Miami-Opa Locka Executive (OPF)
Sân bay Miami-Opa Locka Executive phục vụ 8.035 lượt khách trong tháng 7/2026, tăng 13,0% so với cùng kỳ năm trước, theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS).
Chuyến bay (đi + đến) theo tháng
Toàn vẹn dữ liệu
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Chuyến bay (đi + đến) 2025 | Chuyến bay (đi + đến) 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 350 | 441 | ▲ 26,0% |
| Tháng 2 | 335 | 445 | ▲ 32,8% |
| Tháng 3 | 358 | 449 | ▲ 25,4% |
| Tháng 4 | 340 | 427 | ▲ 25,6% |
| Tháng 5 | 270 | 340 | ▲ 25,9% |
| Tháng 6 | 335 | 418 | ▲ 24,8% |
| Tháng 7 | 316 | 363 | ▲ 14,9% |
| Tháng 8 | 300 | – | – |
| Tháng 9 | 271 | – | – |
| Tháng 10 | 352 | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 398 | – | – |
| Tháng 12 | 497 | – | – |
| Luỹ kế cùng kỳ (T1–T7) | 2.304 | 2.883 | ▲ 25,1% |
Lượt khách theo tháng
Toàn vẹn dữ liệu
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Lượt khách 2025 | Lượt khách 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 3.542 | 5.476 | ▲ 54,6% |
| Tháng 2 | 3.242 | 6.925 | ▲ 113,6% |
| Tháng 3 | 3.863 | 8.320 | ▲ 115,4% |
| Tháng 4 | 3.306 | 7.870 | ▲ 138,1% |
| Tháng 5 | 3.122 | 9.421 | ▲ 201,8% |
| Tháng 6 | 9.046 | 11.295 | ▲ 24,9% |
| Tháng 7 | 7.109 | 8.035 | ▲ 13,0% |
| Tháng 8 | 7.972 | – | – |
| Tháng 9 | 6.281 | – | – |
| Tháng 10 | 6.973 | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 7.316 | – | – |
| Tháng 12 | 9.986 | – | – |
| Luỹ kế cùng kỳ (T1–T7) | 33.230 | 57.342 | ▲ 72,6% |
Tấn hàng hoá theo tháng
Nguồn phủ trọn · 29/30 kỳ có số liệu
Ghế cung ứng theo tháng
Toàn vẹn dữ liệu
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Ghế cung ứng 2025 | Ghế cung ứng 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 6.015 | 18.850 | ▲ 213,4% |
| Tháng 2 | 5.739 | 23.429 | ▲ 308,2% |
| Tháng 3 | 6.330 | 21.129 | ▲ 233,8% |
| Tháng 4 | 5.377 | 15.544 | ▲ 189,1% |
| Tháng 5 | 6.402 | 20.125 | ▲ 214,4% |
| Tháng 6 | 23.219 | 28.804 | ▲ 24,1% |
| Tháng 7 | 21.375 | 19.412 | ▼ 9,2% |
| Tháng 8 | 20.812 | – | – |
| Tháng 9 | 15.119 | – | – |
| Tháng 10 | 16.288 | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 15.921 | – | – |
| Tháng 12 | 18.485 | – | – |
| Luỹ kế cùng kỳ (T1–T7) | 74.457 | 147.293 | ▲ 97,8% |
Nội địa / Quốc tế
tháng 7/2026- Nội địa 85,7% 311
- Quốc tế 14,3% 52
Nội địa / Quốc tế — chuyến bay (đi + đến)
Nội địa
Toàn vẹn dữ liệu
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Chuyến bay (đi + đến) 2025 | Chuyến bay (đi + đến) 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 203 | 289 | ▲ 42,4% |
| Tháng 2 | 203 | 301 | ▲ 48,3% |
| Tháng 3 | 215 | 313 | ▲ 45,6% |
| Tháng 4 | 191 | 310 | ▲ 62,3% |
| Tháng 5 | 157 | 272 | ▲ 73,2% |
| Tháng 6 | 240 | 310 | ▲ 29,2% |
| Tháng 7 | 224 | 311 | ▲ 38,8% |
| Tháng 8 | 217 | – | – |
| Tháng 9 | 183 | – | – |
| Tháng 10 | 249 | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 276 | – | – |
| Tháng 12 | 314 | – | – |
| Luỹ kế cùng kỳ (T1–T7) | 1.433 | 2.106 | ▲ 47,0% |
Quốc tế
Toàn vẹn dữ liệu
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Chuyến bay (đi + đến) 2025 | Chuyến bay (đi + đến) 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 147 | 152 | ▲ 3,4% |
