Hawaiian Airlines
Tháng 12/2025 Hawaiian Airlines khai thác 7.527 chuyến bay trên các đường bay Mỹ, vận chuyển 955.067 lượt khách và 19.826 tấn hàng hoá, theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS). Luỹ kế từ đầu năm: 89.912 chuyến bay khai thác (1–12/2025), tăng 7,0% so với cùng kỳ năm trước.
- Chuyến bay khai thác7.527▲ 1,6%so với tháng 12/2024
- Lượt khách955.067▲ 0,7%so với tháng 12/2024
- Tấn hàng hoá19.826▲ 15,4%so với tháng 12/2024
- Môi trường22.078.858▲ 0,3%so với tháng 12/2024nhiên liệu bay, gallon Mỹ
Chuyến bay khai thác theo tháng
Các kỳ gần nhất24 kỳ
| Kỳ | Chuyến bay khai thác 2024 | Chuyến bay khai thác 2025 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 6.953 | 7.285 | ▲ 4,8% |
| Tháng 2 | 6.421 | 6.751 | ▲ 5,1% |
| Tháng 3 | 6.919 | 7.523 | ▲ 8,7% |
| Tháng 4 | 6.747 | 7.363 | ▲ 9,1% |
| Tháng 5 | 6.962 | 7.848 | ▲ 12,7% |
| Tháng 6 | 7.019 | 7.671 | ▲ 9,3% |
| Tháng 7 | 7.254 | 7.923 | ▲ 9,2% |
| Tháng 8 | 7.244 | 7.881 | ▲ 8,8% |
| Tháng 9 | 6.958 | 7.339 | ▲ 5,5% |
| Tháng 10 | 7.056 | 7.572 | ▲ 7,3% |
| Tháng 11 | 7.084 | 7.229 | ▲ 2,0% |
| Tháng 12 | 7.409 | 7.527 | ▲ 1,6% |
| Luỹ kế cùng kỳ (T1–T12) | 84.026 | 89.912 | ▲ 7,0% |
Lượt khách theo tháng
Các kỳ gần nhất24 kỳ
| Kỳ | Lượt khách 2024 | Lượt khách 2025 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 876.513 | 894.236 | ▲ 2,0% |
| Tháng 2 | 822.786 | 835.755 | ▲ 1,6% |
| Tháng 3 | 922.124 | 979.042 | ▲ 6,2% |
| Tháng 4 | 878.353 | 962.612 | ▲ 9,6% |
| Tháng 5 | 931.199 | 1.006.329 | ▲ 8,1% |
| Tháng 6 | 977.680 | 1.041.029 | ▲ 6,5% |
| Tháng 7 | 1.023.919 | 1.089.975 | ▲ 6,5% |
| Tháng 8 | 979.790 | 1.035.363 | ▲ 5,7% |
| Tháng 9 | 871.826 | 907.801 | ▲ 4,1% |
| Tháng 10 | 930.713 | 987.273 | ▲ 6,1% |
| Tháng 11 | 863.368 | 890.273 | ▲ 3,1% |
| Tháng 12 | 948.796 | 955.067 | ▲ 0,7% |
| Luỹ kế cùng kỳ (T1–T12) | 11.027.067 | 11.584.755 | ▲ 5,1% |
Tấn hàng hoá theo tháng
Các kỳ gần nhất24 kỳ
| Kỳ | Tấn hàng hoá 2024 | Tấn hàng hoá 2025 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 7.365 | 15.705 | ▲ 113,2% |
| Tháng 2 | 7.154 | 16.128 | ▲ 125,4% |
| Tháng 3 | 7.953 | 18.898 | ▲ 137,6% |
| Tháng 4 | 8.406 | 19.493 | ▲ 131,9% |
| Tháng 5 | 9.449 | 21.172 | ▲ 124,1% |
