Chitose mới (CTS) – Fukuoka (FUK)
Từ 9/10/2026 đến 16/10/2026 có 160 chuyến bay khai thác giữa Chitose mới và Fukuoka, tính cả hai chiều, do chúng tôi tự đếm từ bảng chuyến bay của bảng giờ bay của các sân bay Nhật.
- Chuyến bay · 7 ngày gần nhất140
- Trung bình / ngày≈20
- Tỷ lệ đúng giờ93,8%Chậm trung bình 3,3 phút
- Bị huỷ0,0%0 trên 160 chuyến theo lịch
- Số hãng7
- Hạng trong nước#20
Tự đếm · 16/10/2026 theo bảng giờ bay của các sân bay Nhật mọi chuyến thường lệ trên tuyến
Chuyến bay theo ngày
Toàn vẹn dữ liệu
Chuỗi còn ngắn — CTS–FUK mới có 8 ngày. Đủ để thấy mức hiện tại, chưa đủ để đọc xu hướng.
Chúng tôi tự đếm từ bảng chuyến bay của sân bay, theo từng ngày. Đây không phải số thống kê chính thức; hôm nay và hôm qua chưa được tính cho tới khi mọi chuyến đã hạ cánh.
Theo chiều bay
CTS → FUK
- Chuyến khai thác
- 80
FUK → CTS
- Chuyến khai thác
- 80
CTS → FUK và FUK → CTS tính riêng.
Các hãng khai thác tuyến
9/10/2026 – 16/10/2026| Hãng | Chuyến theo lịch | Thị phần | Tỷ lệ đúng giờ | Bị huỷ |
|---|---|---|---|---|
| AIRDO HD | 32 | 20,0% | 90,6% | 0 |
| Japan Airlines JL | 32 | 20,0% | 96,9% | 0 |
| All Nippon Airways NH | 32 | 20,0% | 93,8% | 0 |
| Skymark Airlines BC | 16 | 10,0% | 100,0% | 0 |
| Peach MM | 16 | 10,0% | 100,0% | 0 |
| Fuji Dream Airlines FDA | 16 | 10,0% | 93,8% | 0 |
| JetStar Japan GK | 16 | 10,0% | 81,3% | 0 |
Đếm từ bảng chuyến bay. Chuyến liên danh gộp thành một chuyến; hãng dưới 5% số chuyến được gộp lại, vì mã hãng trên bảng chuyến bay đôi khi đã được cấp lại cho hãng khác.
Số liệu theo ngày
| Kỳ | Chuyến khai thác | CTS → FUK | FUK → CTS | Bị huỷ |
|---|---|---|---|---|
| 16/10/2026 | 20 | 10 | 10 | 0 |
| 15/10/2026 | 20 | 10 | 10 | 0 |
| 14/10/2026 | 20 | 10 | 10 | 0 |
| 13/10/2026 | 20 | 10 | 10 | 0 |
| 12/10/2026 | 20 | 10 | 10 | 0 |
| 11/10/2026 | 20 | 10 | 10 | 0 |
| 10/10/2026 | 20 | 10 | 10 | 0 |
| 9/10/2026 | 20 | 10 | 10 | 0 |