OH5470
OH5470 của PSA Airlines là số hiệu nối nhiều chặng, bay 23 đường bay, nhiều nhất là Washington – Cleveland. Trong 846 lượt khởi hành đã ghi nhận từ tháng 10/2024 đến tháng 7/2026, 71,2% cất cánh đúng giờ, theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS).
- Khởi hành đúng giờ71,2%trên 846 chuyến
- Chậm trung bình22,5 phút
- Tháng 7/202660▲ 160,9%so với tháng 7/2025
- Bị huỷ6,9%
- Các chặng mang số hiệu này23
Lượt khởi hành ghi nhận theo tháng
Gộp mọi chặng mang số hiệu này; xem bảng chặng.
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Chuyến khởi hành 2025 | Chuyến khởi hành 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 30 | 62 | ▲ 106,7% |
| Tháng 2 | 28 | 56 | ▲ 100,0% |
| Tháng 3 | 17 | 62 | ▲ 264,7% |
| Tháng 4 | 32 | 35 | ▲ 9,4% |
| Tháng 5 | 4 | 42 | ▲ 950,0% |
| Tháng 6 | 24 | 60 | ▲ 150,0% |
| Tháng 7 | 23 | 60 | ▲ 160,9% |
| Tháng 8 | 29 | – | – |
| Tháng 9 | 20 | – | – |
| Tháng 10 | 47 | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 57 | – | – |
| Tháng 12 | 58 | – | – |
| Luỹ kế cùng kỳ (T1–T7) | 158 | 377 | ▲ 138,6% |
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Tỷ lệ đúng giờ theo tháng
Đúng giờ = khởi hành trễ không quá 15 phút. Chỉ tính chuyến không huỷ có ghi nhận độ trễ.
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Đúng giờ 2025 | Đúng giờ 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 85,2% | 88,5% | ▲ 3,8% |
| Tháng 2 | 66,7% | 75,0% | ▲ 12,5% |
| Tháng 3 | 73,3% | 58,6% | ▼ 20,1% |
| Tháng 4 | 90,6% | 73,5% | ▼ 18,9% |
| Tháng 5 | 100,0% | 65,9% | ▼ 34,2% |
| Tháng 6 | 52,6% | 64,2% | ▲ 21,9% |
| Tháng 7 | 61,1% | 34,0% | ▼ 44,4% |
| Tháng 8 | 86,2% | – | – |
| Tháng 9 | 85,0% | – | – |
| Tháng 10 | 74,5% | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 70,6% | – | – |
| Tháng 12 | 63,8% | – | – |
| Trung bình cùng kỳ (T1–T7) | 75,7% | 65,7% | ▼ 13,2% |
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Độ trễ khởi hành trung bình theo tháng
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Lượt khởi hành bị huỷ theo tháng
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Bị huỷ 2025 | Bị huỷ 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 3 | 10 | ▲ 233,3% |
| Tháng 2 | 4 | 0 | ▼ 100,0% |
| Tháng 3 | 2 | 4 | ▲ 100,0% |
| Tháng 4 | 0 | 1 | – |
| Tháng 5 | 0 | 1 | – |
| Tháng 6 | 5 | 7 | ▲ 40,0% |
| Tháng 7 | 5 | 10 | ▲ 100,0% |
| Tháng 8 | 0 | – | – |
| Tháng 9 | 0 | – | – |
| Tháng 10 | 0 | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 6 | – | – |
| Tháng 12 | 0 | – | – |
| Luỹ kế cùng kỳ (T1–T7) | 19 | 33 | ▲ 73,7% |
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Đây là thống kê các chuyến ĐÃ BAY, không phải dự báo cho chuyến của bạn.
Nhiều chặng: số đầu trang là trung bình mọi chặng. Xem bảng chặng.
Tỷ trọng chuyến huỷ
- Không huỷ 93,1% 788
- Bị huỷ 6,9% 58
Tỷ trọng trên mọi chuyến ghi nhận trong giai đoạn, gồm mọi chặng. · 13/10/2024 → 31/7/2026
Đúng giờ theo từng chặng
Khởi hành trễ không quá 15 phút; số nhỏ = số lượt khởi hành ghi nhận.
Các chặng mang số hiệu này
8| Đường bay | Khoảng cách (km) | Trễ TB | Đúng giờ | Chuyến khởi hành |
|---|---|---|---|---|
| DCA CLE Sân bay quốc gia Ronald Reagan Washington – Sân bay quốc tế Cleveland Hopkins | 498 | 44,7 phút | 48,5% | 119 |
| CLT MYR Sân bay quốc tế Charlotte/Douglas – Sân bay quốc tế Myrtle Beach | 252 | 16,8 phút | 71,3% | 87 |
| DFW LAW Sân bay quốc tế Dallas-Fort Worth – Sân bay vùng Lawton Fort Sill | 225 | 31,3 phút | 73,0% | 82 |
| LAW DFW Sân bay vùng Lawton Fort Sill – Sân bay quốc tế Dallas-Fort Worth | 225 | 21,8 phút | 74,0% | 81 |
| BHM CLT Sân bay quốc tế Birmingham (Mỹ) – Sân bay quốc tế Charlotte/Douglas | 564 | 11,2 phút | 87,7% | 73 |
| CLE DCA Sân bay quốc tế Cleveland Hopkins – Sân bay quốc gia Ronald Reagan Washington | 498 | 54,6 phút | 50,9% | 71 |
| DFW AGS Sân bay quốc tế Dallas-Fort Worth – Sân bay Augusta Regional At Bush | 1.403 | 27,7 phút | 61,5% | 54 |
| AGS DFW Sân bay Augusta Regional At Bush – Sân bay quốc tế Dallas-Fort Worth | 1.403 | 28,9 phút | 58,8% | 54 |
Số liệu từng tháng
| Kỳ | Chuyến khởi hành | Có ghi nhận độ trễ khởi hành | Đúng giờ | Bị huỷ |
|---|---|---|---|---|
| tháng 10/2024 | 17 | 17 | 94,1% | 0 |
| tháng 11/2024 | 51 | 51 | 88,2% | 0 |
| tháng 12/2024 | 32 | 32 | 65,6% | 0 |
| tháng 1/2025 | 30 | 27 | 85,2% | 3 |
| tháng 2/2025 | 28 | 24 | 66,7% | 4 |
| tháng 3/2025 | 17 | 15 | 73,3% | 2 |
| tháng 4/2025 | 32 | 32 | 90,6% | 0 |
| tháng 5/2025 | 4 | 4 | 100,0% | 0 |
| tháng 6/2025 | 24 | 19 | 52,6% | 5 |
| tháng 7/2025 | 23 | 18 | 61,1% | 5 |
| tháng 8/2025 | 29 | 29 | 86,2% | 0 |
| tháng 9/2025 | 20 | 20 | 85,0% | 0 |
| tháng 10/2025 | 47 | 47 | 74,5% | 0 |
| tháng 11/2025 | 57 | 51 | 70,6% | 6 |
| tháng 12/2025 | 58 | 58 | 63,8% | 0 |
| tháng 1/2026 | 62 | 52 | 88,5% | 10 |
| tháng 2/2026 | 56 | 56 | 75,0% | 0 |
| tháng 3/2026 | 62 | 58 | 58,6% | 4 |
| tháng 4/2026 | 35 | 34 | 73,5% | 1 |
| tháng 5/2026 | 42 | 41 | 65,9% | 1 |
| tháng 6/2026 | 60 | 53 | 64,2% | 7 |
| tháng 7/2026 | 60 | 50 | 34,0% | 10 |