Vicecomodoro Angel D. La Paz Aragonés, Santiago del Estero (SDE)
Sân bay Vicecomodoro Angel D. La Paz Aragonés phục vụ 11.786 lượt khách trong tháng 8/2026, giảm 38,8% so với cùng kỳ năm trước, theo Cục Hàng không Argentina (ANAC).
Chuyến bay (đi + đến) theo tháng
Các kỳ gần nhất20 kỳ
| Kỳ | Chuyến bay (đi + đến) 2025 | Chuyến bay (đi + đến) 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 283 | 312 | ▲ 10,2% |
| Tháng 2 | 315 | 367 | ▲ 16,5% |
| Tháng 3 | 359 | 302 | ▼ 15,9% |
| Tháng 4 | 371 | 294 | ▼ 20,8% |
| Tháng 5 | 393 | 399 | ▲ 1,5% |
| Tháng 6 | 471 | 308 | ▼ 34,6% |
| Tháng 7 | 382 | 362 | ▼ 5,2% |
| Tháng 8 | 476 | 343 | ▼ 27,9% |
| Tháng 9 | 416 | – | – |
| Tháng 10 | 526 | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 465 | – | – |
| Tháng 12 | 571 | – | – |
| Luỹ kế cùng kỳ (T1–T8) | 3.050 | 2.687 | ▼ 11,9% |
Lượt khách theo tháng
Các kỳ gần nhất20 kỳ
| Kỳ | Lượt khách 2025 | Lượt khách 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 15.962 | 15.376 | ▼ 3,7% |
| Tháng 2 | 15.794 | 15.047 | ▼ 4,7% |
| Tháng 3 | 19.094 | 14.148 | ▼ 25,9% |
| Tháng 4 | 15.643 | 15.085 | ▼ 3,6% |
| Tháng 5 | 18.916 | 14.592 | ▼ 22,9% |
| Tháng 6 | 23.069 | 13.580 | ▼ 41,1% |
| Tháng 7 | 21.564 | 13.524 | ▼ 37,3% |
| Tháng 8 | 19.249 | 11.786 | ▼ 38,8% |
| Tháng 9 | 19.438 | – | – |
| Tháng 10 | 19.433 | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 17.904 | – | – |
| Tháng 12 | 20.854 | – | – |
| Luỹ kế cùng kỳ (T1–T8) | 149.291 | 113.138 | ▼ 24,2% |
Nội địa / Quốc tế
tháng 8/2026- Nội địa 99,7% 342
- Quốc tế 0,3% 1
Nội địa / Quốc tế — chuyến bay (đi + đến)
Nội địa
Các kỳ gần nhất20 kỳ
| Kỳ | Chuyến bay (đi + đến) 2025 | Chuyến bay (đi + đến) 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 278 | 310 | ▲ 11,5% |
| Tháng 2 | 313 | 364 | ▲ 16,3% |
| Tháng 3 | 354 | 294 | ▼ 16,9% |
| Tháng 4 | 364 | 284 | ▼ 22,0% |
| Tháng 5 | 381 | 392 | ▲ 2,9% |
| Tháng 6 | 460 | 304 | ▼ 33,9% |
| Tháng 7 | 377 | 350 | ▼ 7,2% |
| Tháng 8 | 469 | 342 | ▼ 27,1% |
| Tháng 9 | 400 | – | – |
| Tháng 10 | 518 | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 458 | – | – |
| Tháng 12 | 564 | – | – |
| Luỹ kế cùng kỳ (T1–T8) | 2.996 | 2.640 | ▼ 11,9% |
Quốc tế
Các kỳ gần nhất20 kỳ
| Kỳ | Chuyến bay (đi + đến) 2025 | Chuyến bay (đi + đến) 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 5 | 2 | ▼ 60,0% |
| Tháng 2 | 2 | 3 | ▲ 50,0% |
| Tháng 3 | 5 | 8 | ▲ 60,0% |
| Tháng 4 | 7 | 10 | ▲ 42,9% |
| Tháng 5 | 12 | 7 | ▼ 41,7% |
| Tháng 6 | 11 | 4 | ▼ 63,6% |
| Tháng 7 | 5 | 12 | ▲ 140,0% |