| Tháng 6 | 9.313 | 20.752 | ▲ 122,8% |
| Tháng 7 | 10.502 | 22.676 | ▲ 115,9% |
| Tháng 8 | 10.729 | 22.292 | ▲ 107,8% |
| Tháng 9 | 10.527 | 21.435 | ▲ 103,6% |
| Tháng 10 | 11.920 | 22.263 | ▲ 86,8% |
| Tháng 11 | 16.211 | 20.550 | ▲ 26,8% |
| Tháng 12 | 17.185 | 19.826 | ▲ 15,4% |
| Luỹ kế cùng kỳ (T1–T12) | 126.713 | 241.190 | ▲ 90,3% |
Chuyến bị huỷ theo tháng
0 tháng 9/2026
theo ACV
Chuyến theo lịch theo tháng
2 tháng 9/2026
theo ACV
Ghế cung ứng theo tháng
Các kỳ gần nhất24 kỳ
| Kỳ | Ghế cung ứng 2024 | Ghế cung ứng 2025 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 1.142.712 | 1.166.554 | ▲ 2,1% |
| Tháng 2 | 1.055.085 | 1.061.251 | ▲ 0,6% |
| Tháng 3 | 1.136.282 | 1.200.824 | ▲ 5,7% |
| Tháng 4 | 1.098.975 | 1.177.164 | ▲ 7,1% |
| Tháng 5 | 1.143.783 | 1.247.981 | ▲ 9,1% |
| Tháng 6 | 1.159.452 | 1.225.887 | ▲ 5,7% |
| Tháng 7 | 1.199.410 | 1.263.472 | ▲ 5,3% |
| Tháng 8 | 1.196.544 | 1.257.539 | ▲ 5,1% |
| Tháng 9 | 1.136.926 | 1.174.434 | ▲ 3,3% |
| Tháng 10 | 1.157.999 | 1.208.656 | ▲ 4,4% |
| Tháng 11 | 1.140.820 | 1.143.989 | ▲ 0,3% |
| Tháng 12 | 1.191.835 | 1.203.909 | ▲ 1,0% |
| Luỹ kế cùng kỳ (T1–T12) | 13.759.823 | 14.331.660 | ▲ 4,2% |
Hệ số tải (tự tính)
Lượt khách ÷ ghế cung ứng, cả hai theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) cho cùng các tháng. Do chúng tôi tự tính; hai chuỗi gốc nằm ngay trên trang này.
Các kỳ gần nhất24 kỳ
| Kỳ | Hệ số tải 2024 | Hệ số tải 2025 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 76,7% | 76,7% | ▼ 0,1% |
| Tháng 2 | 78,0% | 78,8% | ▲ 1,0% |
| Tháng 3 | 81,2% | 81,5% | ▲ 0,5% |
| Tháng 4 | 79,9% | 81,8% | ▲ 2,3% |
| Tháng 5 | 81,4% | 80,6% | ▼ 1,0% |
| Tháng 6 | 84,3% | 84,9% | ▲ 0,7% |
| Tháng 7 | 85,4% | 86,3% | ▲ 1,1% |
| Tháng 8 | 81,9% | 82,3% | ▲ 0,5% |
| Tháng 9 | 76,7% | 77,3% | ▲ 0,8% |
| Tháng 10 | 80,4% | 81,7% | ▲ 1,6% |
| Tháng 11 | 75,7% | 77,8% | ▲ 2,8% |
| Tháng 12 | 79,6% | 79,3% | ▼ 0,3% |
| Trung bình cùng kỳ (T1–T12) | 80,1% | 80,8% | ▲ 0,8% |
Mùa vụ · chuyến bay khai thác theo tháng
| Năm | T1 | T2 | T3 | T4 | T5 | T6 | T7 | T8 | T9 | T10 | T11 | T12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | 6.950 | 6.233 | 7.092 | 6.877 | 7.045 | 7.055 | 7.364 | 7.312 | 7.028 | 7.249 | 7.001 | 7.064 |
