Wichita Dwight D. Eisenhower National (ICT) – Minneapolis−Saint Paul (MSP)
Tháng 7/2026 có 122 chuyến bay khai thác giữa Wichita Dwight D. Eisenhower National và Minneapolis−Saint Paul, tính cả hai chiều; 82,0% đúng giờ, theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS).
Thị phần tính trên số chuyến theo lịch trong kỳ. Chuyến liên danh chỉ tính một lần, cho hãng khai thác.
Giờ bay & độ trễ
Thống kê các chuyến đã ghi nhận, nhóm theo giờ khởi hành theo lịch (giờ địa phương) tại sân bay đi. Đây là kết quả lịch sử, không phải dự báo cho chuyến của bạn.
Giờ tính tại sân bay khởi hành của từng chuyến; gộp cả hai chiều.
Các chuyến nội địa Mỹ do BTS ghi nhận
Nguồn: Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · 12/10/2024 → 31/7/2026
Giờ có độ trễ trung bình thấp nhất07:00–08:0010,2phút · 381 chuyến ghi nhận · 378 chuyến đo được
Chênh lệch với giờ trễ nhất8,0phút07:00 ↔ 15:00
Chuyến bay ghi nhận1.255ICT–MSP
Giờ khởi hành
Tỷ lệ đúng giờPhủ một phần: chỉ các hãng báo cáo đúng giờ cho Bộ Giao thông Mỹ
100,050,00,0
00:0003:0006:0009:0012:0015:0018:0021:00
Rê chuột, chạm hoặc dùng bàn phím để xem giá trị, kích cỡ mẫu và nguồn.
Độ trễ khởi hành trung bìnhPhủ một phần: chỉ các hãng báo cáo đúng giờ cho Bộ Giao thông Mỹ
18,19,10,0
00:0003:0006:0009:0012:0015:0018:0021:00
Rê chuột, chạm hoặc dùng bàn phím để xem giá trị, kích cỡ mẫu và nguồn.
Chuyến bay ghi nhậnPhủ một phần: chỉ các hãng báo cáo đúng giờ cho Bộ Giao thông Mỹ
3811910
00:0003:0006:0009:0012:0015:0018:0021:00
Rê chuột, chạm hoặc dùng bàn phím để xem giá trị, kích cỡ mẫu và nguồn.
Xem số liệu chi tiết
Giờ khởi hành
Tỷ lệ đúng giờ
Độ trễ khởi hành trung bình
Có giờ khởi hành
Chuyến bay ghi nhận
00:00
Chưa có số liệu
—
—
—
01:00
Chưa có số liệu
—
—
—
02:00
Chưa có số liệu
—
—
—
03:00
Chưa có số liệu
—
—
—
04:00
Chưa có số liệu
—
—
—
05:00
Chưa có số liệu
—
—
—
06:00
Chưa có số liệu
—
—
—
07:00
88,4%
10,2 phút
378
381
08:00
Chưa đủ 200 chuyến đo được
—
6
6
09:00
Chưa đủ 200 chuyến đo được
—
5
5
10:00
Chưa đủ 200 chuyến đo được
—
1
1
11:00
Chưa đủ 200 chuyến đo được
—
4
4
12:00
Chưa đủ 200 chuyến đo được
—
51
51
13:00
Chưa đủ 200 chuyến đo được
—
184
184
14:00
Chưa đủ 200 chuyến đo được
—
21
21
15:00
76,4%
18,1 phút
212
212
16:00
Chưa có số liệu
—
—
—
17:00
Chưa có số liệu
—
—
—
18:00
82,5%
13,6 phút
245
247
19:00
Chưa đủ 200 chuyến đo được
—
62
62
20:00
Chưa đủ 200 chuyến đo được
—
81
81
21:00
Chưa có số liệu
—
—
—
22:00
Chưa có số liệu
—
—
—
23:00
Chưa có số liệu
—
—
—
Thứ trong tuần
Chuyến bay ghi nhậnPhủ một phần: chỉ các hãng báo cáo đúng giờ cho Bộ Giao thông Mỹ
189950
T2T3T4T5T6T7CN
Rê chuột, chạm hoặc dùng bàn phím để xem giá trị, kích cỡ mẫu và nguồn.
