Ethiopian Airlines
Tháng 7/2026 Ethiopian Airlines khai thác 248 chuyến bay đi/đến Mỹ, vận chuyển 53.808 lượt khách và 1.545 tấn hàng hoá, theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS). Luỹ kế từ đầu năm: 1.487 chuyến bay khai thác (1–7/2026), giảm 20,6% so với cùng kỳ năm trước.
- Chuyến bay khai thác248▼ 11,4%so với tháng 7/2025
- Lượt khách53.808▼ 15,7%so với tháng 7/2025
- Tấn hàng hoá1.545▲ 55,1%so với tháng 7/2025
- Trung bình / ngày≈3trong 121 ngày · tự đếm
Chính thức · tháng 7/2026 theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) chỉ tính chuyến bay đi hoặc đến một nước, không phải toàn bộ
Chuỗi số liệu
Chuỗi số liệu
Chuỗi số liệu
Chuyến bay khai thác theo tháng
Phủ một phần: chỉ các chuyến chạm nước của nguồn · 31/31 kỳ có số liệu
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Chuyến bay khai thác 2025 | Chuyến bay khai thác 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 266 | 260 | ▼ 2,3% |
| Tháng 2 | 211 | 162 | ▼ 23,2% |
| Tháng 3 | 226 | 201 | ▼ 11,1% |
| Tháng 4 | 216 | 188 | ▼ 13,0% |
| Tháng 5 | 218 | 202 | ▼ 7,3% |
| Tháng 6 | 456 | 226 | ▼ 50,4% |
| Tháng 7 | 280 | 248 | ▼ 11,4% |
| Tháng 8 | 280 | – | – |
| Tháng 9 | 226 | – | – |
| Tháng 10 | 202 | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 206 | – | – |
| Tháng 12 | 260 | – | – |
| Luỹ kế cùng kỳ (T1–T7) | 1.873 | 1.487 | ▼ 20,6% |
Chuyến bay khai thác theo tháng
185 tháng 8/2026
Chuyến cất cánh theo ngày · tự đếm
Phủ một phần: chỉ đếm chuyến cất cánh từ 1 sân bay (Cơ quan Sân bay Hồng Kông (AAHK)), chưa gồm chuyến hãng cất cánh ở nơi khác · 121/121 kỳ có số liệu
Các kỳ gần nhất24 kỳ
24 trong 24
| Kỳ | Chuyến đếm được | Tổng 7 ngày |
|---|---|---|
| 17/10/2026 | 3 | 19 |
| 16/10/2026 | 2 | 19 |
| 15/10/2026 | 3 | 19 |
| 14/10/2026 | 4 | 19 |
| 13/10/2026 | 2 | 17 |
| 12/10/2026 | 3 | 17 |
| 11/10/2026 | 2 | 17 |
| 10/10/2026 | 3 | 17 |
| 9/10/2026 | 2 | 16 |
| 8/10/2026 | 3 | 16 |
| 7/10/2026 | 2 | 16 |
| 6/10/2026 | 2 | 17 |
| 5/10/2026 | 3 | 18 |
| 4/10/2026 | 2 | 19 |
| 3/10/2026 | 2 | 19 |
| 2/10/2026 | 2 | 19 |
| 1/10/2026 | 3 | 20 |
| 30/9/2026 | 3 | 19 |
| 29/9/2026 | 3 | 19 |
| 28/9/2026 | 4 | 20 |
| 27/9/2026 | 2 | 19 |
| 26/9/2026 | 2 | 20 |
| 25/9/2026 | 3 | 20 |
| 24/9/2026 | 2 | 20 |
Lượt khách theo tháng
Phủ một phần: chỉ các chuyến chạm nước của nguồn · 31/31 kỳ có số liệu
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Lượt khách 2025 | Lượt khách 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 60.127 | 54.341 | ▼ 9,6% |
| Tháng 2 | 34.619 | 28.389 | ▼ 18,0% |
| Tháng 3 | 35.857 | 41.644 | ▲ 16,1% |
| Tháng 4 | 42.048 | 41.580 | ▼ 1,1% |
| Tháng 5 | 46.409 | 42.686 | ▼ 8,0% |
| Tháng 6 | 104.298 | 46.843 | ▼ 55,1% |
| Tháng 7 | 63.798 | 53.808 | ▼ 15,7% |
| Tháng 8 | 62.142 | – | – |
| Tháng 9 | 39.463 | – | – |
| Tháng 10 | 33.335 | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 32.420 | – | – |