| 2024 | 6.953 | 6.421 | 6.919 | 6.747 | 6.962 | 7.019 | 7.254 | 7.244 | 6.958 | 7.056 | 7.084 | 7.409 |
| 2025 | 7.285 | 6.751 | 7.523 | 7.363 | 7.848 | 7.671 | 7.923 | 7.881 | 7.339 | 7.572 | 7.229 | 7.527 |
Số hiệu và đường bay
Số hiệu bay nhiều nhất
| Số hiệu | Đường bay | Đúng giờ | Lượt khởi hành ghi nhận |
|---|---|---|---|
| HA1 | LAX–HNL | 82,9% | 379 |
| HA11 | SFO–HNL | 88,0% | 379 |
| HA129 | KOA–LIH | 95,8% | 379 |
| HA15 | SAN–HNL | 72,9% | 379 |
| HA16 | HNL–SAN | 81,3% | 379 |
| HA18 | HNL–LAS | 77,3% | 379 |
| HA185 | OGG–HNL | 95,0% | 379 |
| HA19 | SMF–HNL | 81,7% | 379 |
Đường bay nhiều chuyến nhất
| Đường bay | Số hiệu | Lượt khởi hành ghi nhận |
|---|---|---|
| HNL–OGGSân bay quốc tế Honolulu · Sân bay Kahului | 113 | 18.150 |
| HNL–LIHSân bay quốc tế Honolulu · Sân bay Lihue | 97 | 15.033 |
| HNL–KOASân bay quốc tế Honolulu · Sân bay quốc tế Kona | 93 | 13.504 |
| HNL–ITOSân bay quốc tế Honolulu · Sân bay quốc tế Hilo | 79 | 10.604 |
| HNL–LASSân bay quốc tế Honolulu · Sân bay quốc tế Harry Reid | 16 | 2.920 |
| HNL–LAXSân bay quốc tế Honolulu · Sân bay quốc tế Los Angeles | 14 | 2.873 |
| KOA–OGGSân bay quốc tế Kona · Sân bay Kahului | 13 | 2.671 |
| LIH–OGGSân bay Lihue · Sân bay Kahului | 13 | 2.665 |
Tính từ 590 số hiệu mang mã của hãng đã công bố, từ tháng 10/2024 đến tháng 12/2025, theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS). Đây không phải toàn bộ mạng bay của hãng. Với nguồn là bảng chuyến bay của sân bay, một số hiệu có thể là chuyến liên danh do hãng khác khai thác.
Giờ bay & độ trễ
Thống kê các chuyến đã ghi nhận, nhóm theo giờ khởi hành theo lịch (giờ địa phương) tại sân bay đi. Đây là kết quả lịch sử, không phải dự báo cho chuyến của bạn.
Giờ tính tại từng sân bay khởi hành. Kết quả gộp các đường bay mà nguồn ghi nhận; thay đổi cơ cấu đường bay có thể làm thay đổi số trung bình.
Nguồn: Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) · 12/10/2024 → 31/12/2025
Giờ khởi hành
Rê chuột, chạm hoặc dùng bàn phím để xem giá trị, kích cỡ mẫu và nguồn.
Rê chuột, chạm hoặc dùng bàn phím để xem giá trị, kích cỡ mẫu và nguồn.
Rê chuột, chạm hoặc dùng bàn phím để xem giá trị, kích cỡ mẫu và nguồn.
