OH5167
OH5167 của PSA Airlines là số hiệu nối nhiều chặng, bay 27 đường bay, nhiều nhất là Chicago – Traverse City. Trong 655 lượt khởi hành đã ghi nhận từ tháng 10/2024 đến tháng 7/2026, 71,3% cất cánh đúng giờ, theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS).
- Khởi hành đúng giờ71,3%trên 655 chuyến
- Chậm trung bình27,8 phút
- Tháng 7/202638▲ 123,5%so với tháng 7/2025
- Bị huỷ6,3%
- Các chặng mang số hiệu này27
Lượt khởi hành ghi nhận theo tháng
Gộp mọi chặng mang số hiệu này; xem bảng chặng.
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Chuyến khởi hành 2025 | Chuyến khởi hành 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 10 | 51 | ▲ 410,0% |
| Tháng 2 | 34 | 23 | ▼ 32,4% |
| Tháng 3 | 29 | 6 | ▼ 79,3% |
| Tháng 4 | 34 | 44 | ▲ 29,4% |
| Tháng 5 | 27 | 55 | ▲ 103,7% |
| Tháng 6 | 15 | 60 | ▲ 300,0% |
| Tháng 7 | 17 | 38 | ▲ 123,5% |
| Tháng 8 | 15 | – | – |
| Tháng 9 | 29 | – | – |
| Tháng 10 | 57 | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 46 | – | – |
| Tháng 12 | 16 | – | – |
| Luỹ kế cùng kỳ (T1–T7) | 166 | 277 | ▲ 66,9% |
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Tỷ lệ đúng giờ theo tháng
Đúng giờ = khởi hành trễ không quá 15 phút. Chỉ tính chuyến không huỷ có ghi nhận độ trễ.
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Đúng giờ 2025 | Đúng giờ 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 71,4% | 59,1% | ▼ 17,3% |
| Tháng 2 | 50,0% | 47,6% | ▼ 4,8% |
| Tháng 3 | 57,1% | 75,0% | ▲ 31,3% |
| Tháng 4 | 67,7% | 84,1% | ▲ 24,3% |
| Tháng 5 | 96,2% | 83,3% | ▼ 13,3% |
| Tháng 6 | 80,0% | 86,5% | ▲ 8,2% |
| Tháng 7 | 70,6% | 35,5% | ▼ 49,7% |
| Tháng 8 | 73,3% | – | – |
| Tháng 9 | 67,9% | – | – |
| Tháng 10 | 87,7% | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 69,2% | – | – |
| Tháng 12 | 33,3% | – | – |
| Trung bình cùng kỳ (T1–T7) | 70,4% | 67,3% | ▼ 4,4% |
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Độ trễ khởi hành trung bình theo tháng
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Lượt khởi hành bị huỷ theo tháng
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Bị huỷ 2025 | Bị huỷ 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 3 | 7 | ▲ 133,3% |
| Tháng 2 | 0 | 2 | – |
| Tháng 3 | 1 | 2 | ▲ 100,0% |
| Tháng 4 | 0 | 0 | – |
| Tháng 5 | 1 | 1 | 0,0% |
| Tháng 6 | 0 | 8 | – |
| Tháng 7 | 0 | 7 | – |
| Tháng 8 | 0 | – | – |
| Tháng 9 | 1 | – | – |
| Tháng 10 | 0 | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 7 | – | – |
| Tháng 12 | 1 | – | – |
| Luỹ kế cùng kỳ (T1–T7) | 5 | 27 | ▲ 440,0% |
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Đây là thống kê các chuyến ĐÃ BAY, không phải dự báo cho chuyến của bạn.
Nhiều chặng: số đầu trang là trung bình mọi chặng. Xem bảng chặng.
Tỷ trọng chuyến huỷ
- Không huỷ 93,7% 614
- Bị huỷ 6,3% 41
Tỷ trọng trên mọi chuyến ghi nhận trong giai đoạn, gồm mọi chặng. · 13/10/2024 → 31/7/2026
Đúng giờ theo từng chặng
Khởi hành trễ không quá 15 phút; số nhỏ = số lượt khởi hành ghi nhận.
Các chặng mang số hiệu này
9| Đường bay | Khoảng cách (km) | Trễ TB | Đúng giờ | Chuyến khởi hành |
|---|---|---|---|---|
| ORD TVC Sân bay quốc tế O'Hare – Sân bay Cherry Capital | 360 | 45,5 phút | 59,7% | 70 |
| TVC ORD Sân bay Cherry Capital – Sân bay quốc tế O'Hare | 360 | 38,4 phút | 56,9% | 60 |
| PHL DTW Sân bay quốc tế Philadelphia – Sân bay quốc tế Detroit | 728 | 38,8 phút | 65,5% | 60 |
| DCA CHS Sân bay quốc gia Ronald Reagan Washington – Sân bay quốc tế Charleston | 715 | 14,4 phút | 78,0% | 60 |
| DTW PHL Sân bay quốc tế Detroit – Sân bay quốc tế Philadelphia | 728 | 23,0 phút | 72,9% | 59 |
| DCA CLE Sân bay quốc gia Ronald Reagan Washington – Sân bay quốc tế Cleveland Hopkins | 498 | 2,1 phút | 86,8% | 38 |
| CLE DCA Sân bay quốc tế Cleveland Hopkins – Sân bay quốc gia Ronald Reagan Washington | 498 | 2,3 phút | 84,2% | 38 |
| DFW MOB Sân bay quốc tế Dallas-Fort Worth – Sân bay vùng Mobile | 866 | 23,3 phút | 65,6% | 33 |
| CLE PHL Sân bay quốc tế Cleveland Hopkins – Sân bay quốc tế Philadelphia | 583 | 22,7 phút | 96,6% | 30 |
Số liệu từng tháng
| Kỳ | Chuyến khởi hành | Có ghi nhận độ trễ khởi hành | Đúng giờ | Bị huỷ |
|---|---|---|---|---|
| tháng 10/2024 | 17 | 17 | 82,4% | 0 |
| tháng 11/2024 | 7 | 7 | 85,7% | 0 |
| tháng 12/2024 | 25 | 25 | 76,0% | 0 |
| tháng 1/2025 | 10 | 7 | 71,4% | 3 |
| tháng 2/2025 | 34 | 34 | 50,0% | 0 |
| tháng 3/2025 | 29 | 28 | 57,1% | 1 |
| tháng 4/2025 | 34 | 34 | 67,7% | 0 |
| tháng 5/2025 | 27 | 26 | 96,2% | 1 |
| tháng 6/2025 | 15 | 15 | 80,0% | 0 |
| tháng 7/2025 | 17 | 17 | 70,6% | 0 |
| tháng 8/2025 | 15 | 15 | 73,3% | 0 |
| tháng 9/2025 | 29 | 28 | 67,9% | 1 |
| tháng 10/2025 | 57 | 57 | 87,7% | 0 |
| tháng 11/2025 | 46 | 39 | 69,2% | 7 |
| tháng 12/2025 | 16 | 15 | 33,3% | 1 |
| tháng 1/2026 | 51 | 44 | 59,1% | 7 |
| tháng 2/2026 | 23 | 21 | 47,6% | 2 |
| tháng 3/2026 | 6 | 4 | 75,0% | 2 |
| tháng 4/2026 | 44 | 44 | 84,1% | 0 |
| tháng 5/2026 | 55 | 54 | 83,3% | 1 |
| tháng 6/2026 | 60 | 52 | 86,5% | 8 |
| tháng 7/2026 | 38 | 31 | 35,5% | 7 |