| Tháng 9 | 0 | – | – |
| Tháng 10 | 0 | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 0 | – | – |
| Tháng 12 | 0 | – | – |
| Luỹ kế cùng kỳ (T1–T7) | 3 | 4 | ▲ 33,3% |
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Đây là thống kê các chuyến ĐÃ BAY, không phải dự báo cho chuyến của bạn.
Nhiều chặng: số đầu trang là trung bình mọi chặng. Xem bảng chặng.
Tỷ trọng chuyến huỷ
- Không huỷ 98,8% 729
- Bị huỷ 1,2% 9
Tỷ trọng trên mọi chuyến ghi nhận trong giai đoạn, gồm mọi chặng. · 12/10/2024 → 31/7/2026
Đúng giờ theo từng chặng
Khởi hành trễ không quá 15 phút; số nhỏ = số lượt khởi hành ghi nhận.
Các chặng mang số hiệu này
9| Đường bay | Khoảng cách (km) | Trễ TB | Đúng giờ | Chuyến khởi hành |
|---|---|---|---|---|
| BWI MIA Sân bay quốc tế Baltimore-Washington Thurgood Marshall – Sân bay quốc tế Miami | 1.526 | 4,6 phút | 94,8% | 58 |
| SAT MCO Sân bay quốc tế San Antonio – Sân bay quốc tế Orlando | 1.672 | -1,6 phút | 98,3% | 57 |
| MCO DEN Sân bay quốc tế Orlando – Sân bay quốc tế Denver | 2.486 | 8,2 phút | 86,0% | 57 |
| PIT BNA Sân bay quốc tế Pittsburgh – Sân bay quốc tế Nashville | 743 | 35,4 phút | 62,5% | 56 |
| BWI MCO Sân bay quốc tế Baltimore-Washington Thurgood Marshall – Sân bay quốc tế Orlando | 1.269 | 13,6 phút | 84,8% | 47 |
| RSW MCI Sân bay quốc tế Tây Nam Florida – Sân bay quốc tế Kansas City | 1.861 | 8,6 phút | 84,8% | 46 |
| CMH TPA Sân bay quốc tế John Glenn Columbus – Sân bay quốc tế Tampa | 1.337 | 36,4 phút | 33,3% | 42 |
| MCI SAT Sân bay quốc tế Kansas City – Sân bay quốc tế San Antonio | 1.139 | 26,0 phút | 62,9% | 35 |
| BWI BNA Sân bay quốc tế Baltimore-Washington Thurgood Marshall – Sân bay quốc tế Nashville | 944 | -1,2 phút | 96,8% | 31 |
Số liệu từng tháng
| Kỳ | Chuyến khởi hành | Có ghi nhận độ trễ khởi hành | Đúng giờ | Bị huỷ |
|---|---|---|---|---|
| tháng 10/2024 | 40 | 39 | 76,9% | 1 |
| tháng 11/2024 | 34 | 34 | 82,4% | 0 |
| tháng 12/2024 | 38 | 37 | 75,7% | 1 |
| tháng 1/2025 | 33 | 30 | 93,3% | 3 |
| tháng 2/2025 | 36 | 36 | 88,9% | 0 |
| tháng 3/2025 | 20 | 20 | 80,0% | 0 |
| tháng 4/2025 | 27 | 27 | 92,6% | 0 |
| tháng 5/2025 | 30 | 30 | 80,0% | 0 |
| tháng 6/2025 | 28 | 28 | 57,1% | 0 |
| tháng 7/2025 | 28 | 28 | 71,4% | 0 |
| tháng 8/2025 | 30 | 30 | 93,3% | 0 |
| tháng 9/2025 | 30 | 30 | 96,7% | 0 |
| tháng 10/2025 | 31 | 31 | 96,8% | 0 |
| tháng 11/2025 | 42 | 42 | 92,9% | 0 |
| tháng 12/2025 | 35 | 35 | 60,0% | 0 |
| tháng 1/2026 | 32 | 31 | 83,9% | 1 |
| tháng 2/2026 | 34 | 34 | 82,4% | 0 |
| tháng 3/2026 | 52 | 49 | 61,2% | 3 |
| tháng 4/2026 | 43 | 43 | 88,4% | 0 |
| tháng 5/2026 | 39 | 39 | 92,3% | 0 |
| tháng 6/2026 | 28 | 28 | 50,0% | 0 |
| tháng 7/2026 | 28 | 28 | 32,1% | 0 |