Các chuyến bay tại sân bay Achmad Yani ngày 20/9/2026
Sân bay Achmad Yani có 62 chuyến bay ngày 20/9/2026, từ bảng chuyến bay công khai (Avionio); có thể thiếu chuyến. Giờ là giờ địa phương. Đây là số liệu của một ngày đã qua, không phải công cụ theo dõi trực tiếp.
Tự đếm · 20/9/2026 theo Avionio
Chuyến bay theo giờ trong ngày (giờ địa phương)
Phủ một phần: đếm từ bảng chuyến bay công khai, có thể sót chuyến
Số chuyến theo lịch mỗi giờ, gồm đi và đến, giờ địa phương.
Không phải công cụ theo dõi trực tiếp
Trang này ghi lại bảng chuyến bay mà sân bay đã công bố cho một ngày ĐÃ QUA. Nó không cập nhật theo thời gian thực và không được dùng để bắt chuyến bay.
Hãng bay nhiều nhất trong ngày
Tỷ trọng trong 62 chuyến được liệt kê của ngày này.
Nơi đi/đến nhiều nhất trong ngày
Tỷ trọng trong 62 chuyến được liệt kê của ngày này.
62 trong 62
| Giờ | Số hiệu | Hãng | Đến / Từ | Giờ đi | Giờ đến | Độ trễ | Trạng thái |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 07:05 | GA231 | Garuda Indonesia | Đến Soekarno-Hatta International Airport CGK | 07:05 07:15 | — | +10 | Đã cất cánh |
| 07:05 | JT543 | Lion Mentari Airlines | Từ Syamsudin Noor International Airport BDJ | 06:50 | 07:05 08:17 | +72 | Đã hạ cánh |
| 07:10 | ID6804 | Batik Air | Đến Soekarno-Hatta International Airport CGK | 07:10 | — | — | Nguồn không báo |
| 07:10 | ID7369 | Batik Air | Đến Soekarno-Hatta International Airport CGK | 07:10 07:10 | — | 0 | Đã cất cánh |
| 07:45 | ID6338 | Batik Air | Từ Soekarno-Hatta International Airport CGK | 06:35 | 07:45 07:20 | -25 | Đã hạ cánh |
| 07:45 | JT624 | Lion Mentari Airlines | Đến Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan International Airport BPN | 07:45 09:12 | — | +87 | Đã cất cánh |
| 08:15 | IN195 | NAM Air | Từ Iskandar Airport PKN | 07:15 | 08:15 | — | Nguồn không báo |
| 08:30 | ID6302 | Batik Air | Đến Iskandar Airport PKN | 08:30 08:59 | — | +29 | Đã cất cánh |
| 08:30 | IU398 | Super Air Jet | Đến Supadio International Airport PNK | 08:30 08:30 | — | 0 | Đã cất cánh |
| 08:45 | GA232 | Garuda Indonesia | Từ Soekarno-Hatta International Airport CGK | 07:35 | 08:45 08:30 | -15 | Đã hạ cánh |
| 08:45 | IN196 | NAM Air | Đến Iskandar Airport PKN | 08:45 08:45 | — | 0 | Đã cất cánh |
| 09:30 | GA235 | Garuda Indonesia | Đến Soekarno-Hatta International Airport CGK | 09:30 09:34 | — | +4 | Đã cất cánh |
| 10:45 | QG795 | Citilink | Từ Syamsudin Noor International Airport BDJ | 10:25 | 10:45 11:20 | +35 | Đã hạ cánh |
| 10:50 | AK452 | AirAsia | Từ Kuala Lumpur International Airport KUL | 09:25 | 10:50 10:34 | -16 | Đã hạ cánh |
| 10:55 | IU395 | Super Air Jet | Từ Tjilik Riwut Airport PKY | 09:35 | 10:55 | — | Nguồn không báo |
| 11:00 | 3Y935 | Kartika Airlines | Từ Singapore Changi Airport SIN | 09:45 | 11:00 11:11 | +11 | Đã hạ cánh |
| 11:00 | ID6350 | Batik Air | Từ Soekarno-Hatta International Airport CGK | 09:50 | 11:00 11:04 | +4 | Đã hạ cánh |
| 11:00 | ID6807 | Batik Air | Từ Soekarno-Hatta International Airport CGK | 09:50 | 11:00 | — | Nguồn không báo |
| 11:15 | QG794 | Citilink | Đến Syamsudin Noor International Airport BDJ | 11:15 12:07 | — | +52 | Đã cất cánh |
| 11:20 | AK451 | AirAsia | Đến Kuala Lumpur International Airport KUL | 11:20 11:30 | — | +10 | Đã cất cánh |
| 11:30 | ID6303 | Batik Air | Từ Iskandar Airport PKN | 10:25 | 11:30 11:35 | +5 | Đã hạ cánh |
| 11:35 | IU394 | Super Air Jet | Đến Tjilik Riwut Airport PKY | 11:35 11:35 | — | 0 | Đã cất cánh |
| 11:40 | ID6351 | Batik Air | Đến Soekarno-Hatta International Airport CGK | 11:40 11:58 | — | +18 | Đã cất cánh |
| 12:00 | 3Y935 | Kartika Airlines | Đến Juanda International Airport SUB | 12:00 12:24 | — | +24 | Đã cất cánh |
| 12:10 | IN241 | NAM Air | Từ Sampit (H.Asan) Airport SMQ | 11:00 | 12:10 | — | Nguồn không báo |
| 12:10 | IU399 | Super Air Jet | Từ Supadio International Airport PNK | 10:40 | 12:10 | — | Nguồn không báo |
| 12:15 | ID6339 | Batik Air | Đến Soekarno-Hatta International Airport CGK | 12:15 12:35 | — | +20 | Đã cất cánh |
| 12:15 | ID6898 | Batik Air | Đến Soekarno-Hatta International Airport CGK | 12:15 | — | — | Theo lịch |
| 12:35 | QG790 | Citilink | Từ Soekarno-Hatta International Airport CGK | 11:25 | 12:35 12:17 | -18 | Đã hạ cánh |
| 13:20 | IU304 | Super Air Jet | Từ Soekarno-Hatta International Airport CGK | 12:10 | 13:20 13:53 | +33 | Đã hạ cánh |
| 13:30 | QG791 | Citilink | Đến Soekarno-Hatta International Airport CGK | 13:30 13:39 | — | +9 | Đã cất cánh |
| 13:50 | IU955 | Super Air Jet | Đến Hang Nadim International Airport BTH | 13:50 14:10 | — | +20 | Đã cất cánh |
| 14:00 | ID6342 | Batik Air | Từ Soekarno-Hatta International Airport CGK | 12:50 | 14:00 13:57 | -3 | Đã hạ cánh |
| 14:00 | IU305 | Super Air Jet | Đến Soekarno-Hatta International Airport CGK | 14:00 14:43 | — | +43 | Đã cất cánh |
| 14:05 | JT547 | Lion Mentari Airlines | Từ Syamsudin Noor International Airport BDJ | 13:50 | 14:05 15:21 | +76 | Đã hạ cánh |
| 14:20 | IN197 | NAM Air | Từ Iskandar Airport PKN | 13:10 | 14:20 | — | Nguồn không báo |
| 14:40 | GA242 | Garuda Indonesia | Từ Soekarno-Hatta International Airport CGK | 13:25 | 14:40 14:59 | +19 | Đã hạ cánh |
| 14:45 | IU130 | Super Air Jet | Từ Denpasar I Gusti Ngurah Rai International Airport DPS | 14:25 | 14:45 14:47 | +2 | Đã hạ cánh |
| 14:45 | JT546 | Lion Mentari Airlines | Đến Syamsudin Noor International Airport BDJ | 14:45 16:13 | — | +88 | Đã cất cánh |
| 14:50 | ID6343 | Batik Air | Đến Soekarno-Hatta International Airport CGK | 14:50 14:53 | — | +3 | Đã cất cánh |
