ICAO PAKY

Karluk (KYK)

Sân bay Karluk phục vụ 67 lượt khách trong tháng 7/2026, giảm 19,3% so với cùng kỳ năm trước, theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS).

Chuyến bay (đi + đến) theo tháng

Các kỳ gần nhất19 kỳ
KỳChuyến bay (đi + đến) 2025Chuyến bay (đi + đến) 2026So cùng kỳ
Tháng 13428▼ 17,6%
Tháng 22832▲ 14,3%
Tháng 32835▲ 25,0%
Tháng 43040▲ 33,3%
Tháng 54230▼ 28,6%
Tháng 63038▲ 26,7%
Tháng 74850▲ 4,2%
Tháng 836––
Tháng 936––
Tháng 1042–đang tích luỹ
Tháng 1134––
Tháng 1240––
Luỹ kế cùng kỳ (T1–T7)240253▲ 5,4%

Lượt khách theo tháng

Đếm đủ · nội địa + quốc tế
Các kỳ gần nhất19 kỳ
KỳLượt khách 2025Lượt khách 2026So cùng kỳ
Tháng 14424▼ 45,5%
Tháng 22928▼ 3,4%
Tháng 31542▲ 180,0%
Tháng 42725▼ 7,4%
Tháng 53039▲ 30,0%
Tháng 66155▼ 9,8%
Tháng 78367▼ 19,3%
Tháng 861––
Tháng 939––
Tháng 1029–đang tích luỹ
Tháng 1141––
Tháng 1225––
Luỹ kế cùng kỳ (T1–T7)289280▼ 3,1%

Tấn hàng hoá theo tháng

Đếm đủ · nội địa + quốc tế
Các kỳ gần nhất19 kỳ
KỳTấn hàng hoá 2025Tấn hàng hoá 2026So cùng kỳ
Tháng 133▲ 6,4%
Tháng 223▲ 90,4%
Tháng 332▼ 23,9%
Tháng 434▲ 35,9%
Tháng 532▼ 11,5%
Tháng 633▲ 13,0%
Tháng 733▼ 14,7%
Tháng 84––
Tháng 93––
Tháng 104–đang tích luỹ
Tháng 113––
Tháng 123––
Luỹ kế cùng kỳ (T1–T7)1920▲ 8,5%

Ghế cung ứng theo tháng

Đếm đủ · nội địa + quốc tế
Các kỳ gần nhất19 kỳ
KỳGhế cung ứng 2025Ghế cung ứng 2026So cùng kỳ
Tháng 1192156▼ 18,8%
Tháng 2166190▲ 14,5%
Tháng 3136187▲ 37,5%
Tháng 4158204▲ 29,1%
Tháng 5222156▼ 29,7%
Tháng 6194216▲ 11,3%
Tháng 7270260▼ 3,7%
Tháng 8220––
Tháng 9206––
Tháng 10220–đang tích luỹ
Tháng 11202––
Tháng 12210––
Luỹ kế cùng kỳ (T1–T7)1.3381.369▲ 2,3%

Hệ số tải (tự tính)

Đếm đủ · nội địa + quốc tế

Lượt khách ÷ ghế cung ứng, cả hai theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) cho cùng các tháng. Do chúng tôi tự tính; hai chuỗi gốc nằm ngay trên trang này.

Các kỳ gần nhất19 kỳ
KỳHệ số tải 2025Hệ số tải 2026So cùng kỳ
Tháng 122,9%15,4%▼ 32,9%
Tháng 217,5%14,7%▼ 15,6%
Tháng 311,0%22,5%▲ 103,6%
Tháng 417,1%12,3%▼ 28,3%
Tháng 513,5%25,0%▲ 85,0%
Tháng 631,4%25,5%▼ 19,0%
Tháng 730,7%25,8%▼ 16,2%
Tháng 827,7%––
Tháng 918,9%––
Tháng 1013,2%–đang tích luỹ
Tháng 1120,3%––
Tháng 1211,9%––
Trung bình cùng kỳ (T1–T7)20,6%20,2%▼ 2,2%

Mùa vụ · chuyến bay (đi + đến) theo tháng

Năm T1T2T3T4T5T6T7T8T9T10T11T12
2024 34 22 22 20 34 42 40 48 36 50 40 34
2025 34 28 28 30 42 30 48 36 36 42 34 40
2026 28 32 35 40 30 38 50
Độ dài chuỗi 24 năm từ năm 2002

Môi trường

Chất ô nhiễm không khí tại sân bay (ước tính của EPA)

Ước tính bằng mô hình, không phải số đo: máy bay dưới 3.000 ft (cất và hạ cánh), xe phục vụ mặt đất và động cơ phụ (APU), cộng nguồn tĩnh mà bang báo cáo tại khu sân bay. Không gồm phát thải khi bay bằng.

Năm 2023, EPA Mỹ ước tính hoạt động tại Sân bay Karluk thải ra 0,11 tấn nitơ oxit (NOₓ) và 0,07 tấn bụi mịn (PM2.5), theo Kiểm kê Phát thải Quốc gia của EPA.

ChấtĐơn vị201720202023
NOₓ (Nitơ oxit)tấn0,080,100,11
CO (Carbon monoxide)tấn1,21,83,0
SO₂ (Lưu huỳnh dioxide)tấn0,020,020,02
VOC (Hợp chất hữu cơ bay hơi)tấn0,110,140,22
PM2.5 (Bụi mịn)tấn0,070,080,07
PM10 (Bụi)tấn0,080,090,08
Lead (Chì)kg1,01,41,5
CO₂ (Carbon dioxide)tấn—175—

Kiểm kê ra ba năm một lần. Độ phủ đổi giữa các kỳ (khoảng 19.300 khu sân bay năm 2017, 6.000 năm 2020, 12.700 năm 2023), năm 2020 mang dấu sụt giảm do dịch, và EPA cập nhật mô hình máy bay giữa các kỳ — nên các cột không phải xu hướng (Los Angeles: 3.562 tấn NOₓ năm 2017, 8.810 năm 2023). CO₂ chỉ có ở một phần sân bay năm 2017, đủ năm 2020, và không có năm 2023. EPA công bố theo đơn vị Mỹ; ở đây quy ra tấn (× 0,907) và, với chì, kilôgam.

EPA Mỹ — National Emissions Inventory

Cách đọc biểu đồ này

Đang tải hướng dẫn…