| Tháng 2 | 132 | 144 | ▲ 9,1% |
| Tháng 3 | 143 | 136 | ▼ 4,9% |
| Tháng 4 | 149 | 117 | ▼ 21,5% |
| Tháng 5 | 113 | 68 | ▼ 39,8% |
| Tháng 6 | 95 | 108 | ▲ 13,7% |
| Tháng 7 | 92 | 52 | ▼ 43,5% |
| Tháng 8 | 83 | – | – |
| Tháng 9 | 88 | – | – |
| Tháng 10 | 103 | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 122 | – | – |
| Tháng 12 | 183 | – | – |
| Luỹ kế cùng kỳ (T1–T7) | 871 | 777 | ▼ 10,8% |
Nội địa / Quốc tế — lượt khách
Nội địa
Toàn vẹn dữ liệu
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Lượt khách 2025 | Lượt khách 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 3.211 | 4.920 | ▲ 53,2% |
| Tháng 2 | 3.034 | 6.233 | ▲ 105,4% |
| Tháng 3 | 3.581 | 7.160 | ▲ 99,9% |
| Tháng 4 | 2.965 | 6.888 | ▲ 132,3% |
| Tháng 5 | 2.988 | 8.172 | ▲ 173,5% |
| Tháng 6 | 7.996 | 9.942 | ▲ 24,3% |
| Tháng 7 | 5.966 | 7.677 | ▲ 28,7% |
| Tháng 8 | 7.146 | – | – |
| Tháng 9 | 5.421 | – | – |
| Tháng 10 | 6.126 | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 6.910 | – | – |
| Tháng 12 | 8.838 | – | – |
| Luỹ kế cùng kỳ (T1–T7) | 29.741 | 50.992 | ▲ 71,5% |
Quốc tế
Toàn vẹn dữ liệu
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Lượt khách 2025 | Lượt khách 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 331 | 556 | ▲ 68,0% |
| Tháng 2 | 208 | 692 | ▲ 232,7% |
| Tháng 3 | 282 | 1.160 | ▲ 311,3% |
| Tháng 4 | 341 | 982 | ▲ 188,0% |
| Tháng 5 | 134 | 1.249 | ▲ 832,1% |
| Tháng 6 | 1.050 | 1.353 | ▲ 28,9% |
| Tháng 7 | 1.143 | 358 | ▼ 68,7% |
| Tháng 8 | 826 | – | – |
| Tháng 9 | 860 | – | – |
| Tháng 10 | 847 | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 406 | – | – |
| Tháng 12 | 1.148 | – | – |
| Luỹ kế cùng kỳ (T1–T7) | 3.489 | 6.350 | ▲ 82,0% |
Nội địa / Quốc tế — tấn hàng hoá
Nội địa
Toàn vẹn dữ liệu
Các kỳ gần nhất15 kỳ
| Kỳ | Tấn hàng hoá 2025 | Tấn hàng hoá 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | – | 1 | – |
| Tháng 2 | 2 | 0 | ▼ 98,3% |
| Tháng 3 | 2 | 3 | ▲ 32,6% |
| Tháng 4 | – | 2 | – |
| Tháng 5 | 13 | – | – |
| Tháng 6 | 4 | 12 | ▲ 229,5% |
| Tháng 7 | 6 | – | – |
| Tháng 8 | 0 | – | – |
| Tháng 9 | 28 | – | – |
| Tháng 10 | 3 | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 2 | – | – |
| Tháng 12 | 0 | – | – |
Quốc tế
Toàn vẹn dữ liệu
Các kỳ gần nhất15 kỳ
| Kỳ | Tấn hàng hoá 2025 | Tấn hàng hoá 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | – | 231 | – |
| Tháng 2 | 221 | 238 | ▲ 7,6% |
| Tháng 3 | 231 | 196 | ▼ 15,1% |
| Tháng 4 | – | 170 | – |
| Tháng 5 | 206 | – | – |
| Tháng 6 | 171 | 174 | ▲ 2,1% |
| Tháng 7 | 210 | – | – |
| Tháng 8 | 186 | – | – |
| Tháng 9 | 189 | – | – |
| Tháng 10 | 219 | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 205 | – | – |
| Tháng 12 | 330 | – | – |
Nội địa / Quốc tế — ghế cung ứng
Nội địa
Toàn vẹn dữ liệu
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Ghế cung ứng 2025 | Ghế cung ứng 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 5.204 | 16.085 | ▲ 209,1% |
| Tháng 2 | 5.090 | 18.744 | ▲ 268,3% |
| Tháng 3 | 5.663 | 16.635 | ▲ 193,7% |
| Tháng 4 | 4.572 | 12.930 | ▲ 182,8% |
| Tháng 5 | 5.583 | 15.862 | ▲ 184,1% |
| Tháng 6 | 21.298 | 26.159 | ▲ 22,8% |