| Tháng 12 | 54.111 | – | – |
| Luỹ kế cùng kỳ (T1–T7) | 387.156 | 309.291 | ▼ 20,1% |
Lượt khách theo tháng
20.768 tháng 8/2026
Tấn hàng hoá theo tháng
Phủ một phần: chỉ các chuyến chạm nước của nguồn · 31/31 kỳ có số liệu
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Tấn hàng hoá 2025 | Tấn hàng hoá 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 2.044 | 1.219 | ▼ 40,4% |
| Tháng 2 | 1.005 | 835 | ▼ 16,9% |
| Tháng 3 | 1.185 | 1.547 | ▲ 30,5% |
| Tháng 4 | 1.114 | 1.667 | ▲ 49,7% |
| Tháng 5 | 1.230 | 918 | ▼ 25,4% |
| Tháng 6 | 1.761 | 1.431 | ▼ 18,8% |
| Tháng 7 | 996 | 1.545 | ▲ 55,1% |
| Tháng 8 | 953 | – | – |
| Tháng 9 | 1.006 | – | – |
| Tháng 10 | 1.209 | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 997 | – | – |
| Tháng 12 | 1.028 | – | – |
| Luỹ kế cùng kỳ (T1–T7) | 9.335 | 9.161 | ▼ 1,9% |
Tấn hàng hoá theo tháng
2.005 tháng 8/2026
Khởi hành đúng giờ theo tháng
Phủ một phần: chỉ các chuyến chạm nước của nguồn · 34/34 kỳ có số liệu
Các kỳ gần nhất22 kỳ
| Kỳ | Chuyến khởi hành đúng giờ 2024 | Chuyến khởi hành đúng giờ 2025 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 68,6% | 42,7% | ▼ 37,7% |
| Tháng 2 | 74,4% | 54,1% | ▼ 27,3% |
| Tháng 3 | 55,5% | 72,6% | ▲ 30,8% |
| Tháng 4 | 52,0% | 60,3% | ▲ 16,0% |
| Tháng 5 | 60,6% | 72,6% | ▲ 19,7% |
| Tháng 6 | 75,6% | 80,0% | ▲ 5,8% |
| Tháng 7 | 50,8% | 72,4% | ▲ 42,4% |
| Tháng 8 | 73,4% | 70,3% | ▼ 4,2% |
| Tháng 9 | 66,1% | 88,3% | ▲ 33,6% |
| Tháng 10 | 58,0% | 77,6% | ▲ 33,8% |
| Tháng 11 | 42,5% | – | – |
| Tháng 12 | 37,9% | – | – |
| Trung bình cùng kỳ (T1–T10) | 63,5% | 69,1% | ▲ 8,8% |
Chuyến bị huỷ theo tháng
Phủ một phần: chỉ các chuyến chạm nước của nguồn · 34/34 kỳ có số liệu
Các kỳ gần nhất22 kỳ
| Kỳ | Chuyến bị huỷ 2024 | Chuyến bị huỷ 2025 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 87 | 0 | ▼ 100,0% |
| Tháng 2 | 82 | 1 | ▼ 98,8% |
| Tháng 3 | 65 | 0 | ▼ 100,0% |
| Tháng 4 | 107 | 4 | ▼ 96,3% |
| Tháng 5 | 107 | 0 | ▼ 100,0% |
| Tháng 6 | 103 | 0 | ▼ 100,0% |
| Tháng 7 | 113 | 1 | ▼ 99,1% |
| Tháng 8 | 112 | 0 | ▼ 100,0% |
| Tháng 9 | 98 | 0 | ▼ 100,0% |
| Tháng 10 | 103 | 0 | ▼ 100,0% |
| Tháng 11 | 0 | – | – |
| Tháng 12 | 0 | – | – |
| Luỹ kế cùng kỳ (T1–T10) | 977 | 6 | ▼ 99,4% |
Chuyến bị huỷ theo tháng
2 tháng 9/2026
theo ACV
Chuyến theo lịch theo tháng
Phủ một phần: chỉ các chuyến chạm nước của nguồn · 34/34 kỳ có số liệu
Các kỳ gần nhất22 kỳ
| Kỳ | Chuyến theo lịch 2024 | Chuyến theo lịch 2025 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 211 | 124 | ▼ 41,2% |
| Tháng 2 | 199 | 112 | ▼ 43,7% |
| Tháng 3 | 193 | 124 | ▼ 35,8% |
| Tháng 4 | 232 | 120 | ▼ 48,3% |
| Tháng 5 | 234 | 124 | ▼ 47,0% |
| Tháng 6 | 226 | 120 | ▼ 46,9% |
| Tháng 7 | 233 | 124 | ▼ 46,8% |
| Tháng 8 | 240 | 118 | ▼ 50,8% |
| Tháng 9 | 222 | 60 | ▼ 73,0% |
| Tháng 10 | 222 | 49 | ▼ 77,9% |
| Tháng 11 | 120 | – | – |
| Tháng 12 | 124 | – | – |
| Luỹ kế cùng kỳ (T1–T10) | 2.212 | 1.075 | ▼ 51,4% |
