F94781
F94781 của Frontier Airlines bay Philadelphia – New Orleans. Trong 301 lượt khởi hành đã ghi nhận từ tháng 10/2024 đến tháng 7/2026, 68,7% cất cánh đúng giờ, theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS).
- Khởi hành đúng giờ68,7%trên 301 chuyến
- Chậm trung bình19,9 phút
- Tháng 7/20269▲ 12,5%so với tháng 7/2025
- Bị huỷ2,3%
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · 13/10/2024 → 31/7/2026 chỉ chuyến nội địa
Lượt khởi hành ghi nhận theo tháng
Phủ một phần: chỉ chuyến nội địa · 22/22 kỳ có số liệu
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Chuyến khởi hành 2025 | Chuyến khởi hành 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 16 | 16 | 0,0% |
| Tháng 2 | 13 | 24 | ▲ 84,6% |
| Tháng 3 | 14 | 11 | ▼ 21,4% |
| Tháng 4 | 18 | 17 | ▼ 5,6% |
| Tháng 5 | 15 | 11 | ▼ 26,7% |
| Tháng 6 | 8 | 10 | ▲ 25,0% |
| Tháng 7 | 8 | 9 | ▲ 12,5% |
| Tháng 8 | 13 | – | – |
| Tháng 9 | 13 | – | – |
| Tháng 10 | 11 | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 18 | – | – |
| Tháng 12 | 10 | – | – |
| Luỹ kế cùng kỳ (T1–T7) | 92 | 98 | ▲ 6,5% |
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Tỷ lệ đúng giờ theo tháng
Phủ một phần: chỉ chuyến nội địa · 22/22 kỳ có số liệu
Đúng giờ = khởi hành trễ không quá 15 phút. Chỉ tính chuyến không huỷ có ghi nhận độ trễ.
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Đúng giờ 2025 | Đúng giờ 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 60,0% | 66,7% | ▲ 11,1% |
| Tháng 2 | 76,9% | 82,6% | ▲ 7,4% |
| Tháng 3 | 78,6% | 72,7% | ▼ 7,4% |
| Tháng 4 | 66,7% | 64,7% | ▼ 2,9% |
| Tháng 5 | 66,7% | 81,8% | ▲ 22,7% |
| Tháng 6 | 33,3% | 80,0% | ▲ 140,0% |
| Tháng 7 | 28,6% | 37,5% | ▲ 31,3% |
| Tháng 8 | 76,9% | – | – |
| Tháng 9 | 53,9% | – | – |
| Tháng 10 | 63,6% | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 83,3% | – | – |
| Tháng 12 | 70,0% | – | – |
| Trung bình cùng kỳ (T1–T7) | 58,7% | 69,4% | ▲ 18,3% |
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Độ trễ khởi hành trung bình theo tháng
Phủ một phần: chỉ chuyến nội địa · 22/22 kỳ có số liệu
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Lượt khởi hành bị huỷ theo tháng
Phủ một phần: chỉ chuyến nội địa · 22/22 kỳ có số liệu
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Bị huỷ 2025 | Bị huỷ 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 1 | 1 | 0,0% |
| Tháng 2 | 0 | 1 | – |
| Tháng 3 | 0 | 0 | – |
| Tháng 4 | 0 | 0 | – |
| Tháng 5 | 0 | 0 | – |
| Tháng 6 | 2 | 0 | ▼ 100,0% |
| Tháng 7 | 1 | 1 | 0,0% |
| Tháng 8 | 0 | – | – |
| Tháng 9 | 0 | – | – |
| Tháng 10 | 0 | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 0 | – | – |
| Tháng 12 | 0 | – | – |
| Luỹ kế cùng kỳ (T1–T7) | 4 | 3 | ▼ 25,0% |
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Đây không phải dự báo
Đây là thống kê các chuyến ĐÃ BAY, không phải dự báo cho chuyến của bạn.
Tỷ trọng chuyến huỷ
- Không huỷ 97,7% 294
- Bị huỷ 2,3% 7
Tỷ trọng trên mọi chuyến ghi nhận trong giai đoạn, gồm mọi chặng. · 13/10/2024 → 31/7/2026
Các chặng mang số hiệu này
1| Đường bay | Khoảng cách (km) | Trễ TB | Đúng giờ | Chuyến khởi hành |
|---|---|---|---|---|
| PHL MSY Sân bay quốc tế Philadelphia – Sân bay quốc tế Louis Armstrong New Orleans | 1.751 | 19,9 phút | 68,7% | 301 |
Số liệu từng tháng
| Kỳ | Chuyến khởi hành | Có ghi nhận độ trễ khởi hành | Đúng giờ | Bị huỷ |
|---|---|---|---|---|
| tháng 10/2024 | 11 | 11 | 81,8% | 0 |
| tháng 11/2024 | 18 | 18 | 66,7% | 0 |
| tháng 12/2024 | 17 | 17 | 64,7% | 0 |
| tháng 1/2025 | 16 | 15 | 60,0% | 1 |
| tháng 2/2025 | 13 | 13 | 76,9% | 0 |
| tháng 3/2025 | 14 | 14 | 78,6% | 0 |
| tháng 4/2025 | 18 | 18 | 66,7% | 0 |
| tháng 5/2025 | 15 | 15 | 66,7% | 0 |
| tháng 6/2025 | 8 | 6 | 33,3% | 2 |
| tháng 7/2025 | 8 | 7 | 28,6% | 1 |
| tháng 8/2025 | 13 | 13 | 76,9% | 0 |
| tháng 9/2025 | 13 | 13 | 53,9% | 0 |
| tháng 10/2025 | 11 | 11 | 63,6% | 0 |
| tháng 11/2025 | 18 | 18 | 83,3% | 0 |
| tháng 12/2025 | 10 | 10 | 70,0% | 0 |
| tháng 1/2026 | 16 | 15 | 66,7% | 1 |
| tháng 2/2026 | 24 | 23 | 82,6% | 1 |
| tháng 3/2026 | 11 | 11 | 72,7% | 0 |
| tháng 4/2026 | 17 | 17 | 64,7% | 0 |
| tháng 5/2026 | 11 | 11 | 81,8% | 0 |
| tháng 6/2026 | 10 | 10 | 80,0% | 0 |
| tháng 7/2026 | 9 | 8 | 37,5% | 1 |