Các chuyến bay tại sân bay Petropavlovsk-Kamchatsky ngày 11/10/2026
Sân bay Petropavlovsk-Kamchatsky có 11 chuyến bay ngày 11/10/2026, từ bảng chuyến bay công khai (Avionio); có thể thiếu chuyến. Giờ là giờ địa phương. Đây là số liệu của một ngày đã qua, không phải công cụ theo dõi trực tiếp.
Chuyến bay theo giờ trong ngày (giờ địa phương)
Số chuyến theo lịch mỗi giờ, gồm đi và đến, giờ địa phương.
Trang này ghi lại bảng chuyến bay mà sân bay đã công bố cho một ngày ĐÃ QUA. Nó không cập nhật theo thời gian thực và không được dùng để bắt chuyến bay.
Hãng bay nhiều nhất trong ngày
Tỷ trọng trong 11 chuyến được liệt kê của ngày này.
Nơi đi/đến nhiều nhất trong ngày
Tỷ trọng trong 11 chuyến được liệt kê của ngày này.
| Giờ | Số hiệu | Hãng | Đến / Từ | Giờ đi | Giờ đến | Độ trễ | Trạng thái |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 00:55 | SU1730 | Aeroflot | Từ Sheremetyevo International Airport SVO | 16:35 | 00:55 10:00 | +545 | Đã hạ cánh |
| 07:45 | SU5616 | Aeroflot | Từ Vladivostok International Airport VVO | 02:40 | 07:45 | — | Theo lịch |
| 09:00 | SU5617 | Aeroflot | Đến Vladivostok International Airport VVO | 09:00 | — | — | Theo lịch |
| 10:30 | S75249 | S7 Airlines | Từ Novosibirsk Tolmachevo Airport OVB | 23:10 | 10:30 09:59 | -31 | Đã hạ cánh |
| 11:45 | S75250 | S7 Airlines | Đến Novosibirsk Tolmachevo Airport OVB | 11:45 12:59 | — | +74 | Đã cất cánh |
| 12:40 | SU1731 | Aeroflot | Đến Sheremetyevo International Airport SVO | 12:40 13:51 | — | +71 | Đã cất cánh |
| 15:35 | HZ5684 | Sat Airlines | Từ Khabarovsk Novy Airport KHV | 11:00 | 15:35 15:15 | -20 | Đã hạ cánh |
| 15:35 | SU5684 | Aeroflot | Từ Khabarovsk Novy Airport KHV | 11:00 | 15:35 | — | Theo lịch |
| 16:30 | HZ4026 | Sat Airlines | Từ Yuzhno-Sakhalinsk International Airport UUS | 13:10 | 16:30 | — | Nguồn không báo |
| 16:50 | SU5685 | Aeroflot | Đến Khabarovsk Novy Airport KHV | 16:50 | — | — | Nguồn không báo |
| 17:45 | HZ4027 | Sat Airlines | Đến Yuzhno-Sakhalinsk International Airport UUS | 17:45 17:53 | — | +8 | Đã cất cánh |
Giờ đi và giờ đến mỗi bên tính theo giờ địa phương của sân bay đầu đó, nên hai cột không phải lúc nào cũng cùng một múi giờ.