Xem số liệu chi tiết
| Giờ khởi hành | Tỷ lệ đúng giờ | Độ trễ khởi hành trung bình | Có giờ khởi hành | Chuyến bay ghi nhận |
|---|---|---|---|---|
| 00:00 | Chưa đủ 200 chuyến đo được | — | 2 | 2 |
| 01:00 | 75,7% | 14,6 phút | 444 | 444 |
| 02:00 | Chưa đủ 200 chuyến đo được | — | 70 | 71 |
| 03:00 | Chưa có số liệu | — | — | — |
| 04:00 | Chưa có số liệu | — | — | — |
| 05:00 | 96,7% | -0,6 phút | 901 | 907 |
| 06:00 | 95,8% | -1,3 phút | 4.276 | 4.310 |
| 07:00 | 88,6% | 7,6 phút | 9.120 | 9.198 |
| 08:00 | 90,0% | 5,4 phút | 8.367 | 8.428 |
| 09:00 | 90,5% | 4,9 phút | 7.294 | 7.357 |
| 10:00 | 87,9% | 6,4 phút | 7.135 | 7.188 |
| 11:00 | 88,1% | 5,1 phút | 6.732 | 6.785 |
| 12:00 | 86,5% | 7,1 phút | 7.296 | 7.363 |
| 13:00 | 82,8% | 9,2 phút | 7.681 | 7.734 |
| 14:00 | 82,8% | 9,1 phút | 6.433 | 6.485 |
| 15:00 | 81,7% | 9,7 phút | 6.169 | 6.219 |
| 16:00 | 83,6% | 7,7 phút | 5.555 | 5.613 |
| 17:00 | 83,0% | 9,7 phút | 5.368 | 5.414 |
| 18:00 | 85,1% | 7,3 phút | 3.898 | 3.937 |
| 19:00 | 86,0% | 5,6 phút | 3.964 | 3.990 |
| 20:00 | 77,2% | 10,9 phút | 2.035 | 2.050 |
| 21:00 | 85,2% | 7,8 phút | 2.411 | 2.428 |
| 22:00 | 67,6% | 23,0 phút | 524 | 525 |
| 23:00 | 76,6% | 14,3 phút | 975 | 977 |
Thứ trong tuần
Rê chuột, chạm hoặc dùng bàn phím để xem giá trị, kích cỡ mẫu và nguồn.
Rê chuột, chạm hoặc dùng bàn phím để xem giá trị, kích cỡ mẫu và nguồn.
Rê chuột, chạm hoặc dùng bàn phím để xem giá trị, kích cỡ mẫu và nguồn.
Xem số liệu chi tiết
| Thứ trong tuần | Tỷ lệ đúng giờ | Độ trễ khởi hành trung bình | Có giờ khởi hành | Chuyến bay ghi nhận |
|---|---|---|---|---|
| Thứ Hai | 86,5% | 6,5 phút | 14.272 | 14.383 |
| Thứ Ba | 88,2% | 5,9 phút | 13.534 | 13.627 |
| Thứ Tư | 88,0% | 5,4 phút | 13.361 | 13.430 |
| Thứ Năm | 84,8% | 8,0 phút | 13.922 | 14.132 |
| Thứ Sáu | 84,2% | 9,7 phút | 14.129 | 14.254 |
| Thứ Bảy | 85,6% | 7,3 phút | 13.672 | 13.771 |
| Chủ Nhật | 86,5% | 7,0 phút | 13.760 | 13.828 |
Tháng trong năm
Mỗi tháng gộp cùng tháng đó qua các năm trong giai đoạn ghi nhận; đây là tính mùa vụ, không phải chuỗi thời gian liên tục.
Rê chuột, chạm hoặc dùng bàn phím để xem giá trị, kích cỡ mẫu và nguồn.
Rê chuột, chạm hoặc dùng bàn phím để xem giá trị, kích cỡ mẫu và nguồn.
Rê chuột, chạm hoặc dùng bàn phím để xem giá trị, kích cỡ mẫu và nguồn.
