Các chuyến bay tại sân bay Harstad/Narvik, Evenes ngày 4/10/2026
Sân bay Harstad/Narvik, Evenes có 29 chuyến bay ngày 4/10/2026, đếm từ dữ liệu chuyến bay của Avinor (Na Uy). Giờ là giờ địa phương. Đây là số liệu của một ngày đã qua, không phải công cụ theo dõi trực tiếp.
Tự đếm · 4/10/2026 theo Avinor (Na Uy)
Chuyến bay theo giờ trong ngày (giờ địa phương)
Phủ một phần: đếm từ bảng chuyến bay công khai, có thể sót chuyến
Số chuyến theo lịch mỗi giờ, gồm đi và đến, giờ địa phương.
Không phải công cụ theo dõi trực tiếp
Trang này ghi lại bảng chuyến bay mà sân bay đã công bố cho một ngày ĐÃ QUA. Nó không cập nhật theo thời gian thực và không được dùng để bắt chuyến bay.
Hãng bay nhiều nhất trong ngày
Tỷ trọng trong 29 chuyến được liệt kê của ngày này.
Nơi đi/đến nhiều nhất trong ngày
Tỷ trọng trong 29 chuyến được liệt kê của ngày này.
29 trong 29
| Giờ | Số hiệu | Hãng | Đến / Từ | Giờ đi | Giờ đến | Độ trễ | Trạng thái |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 05:40 | SK4079 | SAS | Đến Oslo-Gardermoen International Airport OSL | 05:40 | — | — | Đã cất cánh |
| 06:40 | DY358 | Norwegian Air Shuttle | Từ Oslo-Gardermoen International Airport OSL | — | 06:40 06:32 | — | Đã hạ cánh |
| 07:10 | DY359 | Norwegian Air Shuttle | Đến Oslo-Gardermoen International Airport OSL | 07:10 | — | — | Đã cất cánh |
| 08:35 | DY360 | Norwegian Air Shuttle | Từ Oslo-Gardermoen International Airport OSL | — | 08:35 08:27 | — | Đã hạ cánh |
| 09:05 | DY361 | Norwegian Air Shuttle | Đến Oslo-Gardermoen International Airport OSL | 09:05 | — | — | Đã cất cánh |
| 11:00 | SK4086 | SAS | Từ Oslo-Gardermoen International Airport OSL | — | 11:00 10:56 | — | Đã hạ cánh |
| 11:15 | WF1364 | Widerøe | Từ Bergen Airport, Flesland BGO | — | 11:15 11:12 | — | Đã hạ cánh |
| 11:35 | SK4087 | SAS | Đến Oslo-Gardermoen International Airport OSL | 11:35 | — | — | Đã cất cánh |
| 11:45 | WF1365 | Widerøe | Đến Bergen Airport, Flesland BGO | 11:45 | — | — | Đã cất cánh |
| 12:15 | 4Y1300 | Airbus France | Từ Frankfurt Main Airport FRA | — | 12:15 12:35 | — | Đã hạ cánh |
| 12:20 | WF866 | Widerøe | Từ Bodø Airport BOO | — | 12:20 12:13 | — | Đã hạ cánh |
| 12:40 | WF866 | Widerøe | Đến Tromsø Airport TOS | 12:40 | — | — | Đã cất cánh |
| 13:00 | 4Y1301 | Airbus France | Đến Frankfurt Main Airport FRA | 13:00 | — | — | Đã cất cánh |
| 13:00 | DY362 | Norwegian Air Shuttle | Từ Oslo-Gardermoen International Airport OSL | — | 13:00 12:57 | — | Đã hạ cánh |
| 13:40 | DY365 | Norwegian Air Shuttle | Đến Oslo-Gardermoen International Airport OSL | 13:40 | — | — | Đã cất cánh |
| 13:50 | DY364 | Norwegian Air Shuttle | Từ Oslo-Gardermoen International Airport OSL | — | 13:50 13:41 | — | Đã hạ cánh |
| 14:20 | DY367 | Norwegian Air Shuttle | Đến Oslo-Gardermoen International Airport OSL | 14:20 | — | — | Đã cất cánh |
| 15:50 | SK4084 | SAS | Từ Oslo-Gardermoen International Airport OSL | — | 15:50 15:42 | — | Đã hạ cánh |
| 16:05 | WF867 | Widerøe | Từ Tromsø Airport TOS | — | 16:05 16:02 | — | Đã hạ cánh |
| 16:25 | SK4085 | SAS | Đến Oslo-Gardermoen International Airport OSL | 16:25 | — | — | Đã cất cánh |
| 16:25 | WF867 | Widerøe | Đến Bodø Airport BOO | 16:25 | — | — | Đã cất cánh |
| 17:35 | DY366 | Norwegian Air Shuttle | Từ Oslo-Gardermoen International Airport OSL | — | 17:35 17:34 | — | Đã hạ cánh |
| 18:05 | DY369 | Norwegian Air Shuttle | Đến Oslo-Gardermoen International Airport OSL | 18:05 | — | — | Đã cất cánh |
| 18:25 | SK4094 | SAS | Từ Oslo-Gardermoen International Airport OSL | — | 18:25 19:02 | — | Đã hạ cánh |
| 18:55 | SK4095 | SAS | Đến Oslo-Gardermoen International Airport OSL | 18:55 | — | — | Đã cất cánh |
| 19:00 | WF868 | Widerøe | Từ Bodø Airport BOO | — | 19:00 18:52 | — | Đã hạ cánh |
| 19:20 | WF868 | Widerøe | Đến Andøya Airport, Andenes ANX | 19:20 | — | — | Đã cất cánh |
| 20:40 | DY368 | Norwegian Air Shuttle | Từ Oslo-Gardermoen International Airport OSL | — | 20:40 20:28 | — | Đã hạ cánh |
| 21:25 | SK4098 | SAS | Từ Oslo-Gardermoen International Airport OSL | — | 21:25 21:26 | — | Đã hạ cánh |
Giờ đi và giờ đến mỗi bên tính theo giờ địa phương của sân bay đầu đó, nên hai cột không phải lúc nào cũng cùng một múi giờ.