Dữ Liệu Hàng Không
VI
EnglishTiếng Việt

ICAO DNMM

Murtala Muhammed, Lagos (LOS)

theo Avionio lấy từ bảng chuyến bay công khai của sân bay (Avionio) — không phải số đếm chính thức

Chuyến bay (đi + đến) theo ngày

Gom số tự đếm theo ngày

Cộng các ngày thành kỳ dài hơn. Số của từng ngày không đổi.

Sân bay quốc tế Murtala Muhammed có 3.694 chuyến bay đi và đến trong tháng 9/2026 (khoảng 123 chuyến/ngày), theo Avionio · lấy từ bảng chuyến bay công khai của sân bay (Avionio) — không phải số đếm chính thức.

Chúng tôi đếm được 5.364 chuyến bay đi và đến tại Sân bay quốc tế Murtala Muhammed trong 48 ngày đã kết thúc gần nhất, từ bảng chuyến bay mà chính sân bay công bố.

Số tự đếm · không chính thức · không so được với con số ở trên

Theo thứ trong tuần · trung bình chuyến / ngày

Trung bình của 48 ngày trọn vẹn, đếm từ bảng chuyến bay của sân bay.

Thị phần hãng · 14 ngày

  1. Air Peace23,9%
  2. Transaero Airlines13,5%
  3. 5,7%
  4. Ethiopian Airlines4,8%
  5. Rano Air3,7%
  6. Qatar Airways3,2%
  7. Royal Air Maroc2,5%
  8. North American Airlines2,2%

Chỉ số tập trung (HHI) ≈ 0,15 · tự tính từ 28 hãng

Chuyến bay đi và đến theo hãng trong 14 ngày gần nhất (3/10/2026 – 16/10/2026), đếm từ bảng chuyến bay do sân bay công bố (Avionio). Một chuyến bán dưới nhiều số hiệu (liên danh) chỉ tính một lần, cho hãng thực bay.

Điểm đến · chuyến 30/8/2026 – 10/10/2026

  1. Sân bay quốc tế Port Harcourt PHC →635
  2. Sân bay Benin BNI →358
  3. Sân bay quốc tế Mallam Aminu Kano KAN →316
  4. Sân bay quốc tế Akanu Ibiam ENU →264
  5. Sân bay Sam Mbakwe QOW →259
  6. Sân bay quốc tế Asaba ABB →250
  7. Sân bay Warri QRW →199
  8. Sân bay quốc tế Mohammed V CMN →100
  9. Sân bay quốc tế Ilorin ILR →77
  10. Sân bay Heathrow LHR →56

Số chuyến ghi nhận được từ 30/8/2026 đến 10/10/2026, đếm từ dữ liệu chuyến bay do Avionio công bố. Không phải lịch khai thác hiện hành.

Các kỳ gần nhất30 kỳ
30 trong 30
KỳChuyến đếm đượcTổng 7 ngày
16/10/202685607
15/10/202679602
14/10/202680600
13/10/202672602
12/10/2026142609
11/10/202675551
10/10/202674554
9/10/202680556
8/10/202677558
7/10/202682563
6/10/202679566
5/10/202684566
4/10/202678735
3/10/202676781
2/10/202682855
1/10/202682926
30/9/202685994
29/9/202679989
28/9/2026253986
27/9/2026124886
26/9/20261501.027
25/9/20261531.000
24/9/2026150997
23/9/202680951
22/9/202676950
21/9/2026153932
20/9/2026265935
19/9/2026123936
18/9/2026150895
17/9/2026104802

Chuyến bị huỷ

Nội địa / Quốc tế

tháng 9/2026
  • Nội địa 64,3% 2.377
  • Quốc tế 35,7% 1.317
Tỷ trọng quốc tế 36% trên tổng chuyến bay (đi + đến) tháng 9/2026
Độ dài chuỗi 48 ngày từ 30/8/2026
Số liệu phủ một phần từ Cục Hàng không Brazil (ANAC) Cục Hàng không Brazil (ANAC) chỉ ghi phần lưu lượng của Sân bay quốc tế Murtala Muhammed chạm vào mạng của chính nó. Đây không phải các điểm đến nhiều chuyến nhất hay mức đúng giờ chung của Sân bay quốc tế Murtala Muhammed.

Giờ bay & độ trễ

Thống kê các chuyến đã ghi nhận, nhóm theo giờ khởi hành theo lịch (giờ địa phương) tại sân bay đi. Đây là kết quả lịch sử, không phải dự báo cho chuyến của bạn.

Các chuyến chạm Brazil báo cáo cho ANAC · phạm vi một phần

Nguồn: Cục Hàng không Brazil (ANAC) · 12/10/2024 → 24/3/2025

Chuyến bay ghi nhận34Sân bay quốc tế Murtala Muhammed

Giờ khởi hành

Chuyến bay ghi nhận Phủ một phần: chỉ các chuyến chạm nước của nguồn

Rê chuột, chạm hoặc dùng bàn phím để xem giá trị, kích cỡ mẫu và nguồn.