Chưa có nhóm nào trong góc nhìn này đủ 200 chuyến đo được. Biểu đồ đang hiển thị số chuyến; tỷ lệ đúng giờ và độ trễ sẽ có khi đủ mẫu.
Xem số liệu chi tiết
Thứ trong tuần
Tỷ lệ đúng giờ
Độ trễ khởi hành trung bình
Có giờ khởi hành
Chuyến bay ghi nhận
Thứ Hai
Chưa đủ 200 chuyến đo được
—
189
189
Thứ Ba
Chưa đủ 200 chuyến đo được
—
187
189
Thứ Tư
Chưa đủ 200 chuyến đo được
—
185
186
Thứ Năm
Chưa đủ 200 chuyến đo được
—
186
186
Thứ Sáu
Chưa đủ 200 chuyến đo được
—
185
185
Thứ Bảy
Chưa đủ 200 chuyến đo được
—
133
133
Chủ Nhật
Chưa đủ 200 chuyến đo được
—
185
187
Tháng trong năm
Mỗi tháng gộp cùng tháng đó qua các năm trong giai đoạn ghi nhận; đây là tính mùa vụ, không phải chuỗi thời gian liên tục.
Tỷ lệ đúng giờPhủ một phần: chỉ các hãng báo cáo đúng giờ cho Bộ Giao thông Mỹ
100,050,00,0
123456789101112
Rê chuột, chạm hoặc dùng bàn phím để xem giá trị, kích cỡ mẫu và nguồn.
Độ trễ khởi hành trung bìnhPhủ một phần: chỉ các hãng báo cáo đúng giờ cho Bộ Giao thông Mỹ
17,08,50,0
123456789101112
Rê chuột, chạm hoặc dùng bàn phím để xem giá trị, kích cỡ mẫu và nguồn.
Chuyến bay ghi nhậnPhủ một phần: chỉ các hãng báo cáo đúng giờ cho Bộ Giao thông Mỹ
2361180
123456789101112
Rê chuột, chạm hoặc dùng bàn phím để xem giá trị, kích cỡ mẫu và nguồn.
Xem số liệu chi tiết
Tháng trong năm
Tỷ lệ đúng giờ
Độ trễ khởi hành trung bình
Có giờ khởi hành
Chuyến bay ghi nhận
T1
Chưa có số liệu
—
—
—
T2
Chưa đủ 200 chuyến đo được
—
28
31
T3
Chưa đủ 200 chuyến đo được
—
62
64
T4
Chưa đủ 200 chuyến đo được
—
125
125
T5
Chưa đủ 200 chuyến đo được
—
129
129
T6
77,8%
17,0 phút
207
207
T7
85,2%
2,9 phút
236
236
T8
Chưa đủ 200 chuyến đo được
—
112
112
T9
Chưa đủ 200 chuyến đo được
—
112
112
T10
Chưa đủ 200 chuyến đo được
—
57
57
T11
Chưa đủ 200 chuyến đo được
—
84
84
T12
Chưa đủ 200 chuyến đo được
—
98
98
Độ trễ và tỷ lệ đúng giờ cần ít nhất 200 chuyến đo được trong mỗi nhóm. Nhóm ít mẫu vẫn hiện ở biểu đồ số chuyến. Ô trống là chưa có số liệu, không phải không có chuyến bay.
Kết quả chuyến bay
Đúng giờ82,9%1.041
Trễ trên 15 phút16,7%209
Bị huỷ0,4%5
Thiếu giờ khởi hành0,0%0
Mỗi chuyến có giờ theo lịch tại sân bay đi được đếm một lần. Chuyến thiếu giờ thực tế được thể hiện riêng.
Đúng giờ là khởi hành chậm không quá 15 phút so với lịch. Chuyến huỷ và chuyến thiếu giờ thực tế không nằm trong mẫu tính tỷ lệ đúng giờ và độ trễ trung bình.