| Tháng 7 | 19.323 | 17.269 | ▼ 10,6% |
| Tháng 8 | 19.644 | – | – |
| Tháng 9 | 13.144 | – | – |
| Tháng 10 | 14.427 | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 14.511 | – | – |
| Tháng 12 | 16.133 | – | – |
| Luỹ kế cùng kỳ (T1–T7) | 66.733 | 123.684 | ▲ 85,3% |
Quốc tế
Toàn vẹn dữ liệu
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Ghế cung ứng 2025 | Ghế cung ứng 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 811 | 2.765 | ▲ 240,9% |
| Tháng 2 | 649 | 4.685 | ▲ 621,9% |
| Tháng 3 | 667 | 4.494 | ▲ 573,8% |
| Tháng 4 | 805 | 2.614 | ▲ 224,7% |
| Tháng 5 | 819 | 4.263 | ▲ 420,5% |
| Tháng 6 | 1.921 | 2.645 | ▲ 37,7% |
| Tháng 7 | 2.052 | 2.143 | ▲ 4,4% |
| Tháng 8 | 1.168 | – | – |
| Tháng 9 | 1.975 | – | – |
| Tháng 10 | 1.861 | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 1.410 | – | – |
| Tháng 12 | 2.352 | – | – |
| Luỹ kế cùng kỳ (T1–T7) | 7.724 | 23.609 | ▲ 205,7% |
Hệ số tải (tự tính)
Toàn vẹn dữ liệu
Lượt khách ÷ ghế cung ứng, cả hai theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) cho cùng các tháng. Do chúng tôi tự tính; hai chuỗi gốc nằm ngay trên trang này.
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Hệ số tải 2025 | Hệ số tải 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 58,9% | 29,1% | ▼ 50,7% |
| Tháng 2 | 56,5% | 29,6% | ▼ 47,7% |
| Tháng 3 | 61,0% | 39,4% | ▼ 35,5% |
| Tháng 4 | 61,5% | 50,6% | ▼ 17,7% |
| Tháng 5 | 48,8% | 46,8% | ▼ 4,0% |
| Tháng 6 | 39,0% | 39,2% | ▲ 0,7% |
| Tháng 7 | 33,3% | 41,4% | ▲ 24,5% |
| Tháng 8 | 38,3% | – | – |
| Tháng 9 | 41,5% | – | – |
| Tháng 10 | 42,8% | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 46,0% | – | – |
| Tháng 12 | 54,0% | – | – |
| Trung bình cùng kỳ (T1–T7) | 51,3% | 39,4% | ▼ 23,1% |
Mùa vụ · chuyến bay (đi + đến) theo tháng
| Năm | T1 | T2 | T3 | T4 | T5 | T6 | T7 | T8 | T9 | T10 | T11 | T12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | 353 | 330 | 388 | 361 | 288 | 183 | 175 | 180 | 146 | 188 | 233 | 383 |
| 2025 | 350 | 335 | 358 | 340 | 270 | 335 | 316 | 300 | 271 | 352 | 398 | 497 |
| 2026 | 441 | 445 | 449 | 427 | 340 | 418 | 363 |
Tỷ trọng quốc tế 14% trên tổng chuyến bay (đi + đến) tháng 7/2026
Độ dài chuỗi 35 năm từ năm 1991
Số chúng tôi tự đếm, theo ngày
Chúng tôi đếm được 5.838 chuyến bay đi và đến tại Sân bay Miami-Opa Locka Executive trong 32 ngày đã kết thúc gần nhất, từ bảng chuyến bay mà chính sân bay công bố.
Số tự đếm · không chính thức · không so được với con số ở trên Phủ một phần: chỉ chuyến do trạm thu tín hiệu tình nguyện ghi được · 32/32 kỳ có số liệu
Phủ một phần: chỉ chuyến do trạm thu tín hiệu tình nguyện ghi được · 2/2 kỳ có số liệu
Chuỗi còn ngắn — tháng mới có 2 tháng. Đủ để thấy mức hiện tại, chưa đủ để đọc xu hướng.
Cộng từ số tự đếm theo ngày. “n/N ngày” = kỳ chưa đủ ngày.
Phủ một phần: chỉ chuyến do trạm thu tín hiệu tình nguyện ghi được · 1/1 kỳ có số liệu
Chuỗi còn ngắn — quý mới có 1 quý. Đủ để thấy mức hiện tại, chưa đủ để đọc xu hướng.
Cộng từ số tự đếm theo ngày. “n/N ngày” = kỳ chưa đủ ngày.
Phủ một phần: chỉ chuyến do trạm thu tín hiệu tình nguyện ghi được · 1/1 kỳ có số liệu
Chuỗi còn ngắn — năm mới có 1 năm. Đủ để thấy mức hiện tại, chưa đủ để đọc xu hướng.
