Dữ Liệu Hàng Không
VI
EnglishTiếng Việt

ICAO PAJC

Chignik (KCG)

Sân bay Chignik phục vụ 53 lượt khách trong tháng 7/2026, giảm 31,2% so với cùng kỳ năm trước, theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS).

Chính thức · tháng 7/2026 theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) Đếm đủ · nội địa + quốc tế

Chuyến bay (đi + đến) theo tháng

Các kỳ gần nhất19 kỳ
KỳChuyến bay (đi + đến) 2025Chuyến bay (đi + đến) 2026So cùng kỳ
Tháng 12834▲ 21,4%
Tháng 224240,0%
Tháng 34044▲ 10,0%
Tháng 43444▲ 29,4%
Tháng 54648▲ 4,3%
Tháng 63850▲ 31,6%
Tháng 74442▼ 4,5%
Tháng 836––
Tháng 938––
Tháng 1038–đang tích luỹ
Tháng 1136––
Tháng 1224––
Luỹ kế cùng kỳ (T1–T7)254286▲ 12,6%

Lượt khách theo tháng

Đếm đủ · nội địa + quốc tế
Các kỳ gần nhất19 kỳ
KỳLượt khách 2025Lượt khách 2026So cùng kỳ
Tháng 12430▲ 25,0%
Tháng 22724▼ 11,1%
Tháng 31113▲ 18,2%
Tháng 42847▲ 67,9%
Tháng 54375▲ 74,4%
Tháng 68299▲ 20,7%
Tháng 77753▼ 31,2%
Tháng 882––
Tháng 954––
Tháng 1084–đang tích luỹ
Tháng 1117––
Tháng 1216––
Luỹ kế cùng kỳ (T1–T7)292341▲ 16,8%

Tấn hàng hoá theo tháng

Đếm đủ · nội địa + quốc tế
Các kỳ gần nhất19 kỳ
KỳTấn hàng hoá 2025Tấn hàng hoá 2026So cùng kỳ
Tháng 177▲ 14,0%
Tháng 243▼ 13,7%
Tháng 3611▲ 72,3%
Tháng 476▼ 15,4%
Tháng 5129▼ 20,9%
Tháng 668▲ 24,5%
Tháng 777▼ 5,8%
Tháng 85––
Tháng 98––
Tháng 105–đang tích luỹ
Tháng 114––
Tháng 124––
Luỹ kế cùng kỳ (T1–T7)4951▲ 5,2%

Ghế cung ứng theo tháng

Đếm đủ · nội địa + quốc tế
Các kỳ gần nhất19 kỳ
KỳGhế cung ứng 2025Ghế cung ứng 2026So cùng kỳ
Tháng 1240304▲ 26,7%
Tháng 22162160,0%
Tháng 3342378▲ 10,5%
Tháng 4270394▲ 45,9%
Tháng 5406432▲ 6,4%
Tháng 6324450▲ 38,9%
Tháng 7390376▼ 3,6%
Tháng 8324––
Tháng 9336––
Tháng 10330–đang tích luỹ
Tháng 11310––
Tháng 12214––
Luỹ kế cùng kỳ (T1–T7)2.1882.550▲ 16,5%

Hệ số tải (tự tính)

Đếm đủ · nội địa + quốc tế

Lượt khách ÷ ghế cung ứng, cả hai theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) cho cùng các tháng. Do chúng tôi tự tính; hai chuỗi gốc nằm ngay trên trang này.

Các kỳ gần nhất19 kỳ
KỳHệ số tải 2025Hệ số tải 2026So cùng kỳ
Tháng 110,0%9,9%▼ 1,3%
Tháng 212,5%11,1%▼ 11,1%
Tháng 33,2%3,4%▲ 6,9%
Tháng 410,4%11,9%▲ 15,0%
Tháng 510,6%17,4%▲ 63,9%
Tháng 625,3%22,0%▼ 13,1%
Tháng 719,7%14,1%▼ 28,6%
Tháng 825,3%––
Tháng 916,1%––
Tháng 1025,5%–đang tích luỹ
Tháng 115,5%––
Tháng 127,5%––
Trung bình cùng kỳ (T1–T7)13,1%12,8%▼ 2,1%

Mùa vụ · chuyến bay (đi + đến) theo tháng

Năm T1T2T3T4T5T6T7T8T9T10T11T12
2024 26 12 28 24 40 44 40 46 32 34 28 22
2025 28 24 40 34 46 38 44 36 38 38 36 24
2026 34 24 44 44 48 50 42
Độ dài chuỗi 24 năm từ năm 2002

Môi trường

Chất ô nhiễm không khí tại sân bay (ước tính của EPA)

Ước tính bằng mô hình, không phải số đo: máy bay dưới 3.000 ft (cất và hạ cánh), xe phục vụ mặt đất và động cơ phụ (APU), cộng nguồn tĩnh mà bang báo cáo tại khu sân bay. Không gồm phát thải khi bay bằng.

Năm 2023, EPA Mỹ ước tính hoạt động tại Sân bay Chignik thải ra 0,29 tấn nitơ oxit (NOₓ) và 0,20 tấn bụi mịn (PM2.5), theo Kiểm kê Phát thải Quốc gia của EPA.

ChấtĐơn vị201720202023
NOₓ (Nitơ oxit)tấn0,220,320,29
CO (Carbon monoxide)tấn4,73,93,0
SO₂ (Lưu huỳnh dioxide)tấn0,050,070,06
VOC (Hợp chất hữu cơ bay hơi)tấn0,270,510,33
PM2.5 (Bụi mịn)tấn0,160,210,20
PM10 (Bụi)tấn0,180,220,21
Lead (Chì)kg2,82,11,4
CO₂ (Carbon dioxide)tấn25,4464—

Kiểm kê ra ba năm một lần. Độ phủ đổi giữa các kỳ (khoảng 19.300 khu sân bay năm 2017, 6.000 năm 2020, 12.700 năm 2023), năm 2020 mang dấu sụt giảm do dịch, và EPA cập nhật mô hình máy bay giữa các kỳ — nên các cột không phải xu hướng (Los Angeles: 3.562 tấn NOₓ năm 2017, 8.810 năm 2023). CO₂ chỉ có ở một phần sân bay năm 2017, đủ năm 2020, và không có năm 2023. EPA công bố theo đơn vị Mỹ; ở đây quy ra tấn (× 0,907) và, với chì, kilôgam.

EPA Mỹ — National Emissions Inventory

Cách đọc biểu đồ này

Đang tải hướng dẫn…