Chuyến theo lịch theo tháng
42 tháng 9/2026
theo ACV
Ghế cung ứng theo tháng
Phủ một phần: chỉ các chuyến chạm nước của nguồn · 31/31 kỳ có số liệu
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Ghế cung ứng 2025 | Ghế cung ứng 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 79.570 | 75.470 | ▼ 5,2% |
| Tháng 2 | 60.380 | 48.500 | ▼ 19,7% |
| Tháng 3 | 61.090 | 56.030 | ▼ 8,3% |
| Tháng 4 | 63.420 | 55.860 | ▼ 11,9% |
| Tháng 5 | 64.130 | 59.780 | ▼ 6,8% |
| Tháng 6 | 133.320 | 65.580 | ▼ 50,8% |
| Tháng 7 | 80.870 | 72.230 | ▼ 10,7% |
| Tháng 8 | 83.350 | – | – |
| Tháng 9 | 66.120 | – | – |
| Tháng 10 | 59.810 | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 60.720 | – | – |
| Tháng 12 | 76.918 | – | – |
| Luỹ kế cùng kỳ (T1–T7) | 542.780 | 433.450 | ▼ 20,1% |
Ghế cung ứng theo tháng
52.879 tháng 8/2026
Hệ số tải (tự tính)
Phủ một phần: chỉ các chuyến chạm nước của nguồn · 31/31 kỳ có số liệu
Lượt khách ÷ ghế cung ứng, cả hai theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) cho cùng các tháng. Do chúng tôi tự tính; hai chuỗi gốc nằm ngay trên trang này.
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Hệ số tải 2025 | Hệ số tải 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 75,6% | 72,0% | ▼ 4,7% |
| Tháng 2 | 57,3% | 58,5% | ▲ 2,1% |
| Tháng 3 | 58,7% | 74,3% | ▲ 26,6% |
| Tháng 4 | 66,3% | 74,4% | ▲ 12,3% |
| Tháng 5 | 72,4% | 71,4% | ▼ 1,3% |
| Tháng 6 | 78,2% | 71,4% | ▼ 8,7% |
| Tháng 7 | 78,9% | 74,5% | ▼ 5,6% |
| Tháng 8 | 74,6% | – | – |
| Tháng 9 | 59,7% | – | – |
| Tháng 10 | 55,7% | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 53,4% | – | – |
| Tháng 12 | 70,3% | – | – |
| Trung bình cùng kỳ (T1–T7) | 69,6% | 70,9% | ▲ 1,9% |
Mùa vụ · chuyến bay khai thác theo tháng
| Năm | T1 | T2 | T3 | T4 | T5 | T6 | T7 | T8 | T9 | T10 | T11 | T12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | 246 | 220 | 220 | 210 | 232 | 248 | 262 | 266 | 228 | 228 | 210 | 268 |
| 2025 | 266 | 211 | 226 | 216 | 218 | 456 | 280 | 280 | 226 | 202 | 206 | 260 |
| 2026 | 260 | 162 | 201 | 188 | 202 | 226 | 248 |
Số hiệu và đường bay
Số hiệu bay nhiều nhất
| Số hiệu | Đường bay | Đúng giờ | Lượt khởi hành ghi nhận |
|---|---|---|---|
| ETH0507 | GRU–ADD2 chặng | 75,3% | 757 |
| ETH0506 | GRU–EZE2 chặng | 46,8% | 642 |
| ET644 | ADD–HKG3 chặng | — | 230 |
| ET645 | MNL–HKG2 chặng | — | 230 |
| ET861 | ADD–BZV3 chặng | 31,5% | 110 |
| ET823 | ADD–VFA3 chặng | 37,6% | 101 |
| ET292 | BJR–ADD3 chặng | 46,2% | 84 |
| ET881 | BEW–ADD3 chặng | 37,4% | 84 |
Đường bay nhiều chuyến nhất
| Đường bay | Số hiệu | Lượt khởi hành ghi nhận |
|---|---|---|
| ADD–GRUSân bay quốc tế Bole · Sân bay quốc tế São Paulo-Guarulhos | 3 | 730 |
| EZE–GRUSân bay quốc tế Ministro Pistarini · Sân bay quốc tế São Paulo-Guarulhos | 2 | 699 |
| ADD–BJRSân bay quốc tế Bole · Sân bay Bahir Dar | 13 | 496 |
