Tarom
Tháng 11/2003 Tarom khai thác 8 chuyến bay đi/đến Mỹ và vận chuyển 795 lượt khách, theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS). Luỹ kế từ đầu năm: 344 chuyến bay khai thác (1–11/2003), tăng 1,8% so với cùng kỳ năm trước.
- Chuyến bay khai thác8▼ 75,0%so với tháng 11/2002
- Lượt khách795▼ 74,6%so với tháng 11/2002
- Môi trường154.640▼ 8,3%so với năm 2024CO₂ đã kiểm định, tấn (EU ETS)
Chính thức · tháng 11/2003 theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) chỉ tính chuyến bay đi hoặc đến một nước, không phải toàn bộ
Chuỗi số liệu
Chuỗi số liệu
Chuỗi số liệu
Chuyến bay khai thác theo tháng
Phủ một phần: chỉ các chuyến chạm nước của nguồn · 35/35 kỳ có số liệu
Các kỳ gần nhất23 kỳ
| Kỳ | Chuyến bay khai thác 2002 | Chuyến bay khai thác 2003 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 24 | 30 | ▲ 25,0% |
| Tháng 2 | 16 | 24 | ▲ 50,0% |
| Tháng 3 | 28 | 24 | ▼ 14,3% |
| Tháng 4 | 32 | 28 | ▼ 12,5% |
| Tháng 5 | 34 | 34 | 0,0% |
| Tháng 6 | 34 | 40 | ▲ 17,6% |
| Tháng 7 | 36 | 44 | ▲ 22,2% |
| Tháng 8 | 34 | 44 | ▲ 29,4% |
| Tháng 9 | 36 | 34 | ▼ 5,6% |
| Tháng 10 | 32 | 34 | ▲ 6,3% |
| Tháng 11 | 32 | 8 | ▼ 75,0% |
| Tháng 12 | 32 | – | – |
| Luỹ kế cùng kỳ (T1–T11) | 338 | 344 | ▲ 1,8% |
Chuyến cất cánh theo ngày · tự đếm
Phủ một phần: chỉ đếm chuyến cất cánh từ 2 sân bay (Tổng cục Sân bay Thổ Nhĩ Kỳ (DHMİ)), chưa gồm chuyến hãng cất cánh ở nơi khác · 11/11 kỳ có số liệu
Chuỗi còn ngắn — Tarom mới có 11 ngày. Đủ để thấy mức hiện tại, chưa đủ để đọc xu hướng.
Lượt khách theo tháng
Phủ một phần: chỉ các chuyến chạm nước của nguồn · 35/35 kỳ có số liệu
Các kỳ gần nhất23 kỳ
| Kỳ | Lượt khách 2002 | Lượt khách 2003 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 2.638 | 3.406 | ▲ 29,1% |
| Tháng 2 | 1.593 | 1.863 | ▲ 16,9% |
| Tháng 3 | 3.106 | 2.556 | ▼ 17,7% |
| Tháng 4 | 2.944 | 2.907 | ▼ 1,3% |
| Tháng 5 | 4.122 | 4.724 | ▲ 14,6% |
| Tháng 6 | 5.340 | 5.481 | ▲ 2,6% |
| Tháng 7 | 6.297 | 6.781 | ▲ 7,7% |
| Tháng 8 | 5.627 | 7.596 | ▲ 35,0% |
| Tháng 9 | 5.305 | 5.701 | ▲ 7,5% |
| Tháng 10 | 3.377 | 3.778 | ▲ 11,9% |
| Tháng 11 | 3.125 | 795 | ▼ 74,6% |
| Tháng 12 | 3.780 | – | – |
| Luỹ kế cùng kỳ (T1–T11) | 43.474 | 45.588 | ▲ 4,9% |
Tấn hàng hoá theo tháng
Chuỗi dừng ở tháng 5/1998.
Phủ một phần: chỉ các chuyến chạm nước của nguồn · 7/28 kỳ có số liệu
Các kỳ gần nhất3 kỳ
| Kỳ | Tấn hàng hoá 1997 | Tấn hàng hoá 1998 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | – | – | – |
| Tháng 2 | – | – | – |
| Tháng 3 | – | 27 | – |
| Tháng 4 | – | 10 | – |
| Tháng 5 | – | 9 | – |
| Tháng 6 | – | – | – |
| Tháng 7 | – | – | – |
| Tháng 8 | – | – | – |
| Tháng 9 | – | – | – |
| Tháng 10 | – | – | – |
| Tháng 11 | – | – | – |
| Tháng 12 | – | – | – |
Chuyến bị huỷ theo tháng
0 tháng 9/2026
theo Avionio
Chuyến theo lịch theo tháng
81 tháng 9/2026
theo Avionio
Ghế cung ứng theo tháng
Phủ một phần: chỉ các chuyến chạm nước của nguồn · 35/35 kỳ có số liệu
Các kỳ gần nhất23 kỳ
| Kỳ | Ghế cung ứng 2002 | Ghế cung ứng 2003 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 4.968 | 6.210 | ▲ 25,0% |
| Tháng 2 | 3.312 | 4.968 | ▲ 50,0% |
| Tháng 3 | 5.796 | 4.968 | ▼ 14,3% |
| Tháng 4 | 6.624 | 5.796 | ