Minneapolis−Saint Paul (MSP) – Sarasota Bradenton (SRQ)
Tháng 6/2026 có 2 chuyến bay khai thác giữa Minneapolis−Saint Paul và Sarasota Bradenton, tính cả hai chiều; 100,0% đúng giờ, theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS).
Thị phần tính trên số chuyến theo lịch trong kỳ. Chuyến liên danh chỉ tính một lần, cho hãng khai thác.
Giờ bay & độ trễ
Thống kê các chuyến đã ghi nhận, nhóm theo giờ khởi hành theo lịch (giờ địa phương) tại sân bay đi. Đây là kết quả lịch sử, không phải dự báo cho chuyến của bạn.
Giờ tính tại sân bay khởi hành của từng chuyến; gộp cả hai chiều.
Các chuyến nội địa Mỹ do BTS ghi nhận
Nguồn: Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · 12/10/2024 → 6/6/2026
Giờ có độ trễ trung bình thấp nhất09:00–10:000,7phút · 232 chuyến ghi nhận · 228 chuyến đo được
Chênh lệch với giờ trễ nhất5,0phút09:00 ↔ 15:00
Chuyến bay ghi nhận971MSP–SRQ
Giờ khởi hành
Tỷ lệ đúng giờPhủ một phần: chỉ các hãng báo cáo đúng giờ cho Bộ Giao thông Mỹ
100,050,00,0
00:0003:0006:0009:0012:0015:0018:0021:00
Rê chuột, chạm hoặc dùng bàn phím để xem giá trị, kích cỡ mẫu và nguồn.
Độ trễ khởi hành trung bìnhPhủ một phần: chỉ các hãng báo cáo đúng giờ cho Bộ Giao thông Mỹ
5,72,90,0
00:0003:0006:0009:0012:0015:0018:0021:00
Rê chuột, chạm hoặc dùng bàn phím để xem giá trị, kích cỡ mẫu và nguồn.
Chuyến bay ghi nhậnPhủ một phần: chỉ các hãng báo cáo đúng giờ cho Bộ Giao thông Mỹ
2741370
00:0003:0006:0009:0012:0015:0018:0021:00
Rê chuột, chạm hoặc dùng bàn phím để xem giá trị, kích cỡ mẫu và nguồn.
Xem số liệu chi tiết
Giờ khởi hành
Tỷ lệ đúng giờ
Độ trễ khởi hành trung bình
Có giờ khởi hành
Chuyến bay ghi nhận
00:00
Chưa có số liệu
—
—
—
01:00
Chưa có số liệu
—
—
—
02:00
Chưa có số liệu
—
—
—
03:00
Chưa có số liệu
—
—
—
04:00
Chưa có số liệu
—
—
—
05:00
Chưa có số liệu
—
—
—
06:00
Chưa đủ 200 chuyến đo được
—
12
12
07:00
Chưa đủ 200 chuyến đo được
—
19
19
08:00
Chưa đủ 200 chuyến đo được
—
51
53
09:00
90,8%
0,7 phút
228
232
10:00
Chưa đủ 200 chuyến đo được
—
169
170
11:00
Chưa đủ 200 chuyến đo được
—
2
2
12:00
Chưa đủ 200 chuyến đo được
—
27
28
13:00
Chưa có số liệu
—
—
—
14:00
Chưa đủ 200 chuyến đo được
—
159
165
15:00
82,8%
5,7 phút
273
274
16:00
Chưa đủ 200 chuyến đo được
—
2
2
17:00
Chưa có số liệu
—
—
—
18:00
Chưa đủ 200 chuyến đo được
—
14
14
19:00
Chưa có số liệu
—
—
—
20:00
Chưa có số liệu
—
—
—
21:00
Chưa có số liệu
—
—
—
22:00
Chưa có số liệu
—
—
—
23:00
Chưa có số liệu
—
—
—
Thứ trong tuần
Tỷ lệ đúng giờPhủ một phần: chỉ các hãng báo cáo đúng giờ cho Bộ Giao thông Mỹ
100,050,00,0
T2T3T4T5T6T7CN
Rê chuột, chạm hoặc dùng bàn phím để xem giá trị, kích cỡ mẫu và nguồn.