| Tháng 8 | 7 | 1 | ▼ 85,7% |
| Tháng 9 | 16 | – | – |
| Tháng 10 | 8 | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 7 | – | – |
| Tháng 12 | 7 | – | – |
| Luỹ kế cùng kỳ (T1–T8) | 54 | 47 | ▼ 13,0% |
Nội địa / Quốc tế — lượt khách
Nội địa
Các kỳ gần nhất20 kỳ
| Kỳ | Lượt khách 2025 | Lượt khách 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 15.953 | 15.364 | ▼ 3,7% |
| Tháng 2 | 15.791 | 15.044 | ▼ 4,7% |
| Tháng 3 | 19.093 | 14.134 | ▼ 26,0% |
| Tháng 4 | 15.546 | 15.068 | ▼ 3,1% |
| Tháng 5 | 18.648 | 14.586 | ▼ 21,8% |
| Tháng 6 | 23.047 | 13.578 | ▼ 41,1% |
| Tháng 7 | 21.450 | 13.508 | ▼ 37,0% |
| Tháng 8 | 19.233 | 11.781 | ▼ 38,7% |
| Tháng 9 | 19.399 | – | – |
| Tháng 10 | 19.422 | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 17.899 | – | – |
| Tháng 12 | 20.845 | – | – |
| Luỹ kế cùng kỳ (T1–T8) | 148.761 | 113.063 | ▼ 24,0% |
Quốc tế
Các kỳ gần nhất20 kỳ
| Kỳ | Lượt khách 2025 | Lượt khách 2026 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 9 | 12 | ▲ 33,3% |
| Tháng 2 | 3 | 3 | 0,0% |
| Tháng 3 | 1 | 14 | ▲ 1.300,0% |
| Tháng 4 | 97 | 17 | ▼ 82,5% |
| Tháng 5 | 268 | 6 | ▼ 97,8% |
| Tháng 6 | 22 | 2 | ▼ 90,9% |
| Tháng 7 | 114 | 16 | ▼ 86,0% |
| Tháng 8 | 16 | 5 | ▼ 68,8% |
| Tháng 9 | 39 | – | – |
| Tháng 10 | 11 | – | đang tích luỹ |
| Tháng 11 | 5 | – | – |
| Tháng 12 | 9 | – | – |
| Luỹ kế cùng kỳ (T1–T8) | 530 | 75 | ▼ 85,8% |
Mùa vụ · chuyến bay (đi + đến) theo tháng
| Năm | T1 | T2 | T3 | T4 | T5 | T6 | T7 | T8 | T9 | T10 | T11 | T12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | 362 | 415 | 491 | 290 | 524 | 341 | 504 | 489 | 476 | 394 | 506 | 565 |
| 2025 | 283 | 315 | 359 | 371 | 393 | 471 | 382 | 476 | 416 | 526 | 465 | 571 |
| 2026 | 312 | 367 | 302 | 294 | 399 | 308 | 362 | 343 |
Số liệu phủ một phần từ Cục Hàng không Brazil (ANAC) Cục Hàng không Brazil (ANAC) chỉ ghi phần lưu lượng của Sân bay Vicecomodoro Angel D. La Paz Aragonés chạm vào mạng của chính nó. Đây không phải các điểm đến nhiều chuyến nhất hay mức đúng giờ chung của Sân bay Vicecomodoro Angel D. La Paz Aragonés.
Giờ bay & độ trễ
Thống kê các chuyến đã ghi nhận, nhóm theo giờ khởi hành theo lịch (giờ địa phương) tại sân bay đi. Đây là kết quả lịch sử, không phải dự báo cho chuyến của bạn.
Nguồn: Cục Hàng không Brazil (ANAC) · 8/5/2025 → 8/5/2025
Giờ khởi hành
Rê chuột, chạm hoặc dùng bàn phím để xem giá trị, kích cỡ mẫu và nguồn.
Chưa có nhóm nào trong góc nhìn này đủ 200 chuyến đo được. Biểu đồ đang hiển thị số chuyến; tỷ lệ đúng giờ và độ trễ sẽ có khi đủ mẫu.
