Dữ Liệu Hàng Không
VI
EnglishTiếng Việt

806 km · Quốc tế

Hồng Kông (HKG) – Đào Viên Đài Loan (TPE)

Từ 20/6/2026 đến 16/10/2026 có 8.496 chuyến bay khai thác giữa Hồng Kông và Đào Viên Đài Loan, tính cả hai chiều, do chúng tôi tự đếm từ bảng chuyến bay của Cơ quan Sân bay Hồng Kông (AAHK).

Tự đếm · 16/10/2026 theo Cơ quan Sân bay Hồng Kông (AAHK) mọi chuyến thường lệ trên tuyến

Chuyến bay theo ngày

Chúng tôi tự đếm từ bảng chuyến bay của sân bay, theo từng ngày. Đây không phải số thống kê chính thức; hôm nay và hôm qua chưa được tính cho tới khi mọi chuyến đã hạ cánh.

Nguồn này không ghi giờ khởi hành thực tế, nên chưa đo được độ đúng giờ của tuyến.

Các hãng khai thác tuyến

  1. Cathay Pacific 29,6%
  2. China Airlines 19,9%
  3. EVA Air 16,1%
  4. Hong Kong Express Airways 10,2%
  5. Hong Kong Airlines 9,2%

20/6/2026 – 16/10/2026

Theo chiều bay

HKG → TPE

Chuyến khai thác
4.455

TPE → HKG

Chuyến khai thác
4.041

HKG → TPE và TPE → HKG tính riêng.

Các hãng khai thác tuyến

20/6/2026 – 16/10/2026
HãngChuyến theo lịch Thị phần Bị huỷ
Cathay Pacific CX 2.590 29,6% 97
China Airlines CI 1.742 19,9% 37
EVA Air BR 1.411 16,1% 30
Hong Kong Express Airways UO 890 10,2% 10
Hong Kong Airlines HX 807 9,2% 11
Hãng khác (mỗi hãng dưới 5%) 1.300 14,9% 59

Đếm từ bảng chuyến bay. Chuyến liên danh gộp thành một chuyến; hãng dưới 5% số chuyến được gộp lại, vì mã hãng trên bảng chuyến bay đôi khi đã được cấp lại cho hãng khác.

Số hiệu chuyến bay trên tuyến

101
101 trong 101
Số hiệu chuyến bayTheo chiều bay Chuyến khởi hànhĐúng giờ
BR851 TPE → HKG 115
BR852 HKG → TPE 115
BR857 TPE → HKG 115
BR858 HKG → TPE 115
BR869 TPE → HKG 115
BR871 TPE → HKG 115
BR872 HKG → TPE 115
BR891 TPE → HKG 115
BR892 HKG → TPE 115
CX402 HKG → TPE 115
CX407 TPE → HKG 115
CX408 HKG → TPE 115
CX420 HKG → TPE 115
CX450 HKG → TPE 115
CX472 HKG → TPE 115
CX479 TPE → HKG 115
CX489 TPE → HKG 115
CX494 HKG → TPE 115
CX495 TPE → HKG 115
CX530 HKG → TPE 115
CX564 HKG → TPE 115
JX233 TPE → HKG 115
JX234 HKG → TPE 115
JX235 TPE → HKG 115
JX236 HKG → TPE 115
UO116 HKG → TPE 115
UO117 TPE → HKG 115
BR870 HKG → TPE 114
CI909 TPE → HKG 114
CI910 HKG → TPE 114
CX421 TPE → HKG 114
CX473 TPE → HKG 114
CX488 HKG → TPE 114
HX252 HKG → TPE 114
HX253 TPE → HKG 114
CI915 TPE → HKG 113
CI916 HKG → TPE 112
CX464 HKG → TPE 112
CX469 TPE → HKG 112
BR867 TPE → HKG 111
BR868 HKG → TPE 111
CX466 HKG → TPE 111
HB702 HKG → TPE 111
HB703 TPE → HKG 111
CX400 HKG → TPE 110
CX443 TPE → HKG 110
CX461 TPE → HKG 110
HX254 HKG → TPE 110
HX255 TPE → HKG 110
HX260 HKG → TPE 110
HX261 TPE → HKG 110
HX282 HKG → TPE 109
HX283 TPE → HKG 109
UO114 HKG → TPE 109
UO115 TPE → HKG 109
CI919 TPE → HKG 107
CI920 HKG → TPE 107
CI601 TPE → HKG 106
CI602 HKG → TPE 106
CI923 TPE → HKG 106
UO112 HKG → TPE 106
UO113 TPE → HKG 106
CI903 TPE → HKG 105
CI904 HKG → TPE 105
CI924 HKG → TPE 105
UO110 HKG → TPE 102
UO111 TPE → HKG 102
LD681 TPE → HKG 98
LD680 HKG → TPE 97
RH4568 HKG → TPE 96
RH4569 TPE → HKG 96
5X5X061 HKG → TPE 92
HB710 HKG → TPE 68
HB711 TPE → HKG 66
BR809 TPE → HKG 62
BR810 HKG → TPE 62
CI5825 TPE → HKG 50
CI5826 HKG → TPE 50
CI5836 HKG → TPE 50
BR6535 TPE → HKG 49
BR6536 HKG → TPE 49
CI5835 TPE → HKG 49
CI5837 TPE → HKG 49
CI5838 HKG → TPE 49
HB704 HKG → TPE 36
HB705 TPE → HKG 35
BR6537 TPE → HKG 33
BR6538 HKG → TPE 33
CI5833 TPE → HKG 33
CI5834 HKG → TPE 33
CI6842 HKG → TPE 33
CI6843 TPE → HKG 33
CI6844 HKG → TPE 33
CX2015 TPE → HKG 33
CX2026 HKG → TPE 33
CX422 HKG → TPE 32
CX477 TPE → HKG 32
CI5831 TPE → HKG 31
CI5832 HKG → TPE 31
BR6529 TPE → HKG 30
BR6530 HKG → TPE 30

Số hiệu là mã bán vé. Một chuyến liên danh có thể mang nhiều số hiệu. Chỉ số hiệu có từ 30 chuyến trở lên mới có trang riêng.