Độ trễ khởi hành trung bìnhPhủ một phần: chỉ các hãng báo cáo đúng giờ cho Bộ Giao thông Mỹ
7,13,50,0
T2T3T4T5T6T7CN
Rê chuột, chạm hoặc dùng bàn phím để xem giá trị, kích cỡ mẫu và nguồn.
Chuyến bay ghi nhậnPhủ một phần: chỉ các hãng báo cáo đúng giờ cho Bộ Giao thông Mỹ
2221110
T2T3T4T5T6T7CN
Rê chuột, chạm hoặc dùng bàn phím để xem giá trị, kích cỡ mẫu và nguồn.
Xem số liệu chi tiết
Thứ trong tuần
Tỷ lệ đúng giờ
Độ trễ khởi hành trung bình
Có giờ khởi hành
Chuyến bay ghi nhận
Thứ Hai
Chưa đủ 200 chuyến đo được
—
118
123
Thứ Ba
Chưa đủ 200 chuyến đo được
—
120
122
Thứ Tư
Chưa đủ 200 chuyến đo được
—
120
120
Thứ Năm
Chưa đủ 200 chuyến đo được
—
130
130
Thứ Sáu
Chưa đủ 200 chuyến đo được
—
118
118
Thứ Bảy
82,2%
7,1 phút
219
222
Chủ Nhật
Chưa đủ 200 chuyến đo được
—
131
136
Tháng trong năm
Mỗi tháng gộp cùng tháng đó qua các năm trong giai đoạn ghi nhận; đây là tính mùa vụ, không phải chuỗi thời gian liên tục.
Chuyến bay ghi nhậnPhủ một phần: chỉ các hãng báo cáo đúng giờ cho Bộ Giao thông Mỹ
160800
123456789101112
Rê chuột, chạm hoặc dùng bàn phím để xem giá trị, kích cỡ mẫu và nguồn.
Chưa có nhóm nào trong góc nhìn này đủ 200 chuyến đo được. Biểu đồ đang hiển thị số chuyến; tỷ lệ đúng giờ và độ trễ sẽ có khi đủ mẫu.
Xem số liệu chi tiết
Tháng trong năm
Tỷ lệ đúng giờ
Độ trễ khởi hành trung bình
Có giờ khởi hành
Chuyến bay ghi nhận
T1
Chưa đủ 200 chuyến đo được
—
139
139
T2
Chưa đủ 200 chuyến đo được
—
138
138
T3
Chưa đủ 200 chuyến đo được
—
155
160
T4
Chưa đủ 200 chuyến đo được
—
132
132
T5
Chưa đủ 200 chuyến đo được
—
40
40
T6
Chưa đủ 200 chuyến đo được
—
10
10
T7
Chưa đủ 200 chuyến đo được
—
8
8
T8
Chưa đủ 200 chuyến đo được
—
10
10
T9
Chưa đủ 200 chuyến đo được
—
2
2
T10
Chưa đủ 200 chuyến đo được
—
84
92
T11
Chưa đủ 200 chuyến đo được
—
116
116
T12
Chưa đủ 200 chuyến đo được
—
122
124
Độ trễ và tỷ lệ đúng giờ cần ít nhất 200 chuyến đo được trong mỗi nhóm. Nhóm ít mẫu vẫn hiện ở biểu đồ số chuyến. Ô trống là chưa có số liệu, không phải không có chuyến bay.
Kết quả chuyến bay
Đúng giờ84,4%820
Trễ trên 15 phút14,0%136
Bị huỷ1,5%15
Thiếu giờ khởi hành0,0%0
Mỗi chuyến có giờ theo lịch tại sân bay đi được đếm một lần. Chuyến thiếu giờ thực tế được thể hiện riêng.
Đúng giờ là khởi hành chậm không quá 15 phút so với lịch. Chuyến huỷ và chuyến thiếu giờ thực tế không nằm trong mẫu tính tỷ lệ đúng giờ và độ trễ trung bình.