Japan Airlines
Tháng 7/2026 Japan Airlines khai thác 1.148 chuyến bay đi/đến Mỹ, vận chuyển 215.524 lượt khách và 12.324 tấn hàng hoá, theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS). Luỹ kế từ đầu năm: 7.594 chuyến bay khai thác (1–7/2026), tăng 3,4% so với cùng kỳ năm trước.
- Chuyến bay khai thác1.148▼ 4,7%so với tháng 7/2025
- Lượt khách215.524▼ 4,6%so với tháng 7/2025
- Tấn hàng hoá12.324▼ 3,1%so với tháng 7/2025
- Trung bình / ngày≈162trong 9 ngày · tự đếm
Chính thức · tháng 7/2026 theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) chỉ tính chuyến bay đi hoặc đến một nước, không phải toàn bộ
Chuỗi số liệu
Chuỗi số liệu
Chuỗi số liệu
Chuyến bay khai thác theo tháng
Phủ một phần: chỉ các chuyến chạm nước của nguồn · 31/31 kỳ có số liệu
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Chuyến bay khai thác 2025 | Chuyến bay khai thác 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 1.028 | 1.142 | ▲ 11,1% |
| Tháng 2 | 927 | 956 | ▲ 3,1% |
| Tháng 3 | 1.028 | 1.092 | ▲ 6,2% |
| Tháng 4 | 1.020 | 1.074 | ▲ 5,3% |
| Tháng 5 | 1.055 | 1.126 | ▲ 6,7% |
| Tháng 6 | 1.079 | 1.056 | ▼ 2,1% |
| Tháng 7 | 1.205 | 1.148 | ▼ 4,7% |
| Tháng 8 | 1.192 | – | – |
| Tháng 9 | 1.140 | – | – |
| Tháng 10 | 1.178 | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 1.140 | – | – |
| Tháng 12 | 1.183 | – | – |
| Luỹ kế cùng kỳ (T1–T7) | 7.342 | 7.594 | ▲ 3,4% |
Chuyến cất cánh theo ngày · tự đếm
Phủ một phần: chỉ đếm chuyến cất cánh từ 11 sân bay (Airport Authority Hong Kong), chưa gồm chuyến hãng cất cánh ở nơi khác · 9/9 kỳ có số liệu
Chuỗi còn ngắn — Japan Airlines mới có 9 ngày. Đủ để thấy mức hiện tại, chưa đủ để đọc xu hướng.
Các kỳ gần nhất9 kỳ
9 trong 9
| Kỳ | Chuyến đếm được | Tổng 7 ngày |
|---|---|---|
| 17/10/2026 | 163 | 1.136 |
| 16/10/2026 | 162 | 1.135 |
| 15/10/2026 | 164 | 1.137 |
| 14/10/2026 | 163 | |
| 13/10/2026 | 164 | |
| 12/10/2026 | 160 | |
| 11/10/2026 | 160 | |
| 10/10/2026 | 162 | |
| 9/10/2026 | 164 |
Lượt khách theo tháng
Phủ một phần: chỉ các chuyến chạm nước của nguồn · 31/31 kỳ có số liệu
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Lượt khách 2025 | Lượt khách 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 192.759 | 205.826 | ▲ 6,8% |
| Tháng 2 | 175.499 | 176.844 | ▲ 0,8% |
| Tháng 3 | 204.190 | 221.021 | ▲ 8,2% |
| Tháng 4 | 191.202 | 198.867 | ▲ 4,0% |
| Tháng 5 | 203.187 | 204.154 | ▲ 0,5% |
| Tháng 6 | 211.694 | 197.300 | ▼ 6,8% |
| Tháng 7 | 225.858 | 215.524 | ▼ 4,6% |
| Tháng 8 | 225.044 | – | – |
| Tháng 9 | 208.368 | – | – |
| Tháng 10 | 226.055 | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 212.846 | – | – |
| Tháng 12 | 208.879 | – | – |
| Luỹ kế cùng kỳ (T1–T7) | 1.404.389 | 1.419.536 | ▲ 1,1% |
Tấn hàng hoá theo tháng
Phủ một phần: chỉ các chuyến chạm nước của nguồn · 31/31 kỳ có số liệu
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Tấn hàng hoá 2025 | Tấn hàng hoá 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 9.840 | 10.323 | ▲ 4,9% |
| Tháng 2 | 8.056 | 8.676 | ▲ 7,7% |
| Tháng 3 | 11.473 | 11.137 | ▼ 2,9% |
| Tháng 4 | 10.294 | 11.597 | ▲ 12,7% |
| Tháng 5 | 10.540 | 12.624 | ▲ 19,8% |
| Tháng 6 | 11.401 | 12.385 | ▲ 8,6% |
| Tháng 7 | 12.711 | 12.324 | ▼ 3,1% |
| Tháng 8 | 12.159 | – | – |
| Tháng 9 | 11.657 | – | – |
| Tháng 10 | 12.638 | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 11.866 | – | – |