Số liệu theo ngày
KỳChuyến khai thác HKG → TPETPE → HKG Bị huỷ
16/10/2026 76 40 36 0
15/10/2026 73 36 37 0
14/10/2026 68 36 32 2
13/10/2026 70 36 34 0
12/10/2026 71 38 33 0
11/10/2026 73 37 36 0
10/10/2026 74 38 36 0
9/10/2026 73 38 35 2
8/10/2026 68 36 32 2
7/10/2026 67 35 32 2
6/10/2026 70 36 34 0
5/10/2026 68 36 32 0
4/10/2026 69 36 33 2
3/10/2026 70 36 34 2
2/10/2026 73 39 34 2
1/10/2026 74 37 37 0
30/9/2026 72 38 34 2
29/9/2026 75 38 37 0
28/9/2026 74 40 34 0
27/9/2026 67 36 31 2
26/9/2026 73 37 36 0
25/9/2026 76 41 35 1
24/9/2026 72 37 35 3
23/9/2026 66 35 31 0
22/9/2026 72 37 35 1
21/9/2026 68 37 31 4
20/9/2026 71 37 34 0
19/9/2026 71 36 35 2
18/9/2026 73 39 34 0
17/9/2026 70 36 34 1
16/9/2026 65 34 31 0
15/9/2026 69 36 33 0
14/9/2026 67 37 30 1
13/9/2026 64 33 31 2
12/9/2026 72 36 36 0
11/9/2026 72 39 33 2
10/9/2026 70 36 34 2
9/9/2026 62 33 29 2
8/9/2026 75 39 36 0
7/9/2026 70 38 32 0
6/9/2026 71 37 34 0
5/9/2026 70 36 34 2
4/9/2026 74 39 35 0
3/9/2026 71 37 34 0
2/9/2026 69 36 33 4
1/9/2026 74 38 36 0
31/8/2026 68 37 31 3
30/8/2026 73 39 34 0
29/8/2026 74 39 35 3
28/8/2026 76 40 36 1
27/8/2026 73 38 35 2
26/8/2026 73 38 35 0
25/8/2026 75 40 35 1
24/8/2026 70 38 32 2
23/8/2026 72 38 34 0
22/8/2026 75 39 36 2
21/8/2026 77 42 35 0
20/8/2026 73 37 36 3
19/8/2026 74 39 35 0
18/8/2026 75 39 36 0
17/8/2026 71 38 33 0
16/8/2026 73 39 34 0
15/8/2026 76 40 36 0
14/8/2026 77 41 36 0
13/8/2026 74 38 36 2
12/8/2026 72 38 34 2
11/8/2026 76 40 36 0
10/8/2026 72 39 33 0
9/8/2026 69 36 33 4
8/8/2026 74 38 36 2
7/8/2026 77 42 35 0
6/8/2026 74 38 36 2
5/8/2026 72 38 34 2
4/8/2026 72 37 35 3
3/8/2026 73 39 34 0
2/8/2026 74 39 35 0
1/8/2026 77 40 37 2
31/7/2026 77 41 36 0
30/7/2026 74 37 37 1
29/7/2026 74 39 35 0
28/7/2026 75 40 35 0
27/7/2026 72 38 34 1
26/7/2026 38 21 17 35
25/7/2026 71 36 35 8
24/7/2026 74 40 34 5
23/7/2026 72 37 35 3
22/7/2026 71 37 34 2
21/7/2026 75 39 36 0
20/7/2026 69 37 32 4
19/7/2026 73 38 35 1
18/7/2026 79 41 38 0
17/7/2026 77 41 36 0
16/7/2026 75 38 37 0
15/7/2026 74 39 35 0
14/7/2026 73 37 36 1
13/7/2026 71 38 33 2
12/7/2026 72 39 33 3
11/7/2026 12 7 5 66
10/7/2026 59 30 29 18
9/7/2026 75 38 37 0
8/7/2026 68 36 32 4
7/7/2026 74 38 36 2
6/7/2026 73 39 34 0
5/7/2026 74 39 35 0
4/7/2026 77 40 37 2
3/7/2026 79 42 37 0
2/7/2026 75 38 37 0
1/7/2026 74 39 35 0
30/6/2026 71 37 34 2
29/6/2026 70 38 32 0
28/6/2026 69 36 33 0
27/6/2026 76 40 36 0
26/6/2026 74 39 35 0
25/6/2026 67 35 32 1
24/6/2026 70 36 34 0
23/6/2026 71 37 34 0
22/6/2026 72 39 33 0
21/6/2026 72 38 34 0
20/6/2026 75 40 35 2

Cách đọc biểu đồ này

Đang tải hướng dẫn…