| 14:50 | IN198 | NAM Air | Đến Iskandar Airport PKN | 14:50 | — | — | Theo lịch |
| 14:50 | JT909 | Lion Mentari Airlines | Từ Sultan Hasanuddin International Airport UPG | 14:05 | 14:50 16:11 | +81 | Đã hạ cánh |
| 15:25 | IU131 | Super Air Jet | Đến Denpasar I Gusti Ngurah Rai International Airport DPS | 15:25 15:43 | — | +18 | Đã cất cánh |
| 15:30 | GA245 | Garuda Indonesia | Đến Soekarno-Hatta International Airport CGK | 15:30 16:04 | — | +34 | Đã cất cánh |
| 15:30 | JT908 | Lion Mentari Airlines | Đến Sultan Hasanuddin International Airport UPG | 15:30 17:13 | — | +103 | Đã cất cánh |
| 16:05 | QG792 | Citilink | Từ Soekarno-Hatta International Airport CGK | 14:55 | 16:05 15:59 | -6 | Đã hạ cánh |
| 16:35 | QG793 | Citilink | Đến Soekarno-Hatta International Airport CGK | 16:35 16:46 | — | +11 | Đã cất cánh |
| 16:40 | JT625 | Lion Mentari Airlines | Từ Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan International Airport BPN | 16:00 | 16:40 18:01 | +81 | Đã hạ cánh |
| 17:00 | GA234 | Garuda Indonesia | Từ Soekarno-Hatta International Airport CGK | 15:45 | 17:00 16:52 | -8 | Đã hạ cánh |
| 17:20 | JT542 | Lion Mentari Airlines | Đến Syamsudin Noor International Airport BDJ | 17:20 18:57 | — | +97 | Đã cất cánh |
| 17:35 | ID6352 | Batik Air | Từ Soekarno-Hatta International Airport CGK | 16:25 | 17:35 18:05 | +30 | Đã hạ cánh |
| 18:00 | GA237 | Garuda Indonesia | Đến Soekarno-Hatta International Airport CGK | 18:00 18:08 | — | +8 | Đã cất cánh |
| 18:15 | ID6353 | Batik Air | Đến Soekarno-Hatta International Airport CGK | 18:15 19:07 | — | +52 | Đã cất cánh |
| 18:30 | IU954 | Super Air Jet | Từ Hang Nadim International Airport BTH | 16:30 | 18:30 18:20 | -10 | Đã hạ cánh |
| 18:45 | GA246 | Garuda Indonesia | Từ Soekarno-Hatta International Airport CGK | 17:30 | 18:45 18:38 | -7 | Đã hạ cánh |
| 19:10 | IU332 | Super Air Jet | Từ Soekarno-Hatta International Airport CGK | 18:00 | 19:10 | — | Theo lịch |
| 19:50 | IU333 | Super Air Jet | Đến Soekarno-Hatta International Airport CGK | 19:50 | — | — | Nguồn không báo |
| 19:50 | QG798 | Citilink | Từ Soekarno-Hatta International Airport CGK | 18:40 | 19:50 19:49 | -1 | Đã hạ cánh |
| 20:10 | IU133 | Super Air Jet | Từ Denpasar I Gusti Ngurah Rai International Airport DPS | 19:50 | 20:10 20:10 | 0 | Đã hạ cánh |
| 20:10 | RI370 | Mandala Airlines | Đến Sultan Hasanuddin International Airport UPG | 20:10 | — | — | Nguồn không báo |
| 20:20 | QG799 | Citilink | Đến Soekarno-Hatta International Airport CGK | 20:20 20:37 | — | +17 | Đã cất cánh |
| 20:40 | ID6362 | Batik Air | Từ Soekarno-Hatta International Airport CGK | 19:30 | 20:40 20:20 | -20 | Đã hạ cánh |
Giờ đi và giờ đến mỗi bên tính theo giờ địa phương của sân bay đầu đó, nên hai cột không phải lúc nào cũng cùng một múi giờ.