Xem số liệu chi tiết
| Tháng trong năm | Tỷ lệ đúng giờ | Độ trễ khởi hành trung bình | Có giờ khởi hành | Chuyến bay ghi nhận |
|---|---|---|---|---|
| T1 | 89,0% | 6,8 phút | 6.562 | 6.690 |
| T2 | 87,0% | 5,9 phút | 5.992 | 6.013 |
| T3 | 85,9% | 6,9 phút | 6.692 | 6.811 |
| T4 | 86,2% | 5,8 phút | 6.498 | 6.559 |
| T5 | 89,4% | 5,0 phút | 6.962 | 6.985 |
| T6 | 84,5% | 8,5 phút | 6.826 | 6.839 |
| T7 | 82,9% | 9,7 phút | 7.015 | 7.066 |
| T8 | 88,1% | 5,9 phút | 6.929 | 6.946 |
| T9 | 89,9% | 4,3 phút | 6.417 | 6.428 |
| T10 | 85,7% | 8,0 phút | 10.735 | 10.831 |
| T11 | 88,5% | 4,9 phút | 12.699 | 12.853 |
| T12 | 81,2% | 11,0 phút | 13.323 | 13.404 |
Độ trễ và tỷ lệ đúng giờ cần ít nhất 200 chuyến đo được trong mỗi nhóm. Nhóm ít mẫu vẫn hiện ở biểu đồ số chuyến. Ô trống là chưa có số liệu, không phải không có chuyến bay.
Kết quả chuyến bay
- Đúng giờ 85,5% 83.344
- Trễ trên 15 phút 13,7% 13.306
- Bị huỷ 0,8% 775
- Thiếu giờ khởi hành 0,0% 0
Mỗi chuyến có giờ theo lịch tại sân bay đi được đếm một lần. Chuyến thiếu giờ thực tế được thể hiện riêng.
Đúng giờ là khởi hành chậm không quá 15 phút so với lịch. Chuyến huỷ và chuyến thiếu giờ thực tế không nằm trong mẫu tính tỷ lệ đúng giờ và độ trễ trung bình.
Môi trường
Nhiên liệu tiêu thụ
Mọi gallon hãng báo cáo cho Bộ Giao thông Mỹ (báo cáo chi phí và tiêu thụ nhiên liệu của hãng) — mọi chuyến định kỳ và thuê chuyến, nội địa lẫn quốc tế.Tháng 12/2025, Hawaiian Airlines tiêu thụ 22.078.858 gallon Mỹ nhiên liệu (16.537.227 cho chuyến nội địa, 5.541.631 cho chuyến quốc tế), theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ — tương đương khoảng 215.269 tấn CO₂.
Các kỳ gần nhất24 kỳ
| Kỳ | Gallon Mỹ nhiên liệu 2024 | Gallon Mỹ nhiên liệu 2025 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 22.902.109 | 21.127.557 | ▼ 7,7% |
| Tháng 2 | 20.645.386 | 19.733.001 | ▼ 4,4% |
| Tháng 3 | 22.658.553 | 21.341.506 | ▼ 5,8% |
| Tháng 4 | 21.199.914 | 22.140.171 | ▲ 4,4% |
| Tháng 5 | 21.793.817 | 21.923.078 | ▲ 0,6% |
| Tháng 6 | 22.591.480 | 22.353.395 | ▼ 1,1% |
| Tháng 7 | 23.066.449 | 22.645.215 | ▼ 1,8% |
| Tháng 8 | 22.662.395 | 22.782.444 | ▲ 0,5% |
| Tháng 9 | 23.738.532 | 24.039.689 | ▲ 1,3% |
| Tháng 10 | 21.583.154 | 22.738.908 | ▲ 5,4% |
| Tháng 11 | 21.221.944 | 20.881.741 | ▼ 1,6% |
| Tháng 12 | 22.011.261 | 22.078.858 | ▲ 0,3% |
| Luỹ kế cùng kỳ (T1–T12) | 266.074.994 | 263.785.563 | ▼ 0,9% |
CO₂ là số tự tính: gallon × 9,75 kg, hệ số phát thải của EPA cho nhiên liệu phản lực gốc dầu hoả. Số nhiên liệu giữ nguyên như hãng báo cáo.
BTS Mỹ — Chi phí và tiêu thụ nhiên liệu của hãng