| ADD–HKGSân bay quốc tế Bole · Sân bay quốc tế Hồng Kông | 6 | 374 |
| ADD–DIRSân bay quốc tế Bole · Sân bay Aba Tenna Dejazmach Yilma | 10 | 373 |
| HKG–MNLSân bay quốc tế Hồng Kông · Sân bay quốc tế Ninoy Aquino | 2 | 229 |
| FBM–FIHSân bay quốc tế Lubumbashi · Sân bay quốc tế Kinshasa | 6 | 222 |
| ADD–DARSân bay quốc tế Bole · Sân bay quốc tế Dar es Salaam | 5 | 214 |
Tính từ 202 số hiệu mang mã của hãng đã công bố, từ tháng 10/2024 đến tháng 10/2026, theo Avinor (Na Uy), Avionio, Cục Hàng không Brazil (ANAC), Cơ quan Sân bay Hồng Kông (AAHK), Tổng cục Sân bay Thổ Nhĩ Kỳ (DHMİ). Đây không phải toàn bộ mạng bay của hãng. Với nguồn là bảng chuyến bay của sân bay, một số hiệu có thể là chuyến liên danh do hãng khác khai thác.
Giờ bay & độ trễ
Thống kê các chuyến đã ghi nhận, nhóm theo giờ khởi hành theo lịch (giờ địa phương) tại sân bay đi. Đây là kết quả lịch sử, không phải dự báo cho chuyến của bạn.
Giờ tính tại từng sân bay khởi hành. Kết quả gộp các đường bay mà nguồn ghi nhận; thay đổi cơ cấu đường bay có thể làm thay đổi số trung bình.
Các chuyến chạm Brazil báo cáo cho ANAC · phạm vi một phần
Nguồn: Cục Hàng không Brazil (ANAC) · 12/10/2024 → 25/10/2025
Giờ có độ trễ trung bình thấp nhất17:00–18:006,1phút · 323 chuyến ghi nhận · 318 chuyến đo được
Chênh lệch với giờ trễ nhất23,5phút17:00 ↔ 09:00
Chuyến bay ghi nhận1.455Ethiopian Airlines
Giờ khởi hành
Rê chuột, chạm hoặc dùng bàn phím để xem giá trị, kích cỡ mẫu và nguồn.
Rê chuột, chạm hoặc dùng bàn phím để xem giá trị, kích cỡ mẫu và nguồn.
Rê chuột, chạm hoặc dùng bàn phím để xem giá trị, kích cỡ mẫu và nguồn.
Xem số liệu chi tiết
| Giờ khởi hành | Tỷ lệ đúng giờ | Độ trễ khởi hành trung bình | Có giờ khởi hành | Chuyến bay ghi nhận |
|---|---|---|---|---|
| 00:00 | Chưa đủ 200 chuyến đo được | — | 0 | 1 |
| 01:00 | 83,9% | 8,0 phút | 378 | 379 |
| 02:00 | Chưa có số liệu | — | — | — |
| 03:00 | Chưa đủ 200 chuyến đo được | — | 0 | 2 |
| 04:00 | Chưa có số liệu | — | — | — |
| 05:00 | Chưa có số liệu | — | — | — |
| 06:00 | Chưa đủ 200 chuyến đo được | — | 0 | 1 |
| 07:00 | Chưa đủ 200 chuyến đo được | — | 0 | 3 |
| 08:00 | Chưa có số liệu | — | — | — |
| 09:00 | 15,1% | 29,6 phút | 317 | 323 |
| 10:00 | Chưa có số liệu | — | — | — |
| 11:00 | Chưa đủ 200 chuyến đo được | — | 0 | 2 |
| 12:00 | Chưa đủ 200 chuyến đo được | — | 0 | 8 |
| 13:00 | Chưa đủ 200 chuyến đo được | — | 0 | 5 |
| 14:00 | Chưa đủ 200 chuyến đo được | — | 0 | 6 |
| 15:00 | Chưa có số liệu | — | — | — |
| 16:00 | Chưa có số liệu | — | — | — |
| 17:00 | 78,3% | 6,1 phút | 318 | 323 |
| 18:00 | Chưa đủ 200 chuyến đo được | — | 0 | 1 |
| 19:00 | Chưa đủ 200 chuyến đo được | — | 0 | 7 |
| 20:00 | Chưa đủ 200 chuyến đo được | — | 0 | 8 |
| 21:00 | 66,8% | 18,6 phút | 376 | 383 |
| 22:00 | Chưa đủ 200 chuyến đo được | — | 0 | 2 |
| 23:00 | Chưa đủ 200 chuyến đo được | — | 0 | 1 |
Thứ trong tuần
Rê chuột, chạm hoặc dùng bàn phím để xem giá trị, kích cỡ mẫu và nguồn.
