OO4141
OO4141 của SkyWest Airlines là số hiệu nối nhiều chặng, bay 2 đường bay, nhiều nhất là Seattle – Redmond. Trong 1.230 lượt khởi hành đã ghi nhận từ tháng 10/2024 đến tháng 7/2026, 88,4% cất cánh đúng giờ, theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS).
- Khởi hành đúng giờ88,4%trên 1.230 chuyến
- Chậm trung bình1,8 phút
- Tháng 7/202660▼ 1,6%so với tháng 7/2025
- Bị huỷ1,1%
- Các chặng mang số hiệu này2
Lượt khởi hành ghi nhận theo tháng
Gộp mọi chặng mang số hiệu này; xem bảng chặng.
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Chuyến khởi hành 2025 | Chuyến khởi hành 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 54 | 50 | ▼ 7,4% |
| Tháng 2 | 44 | 44 | 0,0% |
| Tháng 3 | 58 | 60 | ▲ 3,4% |
| Tháng 4 | 60 | 60 | 0,0% |
| Tháng 5 | 62 | 62 | 0,0% |
| Tháng 6 | 60 | 60 | 0,0% |
| Tháng 7 | 61 | 60 | ▼ 1,6% |
| Tháng 8 | 58 | – | – |
| Tháng 9 | 60 | – | – |
| Tháng 10 | 60 | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 56 | – | – |
| Tháng 12 | 62 | – | – |
| Luỹ kế cùng kỳ (T1–T7) | 399 | 396 | ▼ 0,8% |
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Tỷ lệ đúng giờ theo tháng
Đúng giờ = khởi hành trễ không quá 15 phút. Chỉ tính chuyến không huỷ có ghi nhận độ trễ.
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Đúng giờ 2025 | Đúng giờ 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 85,2% | 88,0% | ▲ 3,3% |
| Tháng 2 | 84,1% | 92,9% | ▲ 10,4% |
| Tháng 3 | 87,9% | 82,8% | ▼ 5,9% |
| Tháng 4 | 91,7% | 80,0% | ▼ 12,7% |
| Tháng 5 | 95,2% | 90,3% | ▼ 5,1% |
| Tháng 6 | 85,0% | 86,7% | ▲ 2,0% |
| Tháng 7 | 78,7% | 86,7% | ▲ 10,1% |
| Tháng 8 | 86,2% | – | – |
| Tháng 9 | 90,0% | – | – |
| Tháng 10 | 91,7% | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 94,4% | – | – |
| Tháng 12 | 88,7% | – | – |
| Trung bình cùng kỳ (T1–T7) | 86,8% | 86,8% | ▼ 0,1% |
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Độ trễ khởi hành trung bình theo tháng
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Lượt khởi hành bị huỷ theo tháng
Các kỳ gần nhất19 kỳ
| Kỳ | Bị huỷ 2025 | Bị huỷ 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 0 | 0 | – |
| Tháng 2 | 0 | 2 | – |
| Tháng 3 | 0 | 2 | – |
| Tháng 4 | 0 | 0 | – |
| Tháng 5 | 0 | 0 | – |
| Tháng 6 | 0 | 0 | – |
| Tháng 7 | 0 | 0 | – |
| Tháng 8 | 0 | – | – |
| Tháng 9 | 0 | – | – |
| Tháng 10 | 0 | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 2 | – | – |
| Tháng 12 | 0 | – | – |
| Luỹ kế cùng kỳ (T1–T7) | 0 | 4 |
theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · tháng 10/2024 → tháng 7/2026
Đây là thống kê các chuyến ĐÃ BAY, không phải dự báo cho chuyến của bạn.
Nhiều chặng: số đầu trang là trung bình mọi chặng. Xem bảng chặng.
Tỷ trọng chuyến huỷ
- Không huỷ 98,9% 1.217
- Bị huỷ 1,1% 13
Tỷ trọng trên mọi chuyến ghi nhận trong giai đoạn, gồm mọi chặng. · 12/10/2024 → 31/7/2026
Đúng giờ theo từng chặng
Khởi hành trễ không quá 15 phút; số nhỏ = số lượt khởi hành ghi nhận.
Các chặng mang số hiệu này
2| Đường bay | Khoảng cách (km) | Trễ TB | Đúng giờ | Chuyến khởi hành |
|---|---|---|---|---|
| SEA RDM Sân bay quốc tế Seattle-Tacoma – Sân bay Roberts | 366 | 2,5 phút | 88,9% | 628 |
| RDM SEA Sân bay Roberts – Sân bay quốc tế Seattle-Tacoma | 366 | 1,0 phút | 87,9% | 602 |
Số liệu từng tháng
| Kỳ | Chuyến khởi hành | Có ghi nhận độ trễ khởi hành | Đúng giờ | Bị huỷ |
|---|---|---|---|---|
| tháng 10/2024 | 32 | 32 | 90,6% | 0 |
| tháng 11/2024 | 47 | 47 | 100,0% | 0 |
| tháng 12/2024 | 60 | 53 | 92,5% | 7 |
| tháng 1/2025 | 54 | 54 | 85,2% | 0 |
| tháng 2/2025 | 44 | 44 | 84,1% | 0 |
| tháng 3/2025 | 58 | 58 | 87,9% | 0 |
| tháng 4/2025 | 60 | 60 | 91,7% | 0 |
| tháng 5/2025 | 62 | 62 | 95,2% | 0 |
| tháng 6/2025 | 60 | 60 | 85,0% | 0 |
| tháng 7/2025 | 61 | 61 | 78,7% | 0 |
| tháng 8/2025 | 58 | 58 | 86,2% | 0 |
| tháng 9/2025 | 60 | 60 | 90,0% | 0 |
| tháng 10/2025 | 60 | 60 | 91,7% | 0 |
| tháng 11/2025 | 56 | 54 | 94,4% | 2 |
| tháng 12/2025 | 62 | 62 | 88,7% | 0 |
| tháng 1/2026 | 50 | 50 | 88,0% | 0 |
| tháng 2/2026 | 44 | 42 | 92,9% | 2 |
| tháng 3/2026 | 60 | 58 | 82,8% | 2 |
| tháng 4/2026 | 60 | 60 | 80,0% | 0 |
| tháng 5/2026 | 62 | 62 | 90,3% | 0 |
| tháng 6/2026 | 60 | 60 | 86,7% | 0 |
| tháng 7/2026 | 60 | 60 | 86,7% | 0 |