Các chuyến bay tại sân bay quốc tế Owen Roberts ngày 22/9/2026
Sân bay quốc tế Owen Roberts có 28 chuyến bay ngày 22/9/2026, từ bảng chuyến bay công khai (Avionio); có thể thiếu chuyến. Giờ là giờ địa phương. Đây là số liệu của một ngày đã qua, không phải công cụ theo dõi trực tiếp.
Chuyến bay theo giờ trong ngày (giờ địa phương)
Số chuyến theo lịch mỗi giờ, gồm đi và đến, giờ địa phương.
Trang này ghi lại bảng chuyến bay mà sân bay đã công bố cho một ngày ĐÃ QUA. Nó không cập nhật theo thời gian thực và không được dùng để bắt chuyến bay.
Hãng bay nhiều nhất trong ngày
Tỷ trọng trong 28 chuyến được liệt kê của ngày này.
Nơi đi/đến nhiều nhất trong ngày
Tỷ trọng trong 28 chuyến được liệt kê của ngày này.
| Giờ | Số hiệu | Hãng | Đến / Từ | Giờ đi | Giờ đến | Độ trễ | Trạng thái |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 07:05 | KX3792 | Cayman Airways | Đến John F. Kennedy International Airport JFK | 07:05 07:26 | — | +21 | Đã cất cánh |
| 07:05 | KX4420 | Cayman Airways | Đến Edward Bodden Little Cayman Airfield LYB | 07:05 07:14 | — | +9 | Đã cất cánh |
| 07:25 | KX4003 | Cayman Airways | Đến Charles Kirkconnell International Airport CYB | 07:25 07:20 | — | -5 | Đã cất cánh |
| 09:10 | KX4004 | Cayman Airways | Từ Charles Kirkconnell International Airport CYB | 08:30 | 09:10 09:23 | +13 | Đã hạ cánh |
| 09:25 | KX4421 | Cayman Airways | Từ Edward Bodden Little Cayman Airfield LYB | 08:50 | 09:25 09:27 | +2 | Đã hạ cánh |
| 10:27 | IF8127 | Fly Baghdad | Từ Miami International Airport MIA | 09:30 | 10:27 09:50 | -37 | Đã hạ cánh |
| 11:00 | AA1300 | American Airlines | Từ Miami International Airport MIA | 10:30 | 11:00 09:52 | -68 | Đã hạ cánh |
| 11:01 | II211 | IBC Airways | Từ Miami International Airport MIA | 10:00 | 11:01 10:17 | -44 | Đã hạ cánh |
| 11:10 | KX909 | Cayman Airways | Từ Miami International Airport MIA | 10:30 | 11:10 10:57 | -13 | Đã hạ cánh |
| 11:30 | KX104 | Cayman Airways | Đến Miami International Airport MIA | 11:30 11:40 | — | +10 | Đã cất cánh |
| 12:00 | AA1301 | American Airlines | Đến Miami International Airport MIA | 12:00 12:02 | — | +2 | Đã cất cánh |
| 12:00 | KX602 | Cayman Airways | Đến Norman Manley International Airport KIN | 12:00 12:12 | — | +12 | Đã cất cánh |
| 12:10 | KX908 | Cayman Airways | Đến Miami International Airport MIA | 12:10 11:55 | — | -15 | Đã cất cánh |
| 12:33 | ASP655 | Alaska Airlines | Từ Newark Liberty International Airport EWR | 09:30 | 12:33 | — | Đã huỷ |
| 14:30 | KX4624 | Cayman Airways | Đến Edward Bodden Little Cayman Airfield LYB | 14:30 | — | — | Theo lịch |
| 14:45 | KX4007 | Cayman Airways | Đến Charles Kirkconnell International Airport CYB | 14:45 14:45 | — | 0 | Đã cất cánh |
| 15:10 | HPJ60 | populAir | Từ Miami International Airport MIA | 15:00 | 15:10 18:40 | +210 | Đã hạ cánh |
| 15:45 | KX603 | Cayman Airways | Từ Norman Manley International Airport KIN | 14:30 | 15:45 15:41 | -4 | Đã hạ cánh |
| 16:00 | HPJ60 | populAir | Đến Fort Lauderdale Executive Airport FXE | 16:00 | — | — | Đã huỷ |
| 16:05 | KX105 | Cayman Airways | Từ Miami International Airport MIA | 15:30 | 16:05 15:28 | -37 | Đã hạ cánh |
| 16:10 | BA253 | ALL / N/A | Từ Lynden Pindling International Airport NAS | 15:30 | 16:10 16:48 | +38 | Đã hạ cánh |
| 16:35 | KX3793 | Cayman Airways | Từ John F. Kennedy International Airport JFK | 13:00 | 16:35 14:44 | -111 | Đã hạ cánh |
| 16:35 | KX4008 | Cayman Airways | Từ Charles Kirkconnell International Airport CYB | 15:55 | 16:35 | — | Theo lịch |
| 16:35 | KX4424 | Cayman Airways | Từ Edward Bodden Little Cayman Airfield LYB | 16:00 | 16:35 | — | Theo lịch |
| 17:10 | KX4009 | Cayman Airways | Đến Charles Kirkconnell International Airport CYB | 17:10 | — | — | Nguồn không báo |
| 18:05 | BA252 | ALL / N/A | Đến Lynden Pindling International Airport NAS | 18:05 18:40 | — | +35 | Đã cất cánh |
| 19:00 | KX4010 | Cayman Airways | Từ Charles Kirkconnell International Airport CYB | 18:20 | 19:00 | — | Nguồn không báo |
| 20:00 | HPJ60 | populAir | Đến Fort Lauderdale Executive Airport FXE | 20:00 | — | — | Theo lịch |
Giờ đi và giờ đến mỗi bên tính theo giờ địa phương của sân bay đầu đó, nên hai cột không phải lúc nào cũng cùng một múi giờ.