Các chuyến bay tại sân bay quốc tế Flamingo ngày 1/10/2026
Sân bay quốc tế Flamingo có 29 chuyến bay ngày 1/10/2026, từ bảng chuyến bay công khai (Avionio); có thể thiếu chuyến. Giờ là giờ địa phương. Đây là số liệu của một ngày đã qua, không phải công cụ theo dõi trực tiếp.
Chuyến bay theo giờ trong ngày (giờ địa phương)
Số chuyến theo lịch mỗi giờ, gồm đi và đến, giờ địa phương.
Trang này ghi lại bảng chuyến bay mà sân bay đã công bố cho một ngày ĐÃ QUA. Nó không cập nhật theo thời gian thực và không được dùng để bắt chuyến bay.
Hãng bay nhiều nhất trong ngày
Tỷ trọng trong 29 chuyến được liệt kê của ngày này.
Nơi đi/đến nhiều nhất trong ngày
Tỷ trọng trong 29 chuyến được liệt kê của ngày này.
| Giờ | Số hiệu | Hãng | Đến / Từ | Giờ đi | Giờ đến | Độ trễ | Trạng thái |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 07:15 | 7Z671 | Ameristar Jet Charter | Từ Hato International Airport CUR | 06:45 | 07:15 07:00 | -15 | Đã hạ cánh |
| 07:20 | 3R206 | Avia Air N.V. | Từ Hato International Airport CUR | 06:55 | 07:20 07:15 | -5 | Đã hạ cánh |
| 07:40 | 3R207 | Avia Air N.V. | Đến Hato International Airport CUR | 07:40 07:31 | — | -9 | Đã cất cánh |
| 07:45 | 7Z672 | Ameristar Jet Charter | Đến Hato International Airport CUR | 07:45 07:37 | — | -8 | Đã cất cánh |
| 08:50 | 3R212 | Avia Air N.V. | Từ Hato International Airport CUR | 08:25 | 08:50 08:58 | +8 | Đã hạ cánh |
| 09:15 | 3R213 | Avia Air N.V. | Đến Hato International Airport CUR | 09:15 09:18 | — | +3 | Đã cất cánh |
| 10:30 | 7Z674 | Ameristar Jet Charter | Từ Queen Beatrix International Airport AUA | 09:45 | 10:30 10:04 | -26 | Đã hạ cánh |
| 10:50 | 3R214 | Avia Air N.V. | Từ Hato International Airport CUR | 10:25 | 10:50 10:44 | -6 | Đã hạ cánh |
| 11:00 | 7Z674 | Ameristar Jet Charter | Đến Hato International Airport CUR | 11:00 10:34 | — | -26 | Đã cất cánh |
| 11:15 | 3R215 | Avia Air N.V. | Đến Hato International Airport CUR | 11:15 11:12 | — | -3 | Đã cất cánh |
| 12:25 | 3R218 | Avia Air N.V. | Từ Hato International Airport CUR | 12:00 | 12:25 12:05 | -20 | Đã hạ cánh |
| 12:45 | 3R219 | Avia Air N.V. | Đến Hato International Airport CUR | 12:45 12:36 | — | -9 | Đã cất cánh |
| 14:30 | 7Z677 | Ameristar Jet Charter | Từ Hato International Airport CUR | 14:00 | 14:30 14:02 | -28 | Đã hạ cánh |
| 14:55 | 3R224 | Avia Air N.V. | Từ Hato International Airport CUR | 14:30 | 14:55 14:56 | +1 | Đã hạ cánh |
| 14:55 | OR391 | TUI fly Netherlands | Từ Amsterdam Airport Schiphol AMS | 10:25 | 14:55 14:26 | -29 | Đã hạ cánh |
| 15:00 | 7Z678 | Ameristar Jet Charter | Đến Hato International Airport CUR | 15:00 14:41 | — | -19 | Đã cất cánh |
| 15:15 | 3R225 | Avia Air N.V. | Đến Hato International Airport CUR | 15:15 15:21 | — | +6 | Đã cất cánh |
| 15:25 | OR391 | TUI fly Netherlands | Đến Hato International Airport CUR | 15:25 16:01 | — | +36 | Đã cất cánh |
| 16:55 | 3R226 | Avia Air N.V. | Từ Hato International Airport CUR | 16:30 | 16:55 | — | Nguồn không báo |
| 17:15 | 3R227 | Avia Air N.V. | Đến Hato International Airport CUR | 17:15 17:11 | — | -4 | Đã cất cánh |
| 17:30 | 7Z680 | Ameristar Jet Charter | Đến Hato International Airport CUR | 17:30 17:34 | — | +4 | Đã cất cánh |
| 18:25 | 3R230 | Avia Air N.V. | Từ Hato International Airport CUR | 18:00 | 18:25 | — | Nguồn không báo |
| 18:45 | 3R231 | Avia Air N.V. | Đến Hato International Airport CUR | 18:45 18:45 | — | 0 | Đã cất cánh |
| 19:00 | 7Z683 | Ameristar Jet Charter | Từ Hato International Airport CUR | 18:30 | 19:00 18:40 | -20 | Đã hạ cánh |
| 19:30 | 7Z683 | Ameristar Jet Charter | Đến Queen Beatrix International Airport AUA | 19:30 19:17 | — | -13 | Đã cất cánh |
| 20:05 | KL765 | KLM | Từ Queen Beatrix International Airport AUA | 19:15 | 20:05 | — | Theo lịch |
| 20:20 | 3R232 | Avia Air N.V. | Từ Hato International Airport CUR | 19:55 | 20:20 | — | Nguồn không báo |
| 20:40 | 3R233 | Avia Air N.V. | Đến Hato International Airport CUR | 20:40 20:40 | — | 0 | Đã cất cánh |
| 21:20 | KL765 | KLM | Đến Amsterdam Airport Schiphol AMS | 21:20 21:13 | — | -7 | Đã cất cánh |
Giờ đi và giờ đến mỗi bên tính theo giờ địa phương của sân bay đầu đó, nên hai cột không phải lúc nào cũng cùng một múi giờ.