AA2309
AA2309 của American Airlines là số hiệu nối nhiều chặng, bay 11 đường bay, nhiều nhất là Pittsburgh – Dallas-Fort Worth. Trong 1.017 lượt khởi hành đã ghi nhận từ tháng 10/2024 đến tháng 7/2026, 77,2% cất cánh đúng giờ, theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS).
- Khởi hành đúng giờ77,2%trên 1.017 chuyến
- Chậm trung bình14,4 phút
- Tháng 7/202657▼ 3,4%so với tháng 7/2025
- Bị huỷ1,0%
- Các chặng mang số hiệu này11
Lượt khởi hành ghi nhận theo tháng
Gộp mọi chặng mang số hiệu này; xem bảng chặng.
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Chuyến khởi hành 2025 | Chuyến khởi hành 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 59 | 43 | ▼ 27,1% |
| Tháng 2 | 56 | 46 | ▼ 17,9% |
| Tháng 3 | 62 | 60 | ▼ 3,2% |
| Tháng 4 | 33 | 36 | ▲ 9,1% |
| Tháng 5 | 28 | 42 | ▲ 50,0% |
| Tháng 6 | 56 | 60 | ▲ 7,1% |
| Tháng 7 | 59 | 57 | ▼ 3,4% |
| Tháng 8 | 30 | – | – |
| Tháng 9 | 30 | – | – |
| Tháng 10 | 30 | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 52 | – | – |
| Tháng 12 | 60 | – | – |
| Luỹ kế cùng kỳ (T1–T7) | 353 | 344 | ▼ 2,5% |
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Tỷ lệ đúng giờ theo tháng
Đúng giờ = khởi hành trễ không quá 15 phút. Chỉ tính chuyến không huỷ có ghi nhận độ trễ.
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Đúng giờ 2025 | Đúng giờ 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 89,5% | 70,7% | ▼ 20,9% |
| Tháng 2 | 89,3% | 82,6% | ▼ 7,5% |
| Tháng 3 | 93,4% | 80,0% | ▼ 14,4% |
| Tháng 4 | 75,8% | 55,6% | ▼ 26,7% |
| Tháng 5 | 57,7% | 62,5% | ▲ 8,3% |
| Tháng 6 | 76,8% | 78,3% | ▲ 2,0% |
| Tháng 7 | 59,3% | 66,7% | ▲ 12,4% |
| Tháng 8 | 58,6% | – | – |
| Tháng 9 | 90,0% | – | – |
| Tháng 10 | 66,7% | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 82,7% | – | – |
| Tháng 12 | 83,3% | – | – |
| Trung bình cùng kỳ (T1–T7) | 77,4% | 70,9% | ▼ 8,4% |
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Độ trễ khởi hành trung bình theo tháng
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Lượt khởi hành bị huỷ theo tháng
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Bị huỷ 2025 | Bị huỷ 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 2 | 2 | 0,0% |
| Tháng 2 | 0 | 0 | – |
| Tháng 3 | 1 | 0 | ▼ 100,0% |
| Tháng 4 | 0 | 0 | – |
| Tháng 5 | 2 | 2 | 0,0% |
| Tháng 6 | 0 | 0 | – |
| Tháng 7 | 0 | 0 | – |
| Tháng 8 | 1 | – | – |
| Tháng 9 | 0 | – | – |
| Tháng 10 | 0 | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 0 | – | – |
| Tháng 12 | 0 | – | – |
| Luỹ kế cùng kỳ (T1–T7) | 5 | 4 | ▼ 20,0% |
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Đây là thống kê các chuyến ĐÃ BAY, không phải dự báo cho chuyến của bạn.
Nhiều chặng: số đầu trang là trung bình mọi chặng. Xem bảng chặng.