Cộng từ số tự đếm theo ngày. “n/N ngày” = kỳ chưa đủ ngày.
Các kỳ gần nhất30 kỳ
30 trong 30
| Kỳ | Chuyến đếm được | Tổng 7 ngày |
|---|---|---|
| 31/8/2026 | 161 | 1.266 |
| 30/8/2026 | 172 | 1.266 |
| 29/8/2026 | 133 | 1.282 |
| 28/8/2026 | 217 | 1.267 |
| 27/8/2026 | 213 | 1.257 |
| 26/8/2026 | 195 | 1.228 |
| 25/8/2026 | 175 | 1.206 |
| 24/8/2026 | 161 | 1.232 |
| 23/8/2026 | 188 | 1.289 |
| 22/8/2026 | 118 | 1.343 |
| 21/8/2026 | 207 | 1.391 |
| 20/8/2026 | 184 | 1.395 |
| 19/8/2026 | 173 | 1.427 |
| 18/8/2026 | 201 | 1.488 |
| 17/8/2026 | 218 | 1.488 |
| 16/8/2026 | 242 | 1.494 |
| 15/8/2026 | 166 | 1.445 |
| 14/8/2026 | 211 | 1.428 |
| 13/8/2026 | 216 | 1.432 |
| 12/8/2026 | 234 | 1.410 |
| 11/8/2026 | 201 | 1.345 |
| 10/8/2026 | 224 | 1.332 |
| 9/8/2026 | 193 | 1.273 |
| 8/8/2026 | 149 | 1.272 |
| 7/8/2026 | 215 | 1.280 |
| 6/8/2026 | 194 | 1.071 |
| 5/8/2026 | 169 | |
| 4/8/2026 | 188 | |
| 3/8/2026 | 165 | |
| 2/8/2026 | 192 |
Điểm đến nhiều chuyến nhất
Số chuyến ghi nhận được từ 30/8/2026 đến 10/10/2026, đếm từ dữ liệu chuyến bay do Avionio công bố. Không phải lịch khai thác hiện hành.
Phủ một phần: đếm từ bảng chuyến bay công khai, có thể sót chuyến
| Điểm đến nhiều chuyến nhất | Chuyến | Khoảng cách (km) |
|---|---|---|
| Sân bay quốc tế Lynden Pindling OPF–NAS → | 286 | 298 |
Môi trường
Chất ô nhiễm không khí tại sân bay (ước tính của EPA)
Ước tính bằng mô hình, không phải số đo: máy bay dưới 3.000 ft (cất và hạ cánh), xe phục vụ mặt đất và động cơ phụ (APU), cộng nguồn tĩnh mà bang báo cáo tại khu sân bay. Không gồm phát thải khi bay bằng.Năm 2023, EPA Mỹ ước tính hoạt động tại Sân bay Miami-Opa Locka Executive thải ra 47,7 tấn nitơ oxit (NOₓ) và 11,4 tấn bụi mịn (PM2.5), theo Kiểm kê Phát thải Quốc gia của EPA.
| Chất | Đơn vị | 2017 | 2020 | 2023 |
|---|---|---|---|---|
| NOₓ (Nitơ oxit) | tấn | 57,4 | 45,7 | 47,7 |
| CO (Carbon monoxide) | tấn | 339 | 355 | 449 |
| SO₂ (Lưu huỳnh dioxide) | tấn | 6,4 | 5,2 | 5,7 |
| VOC (Hợp chất hữu cơ bay hơi) | tấn | 39,5 | 37,6 | 33,7 |
| PM2.5 (Bụi mịn) | tấn | 9,7 | 9,2 | 11,4 |
| PM10 (Bụi) | tấn | 10,6 | 10,5 | 13,3 |
| Lead (Chì) | kg | 123 | 236 | 363 |
| CO₂ (Carbon dioxide) | tấn | — | 22.291 | — |
Kiểm kê ra ba năm một lần. Độ phủ đổi giữa các kỳ (khoảng 19.300 khu sân bay năm 2017, 6.000 năm 2020, 12.700 năm 2023), năm 2020 mang dấu sụt giảm do dịch, và EPA cập nhật mô hình máy bay giữa các kỳ — nên các cột không phải xu hướng (Los Angeles: 3.562 tấn NOₓ năm 2017, 8.810 năm 2023). CO₂ chỉ có ở một phần sân bay năm 2017, đủ năm 2020, và không có năm 2023. EPA công bố theo đơn vị Mỹ; ở đây quy ra tấn (× 0,907) và, với chì, kilôgam.
EPA Mỹ — National Emissions Inventory