Xem số liệu chi tiết
| Giờ khởi hành | Tỷ lệ đúng giờ | Độ trễ khởi hành trung bình | Có giờ khởi hành | Chuyến bay ghi nhận |
|---|---|---|---|---|
| 00:00 | Chưa có số liệu | — | — | — |
| 01:00 | Chưa đủ 200 chuyến đo được | — | 1 | 1 |
| 02:00 | Chưa có số liệu | — | — | — |
| 03:00 | Chưa có số liệu | — | — | — |
| 04:00 | Chưa có số liệu | — | — | — |
| 05:00 | Chưa có số liệu | — | — | — |
| 06:00 | Chưa có số liệu | — | — | — |
| 07:00 | Chưa có số liệu | — | — | — |
| 08:00 | Chưa có số liệu | — | — | — |
| 09:00 | Chưa có số liệu | — | — | — |
| 10:00 | Chưa có số liệu | — | — | — |
| 11:00 | Chưa có số liệu | — | — | — |
| 12:00 | Chưa có số liệu | — | — | — |
| 13:00 | Chưa có số liệu | — | — | — |
| 14:00 | Chưa có số liệu | — | — | — |
| 15:00 | Chưa có số liệu | — | — | — |
| 16:00 | Chưa có số liệu | — | — | — |
| 17:00 | Chưa có số liệu | — | — | — |
| 18:00 | Chưa có số liệu | — | — | — |
| 19:00 | Chưa có số liệu | — | — | — |
| 20:00 | Chưa có số liệu | — | — | — |
| 21:00 | Chưa có số liệu | — | — | — |
| 22:00 | Chưa có số liệu | — | — | — |
| 23:00 | Chưa có số liệu | — | — | — |
Thứ trong tuần
Rê chuột, chạm hoặc dùng bàn phím để xem giá trị, kích cỡ mẫu và nguồn.
Chưa có nhóm nào trong góc nhìn này đủ 200 chuyến đo được. Biểu đồ đang hiển thị số chuyến; tỷ lệ đúng giờ và độ trễ sẽ có khi đủ mẫu.
Xem số liệu chi tiết
| Thứ trong tuần | Tỷ lệ đúng giờ | Độ trễ khởi hành trung bình | Có giờ khởi hành | Chuyến bay ghi nhận |
|---|---|---|---|---|
| Thứ Hai | Chưa có số liệu | — | — | — |
| Thứ Ba | Chưa có số liệu | — | — | — |
| Thứ Tư | Chưa có số liệu | — | — | — |
| Thứ Năm | Chưa đủ 200 chuyến đo được | — | 1 | 1 |
| Thứ Sáu | Chưa có số liệu | — | — | — |
| Thứ Bảy | Chưa có số liệu | — | — | — |
| Chủ Nhật | Chưa có số liệu | — | — | — |
Tháng trong năm
Mỗi tháng gộp cùng tháng đó qua các năm trong giai đoạn ghi nhận; đây là tính mùa vụ, không phải chuỗi thời gian liên tục.
Rê chuột, chạm hoặc dùng bàn phím để xem giá trị, kích cỡ mẫu và nguồn.
Chưa có nhóm nào trong góc nhìn này đủ 200 chuyến đo được. Biểu đồ đang hiển thị số chuyến; tỷ lệ đúng giờ và độ trễ sẽ có khi đủ mẫu.
Xem số liệu chi tiết
| Tháng trong năm | Tỷ lệ đúng giờ | Độ trễ khởi hành trung bình | Có giờ khởi hành | Chuyến bay ghi nhận |
|---|---|---|---|---|
| T1 | Chưa có số liệu | — | — | — |
| T2 | Chưa có số liệu | — | — | — |
| T3 | Chưa có số liệu | — | — | — |
| T4 | Chưa có số liệu | — | — | — |
| T5 | Chưa đủ 200 chuyến đo được | — | 1 | 1 |
| T6 | Chưa có số liệu | — | — | — |
| T7 | Chưa có số liệu | — | — | — |
| T8 | Chưa có số liệu | — | — | — |
| T9 | Chưa có số liệu | — | — | — |
| T10 | Chưa có số liệu | — | — | — |
| T11 | Chưa có số liệu | — | — | — |
| T12 | Chưa có số liệu | — | — | — |
Độ trễ và tỷ lệ đúng giờ cần ít nhất 200 chuyến đo được trong mỗi nhóm. Nhóm ít mẫu vẫn hiện ở biểu đồ số chuyến. Ô trống là chưa có số liệu, không phải không có chuyến bay.
Kết quả chuyến bay
- Đúng giờ 0,0% 0
- Trễ trên 15 phút 100,0% 1
- Bị huỷ 0,0% 0
- Thiếu giờ khởi hành 0,0% 0
Mỗi chuyến có giờ theo lịch tại sân bay đi được đếm một lần. Chuyến thiếu giờ thực tế được thể hiện riêng.
Đúng giờ là khởi hành chậm không quá 15 phút so với lịch. Chuyến huỷ và chuyến thiếu giờ thực tế không nằm trong mẫu tính tỷ lệ đúng giờ và độ trễ trung bình.