Tỷ trọng chuyến huỷ
- Không huỷ 99,0% 1.007
- Bị huỷ 1,0% 10
Tỷ trọng trên mọi chuyến ghi nhận trong giai đoạn, gồm mọi chặng. · 12/10/2024 → 31/7/2026
Đúng giờ theo từng chặng
Khởi hành trễ không quá 15 phút; số nhỏ = số lượt khởi hành ghi nhận.
Các chặng mang số hiệu này
9| Đường bay | Khoảng cách (km) | Trễ TB | Đúng giờ | Chuyến khởi hành |
|---|---|---|---|---|
| PIT DFW Sân bay quốc tế Pittsburgh – Sân bay quốc tế Dallas-Fort Worth | 1.716 | 10,2 phút | 82,9% | 285 |
| DFW PIT Sân bay quốc tế Dallas-Fort Worth – Sân bay quốc tế Pittsburgh | 1.716 | 3,7 phút | 86,7% | 265 |
| DFW RNO Sân bay quốc tế Dallas-Fort Worth – Sân bay quốc tế Reno-Tahoe | 2.161 | 26,5 phút | 56,9% | 75 |
| CLT PIT Sân bay quốc tế Charlotte/Douglas – Sân bay quốc tế Pittsburgh | 590 | 18,0 phút | 77,1% | 70 |
| PIT CLT Sân bay quốc tế Pittsburgh – Sân bay quốc tế Charlotte/Douglas | 590 | 28,7 phút | 66,7% | 69 |
| ORD SAN Sân bay quốc tế O'Hare – Sân bay quốc tế San Diego | 2.768 | 17,4 phút | 73,8% | 61 |
| SAN ORD Sân bay quốc tế San Diego – Sân bay quốc tế O'Hare | 2.768 | 24,2 phút | 65,0% | 60 |
| DFW CVG Sân bay quốc tế Dallas-Fort Worth – Sân bay quốc tế Cincinnati/Bắc Kentucky | 1.305 | 34,8 phút | 52,1% | 50 |
| DSM ORD Sân bay quốc tế Des Moines – Sân bay quốc tế O'Hare | 480 | 4,0 phút | 87,9% | 33 |
Số liệu từng tháng
| Kỳ | Chuyến khởi hành | Có ghi nhận độ trễ khởi hành | Đúng giờ | Bị huỷ |
|---|---|---|---|---|
| tháng 10/2024 | 20 | 20 | 90,0% | 0 |
| tháng 11/2024 | 42 | 42 | 76,2% | 0 |
| tháng 12/2024 | 56 | 56 | 87,5% | 0 |
| tháng 1/2025 | 59 | 57 | 89,5% | 2 |
| tháng 2/2025 | 56 | 56 | 89,3% | 0 |
| tháng 3/2025 | 62 | 61 | 93,4% | 1 |
| tháng 4/2025 | 33 | 33 | 75,8% | 0 |
| tháng 5/2025 | 28 | 26 | 57,7% | 2 |
| tháng 6/2025 | 56 | 56 | 76,8% | 0 |
| tháng 7/2025 | 59 | 59 | 59,3% | 0 |
| tháng 8/2025 | 30 | 29 | 58,6% | 1 |
| tháng 9/2025 | 30 | 30 | 90,0% | 0 |
| tháng 10/2025 | 30 | 30 | 66,7% | 0 |
| tháng 11/2025 | 52 | 52 | 82,7% | 0 |
| tháng 12/2025 | 60 | 60 | 83,3% | 0 |
| tháng 1/2026 | 43 | 41 | 70,7% | 2 |
| tháng 2/2026 | 46 | 46 | 82,6% | 0 |
| tháng 3/2026 | 60 | 60 | 80,0% | 0 |
| tháng 4/2026 | 36 | 36 | 55,6% | 0 |
| tháng 5/2026 | 42 | 40 | 62,5% | 2 |
| tháng 6/2026 | 60 | 60 | 78,3% | 0 |
| tháng 7/2026 | 57 | 57 | 66,7% | 0 |