Chưa có nhóm nào trong góc nhìn này đủ 200 chuyến đo được. Biểu đồ đang hiển thị số chuyến; tỷ lệ đúng giờ và độ trễ sẽ có khi đủ mẫu.

Xem số liệu chi tiết
Giờ khởi hànhTỷ lệ đúng giờĐộ trễ khởi hành trung bìnhCó giờ khởi hànhChuyến bay ghi nhận
00:00Chưa có số liệu———
01:00Chưa có số liệu———
02:00Chưa đủ 200 chuyến đo được—11
03:00Chưa có số liệu———
04:00Chưa có số liệu———
05:00Chưa có số liệu———
06:00Chưa có số liệu———
07:00Chưa đủ 200 chuyến đo được—14
08:00Chưa có số liệu———
09:00Chưa đủ 200 chuyến đo được—02
10:00Chưa có số liệu———
11:00Chưa có số liệu———
12:00Chưa có số liệu———
13:00Chưa có số liệu———
14:00Chưa có số liệu———
15:00Chưa có số liệu———
16:00Chưa đủ 200 chuyến đo được—67
17:00Chưa đủ 200 chuyến đo được—02
18:00Chưa đủ 200 chuyến đo được—02
19:00Chưa có số liệu———
20:00Chưa có số liệu———
21:00Chưa đủ 200 chuyến đo được—22
22:00Chưa đủ 200 chuyến đo được—33
23:00Chưa đủ 200 chuyến đo được—1011

Thứ trong tuần

Chuyến bay ghi nhận Phủ một phần: chỉ các chuyến chạm nước của nguồn

Rê chuột, chạm hoặc dùng bàn phím để xem giá trị, kích cỡ mẫu và nguồn.

Chưa có nhóm nào trong góc nhìn này đủ 200 chuyến đo được. Biểu đồ đang hiển thị số chuyến; tỷ lệ đúng giờ và độ trễ sẽ có khi đủ mẫu.

Xem số liệu chi tiết
Thứ trong tuầnTỷ lệ đúng giờĐộ trễ khởi hành trung bìnhCó giờ khởi hànhChuyến bay ghi nhận
Thứ HaiChưa đủ 200 chuyến đo được—1620
Thứ BaChưa đủ 200 chuyến đo được—13
Thứ TưChưa có số liệu———
Thứ NămChưa đủ 200 chuyến đo được—01
Thứ SáuChưa có số liệu———
Thứ BảyChưa đủ 200 chuyến đo được—03
Chủ NhậtChưa đủ 200 chuyến đo được—67

Tháng trong năm

Mỗi tháng gộp cùng tháng đó qua các năm trong giai đoạn ghi nhận; đây là tính mùa vụ, không phải chuỗi thời gian liên tục.

Chuyến bay ghi nhận Phủ một phần: chỉ các chuyến chạm nước của nguồn

Rê chuột, chạm hoặc dùng bàn phím để xem giá trị, kích cỡ mẫu và nguồn.

Chưa có nhóm nào trong góc nhìn này đủ 200 chuyến đo được. Biểu đồ đang hiển thị số chuyến; tỷ lệ đúng giờ và độ trễ sẽ có khi đủ mẫu.

Xem số liệu chi tiết
Tháng trong nămTỷ lệ đúng giờĐộ trễ khởi hành trung bìnhCó giờ khởi hànhChuyến bay ghi nhận
T1Chưa đủ 200 chuyến đo được—55
T2Chưa đủ 200 chuyến đo được—23
T3Chưa đủ 200 chuyến đo được—33
T4Chưa có số liệu———
T5Chưa có số liệu———
T6Chưa có số liệu———
T7Chưa có số liệu———
T8Chưa có số liệu———
T9Chưa có số liệu———
T10Chưa đủ 200 chuyến đo được—414
T11Chưa đủ 200 chuyến đo được—88
T12Chưa đủ 200 chuyến đo được—11

Độ trễ và tỷ lệ đúng giờ cần ít nhất 200 chuyến đo được trong mỗi nhóm. Nhóm ít mẫu vẫn hiện ở biểu đồ số chuyến. Ô trống là chưa có số liệu, không phải không có chuyến bay.

Kết quả chuyến bay

  • Đúng giờ 55,9% 19
  • Trễ trên 15 phút 11,8% 4
  • Bị huỷ 32,4% 11
  • Thiếu giờ khởi hành 0,0% 0

Mỗi chuyến có giờ theo lịch tại sân bay đi được đếm một lần. Chuyến thiếu giờ thực tế được thể hiện riêng.

Đúng giờ là khởi hành chậm không quá 15 phút so với lịch. Chuyến huỷ và chuyến thiếu giờ thực tế không nằm trong mẫu tính tỷ lệ đúng giờ và độ trễ trung bình.

Cách đọc biểu đồ này

Đang tải hướng dẫn…