| Tháng 12 | 11.796 | – | – |
| Luỹ kế cùng kỳ (T1–T7) | 74.314 | 79.065 | ▲ 6,4% |
Chuyến bị huỷ theo tháng
0 tháng 9/2026
theo ACV
Chuyến theo lịch theo tháng
164 tháng 9/2026
theo ACV
Ghế cung ứng theo tháng
Phủ một phần: chỉ các chuyến chạm nước của nguồn · 31/31 kỳ có số liệu
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Ghế cung ứng 2025 | Ghế cung ứng 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 226.845 | 251.878 | ▲ 11,0% |
| Tháng 2 | 204.331 | 210.106 | ▲ 2,8% |
| Tháng 3 | 228.820 | 243.044 | ▲ 6,2% |
| Tháng 4 | 226.154 | 236.835 | ▲ 4,7% |
| Tháng 5 | 233.515 | 248.113 | ▲ 6,3% |
| Tháng 6 | 241.122 | 233.092 | ▼ 3,3% |
| Tháng 7 | 266.961 | 254.401 | ▼ 4,7% |
| Tháng 8 | 266.026 | – | – |
| Tháng 9 | 254.815 | – | – |
| Tháng 10 | 262.618 | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 252.082 | – | – |
| Tháng 12 | 260.861 | – | – |
| Luỹ kế cùng kỳ (T1–T7) | 1.627.748 | 1.677.469 | ▲ 3,1% |
Hệ số tải (tự tính)
Phủ một phần: chỉ các chuyến chạm nước của nguồn · 31/31 kỳ có số liệu
Lượt khách ÷ ghế cung ứng, cả hai theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) cho cùng các tháng. Do chúng tôi tự tính; hai chuỗi gốc nằm ngay trên trang này.
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Hệ số tải 2025 | Hệ số tải 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 85,0% | 81,7% | ▼ 3,8% |
| Tháng 2 | 85,9% | 84,2% | ▼ 2,0% |
| Tháng 3 | 89,2% | 90,9% | ▲ 1,9% |
| Tháng 4 | 84,5% | 84,0% | ▼ 0,7% |
| Tháng 5 | 87,0% | 82,3% | ▼ 5,4% |
| Tháng 6 | 87,8% | 84,6% | ▼ 3,6% |
| Tháng 7 | 84,6% | 84,7% | ▲ 0,1% |
| Tháng 8 | 84,6% | – | – |
| Tháng 9 | 81,8% | – | – |
| Tháng 10 | 86,1% | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 84,4% | – | – |
| Tháng 12 | 80,1% | – | – |
| Trung bình cùng kỳ (T1–T7) | 86,3% | 84,6% | ▼ 1,9% |
Mùa vụ · chuyến bay khai thác theo tháng
| Năm | T1 | T2 | T3 | T4 | T5 | T6 | T7 | T8 | T9 | T10 | T11 | T12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | 1.021 | 935 | 1.006 | 945 | 1.012 | 980 | 1.047 | 1.021 | 978 | 1.015 | 993 | 1.036 |
| 2025 | 1.028 | 927 | 1.028 | 1.020 | 1.055 | 1.079 | 1.205 | 1.192 | 1.140 | 1.178 | 1.140 | 1.183 |
| 2026 | 1.142 | 956 | 1.092 | 1.074 | 1.126 | 1.056 | 1.148 |
Số hiệu và đường bay
Số hiệu bay nhiều nhất
| Số hiệu | Đường bay | Đúng giờ | Lượt khởi hành ghi nhận |
|---|---|---|---|
| JL026 | HKG–HND | — | 115 |
| JL029 | HND–HKG | — | 115 |
| JL736 | HKG–NRT | — | 115 |
| JL735 | NRT–HKG | — | 114 |
| JL751 | NRT–HAN | — | 42 |
| JL752 | HAN–NRT | 85,0% | 42 |
| JL70 | SGN–HND | — | 39 |
| JL750 | SGN–HND | — | 39 |
Đường bay nhiều chuyến nhất
| Đường bay | Số hiệu | Lượt khởi hành ghi nhận |
|---|---|---|
| HKG–HNDSân bay quốc tế Hồng Kông · Sân bay quốc tế Tokyo | 2 | 230 |
| HKG–NRTSân bay quốc tế Hồng Kông · Sân bay quốc tế Narita | 2 | 229 |
| HND–SGNSân bay quốc tế Tokyo · Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất | 4 | 156 |
| HAN–NRTSân bay quốc tế Nội Bài · Sân bay quốc tế Narita | 2 | 84 |
Tính từ 10 số hiệu mang mã của hãng đã công bố, từ tháng 6/2026 đến tháng 10/2026, theo ACV, bảng chuyến bay của Sân bay Nội Bài, Cơ quan Sân bay Hồng Kông (AAHK). Đây không phải toàn bộ mạng bay của hãng. Với nguồn là bảng chuyến bay của sân bay, một số hiệu có thể là chuyến liên danh do hãng khác khai thác.