Rê chuột, chạm hoặc dùng bàn phím để xem giá trị, kích cỡ mẫu và nguồn.
Rê chuột, chạm hoặc dùng bàn phím để xem giá trị, kích cỡ mẫu và nguồn.
Xem số liệu chi tiết
| Thứ trong tuần | Tỷ lệ đúng giờ | Độ trễ khởi hành trung bình | Có giờ khởi hành | Chuyến bay ghi nhận |
|---|---|---|---|---|
| Thứ Hai | 62,0% | 13,0 phút | 200 | 204 |
| Thứ Ba | 61,0% | 18,5 phút | 200 | 214 |
| Thứ Tư | Chưa đủ 200 chuyến đo được | — | 197 | 200 |
| Thứ Năm | Chưa đủ 200 chuyến đo được | — | 196 | 210 |
| Thứ Sáu | Chưa đủ 200 chuyến đo được | — | 196 | 208 |
| Thứ Bảy | 64,0% | 12,4 phút | 200 | 219 |
| Chủ Nhật | 64,5% | 12,6 phút | 200 | 200 |
Tháng trong năm
Mỗi tháng gộp cùng tháng đó qua các năm trong giai đoạn ghi nhận; đây là tính mùa vụ, không phải chuỗi thời gian liên tục.
Rê chuột, chạm hoặc dùng bàn phím để xem giá trị, kích cỡ mẫu và nguồn.
Chưa có nhóm nào trong góc nhìn này đủ 200 chuyến đo được. Biểu đồ đang hiển thị số chuyến; tỷ lệ đúng giờ và độ trễ sẽ có khi đủ mẫu.
Xem số liệu chi tiết
| Tháng trong năm | Tỷ lệ đúng giờ | Độ trễ khởi hành trung bình | Có giờ khởi hành | Chuyến bay ghi nhận |
|---|---|---|---|---|
| T1 | Chưa đủ 200 chuyến đo được | — | 124 | 124 |
| T2 | Chưa đủ 200 chuyến đo được | — | 111 | 112 |
| T3 | Chưa đủ 200 chuyến đo được | — | 124 | 124 |
| T4 | Chưa đủ 200 chuyến đo được | — | 116 | 120 |
| T5 | Chưa đủ 200 chuyến đo được | — | 124 | 124 |
| T6 | Chưa đủ 200 chuyến đo được | — | 120 | 120 |
| T7 | Chưa đủ 200 chuyến đo được | — | 123 | 124 |
| T8 | Chưa đủ 200 chuyến đo được | — | 118 | 118 |
| T9 | Chưa đủ 200 chuyến đo được | — | 60 | 60 |
| T10 | Chưa đủ 200 chuyến đo được | — | 125 | 185 |
| T11 | Chưa đủ 200 chuyến đo được | — | 120 | 120 |
| T12 | Chưa đủ 200 chuyến đo được | — | 124 | 124 |
Độ trễ và tỷ lệ đúng giờ cần ít nhất 200 chuyến đo được trong mỗi nhóm. Nhóm ít mẫu vẫn hiện ở biểu đồ số chuyến. Ô trống là chưa có số liệu, không phải không có chuyến bay.
Kết quả chuyến bay
- Đúng giờ 59,5% 865
- Trễ trên 15 phút 36,0% 524
- Bị huỷ 4,5% 66
- Thiếu giờ khởi hành 0,0% 0
Mỗi chuyến có giờ theo lịch tại sân bay đi được đếm một lần. Chuyến thiếu giờ thực tế được thể hiện riêng.
Đúng giờ là khởi hành chậm không quá 15 phút so với lịch. Chuyến huỷ và chuyến thiếu giờ thực tế không nằm trong mẫu tính tỷ lệ đúng giờ và độ trễ trung bình.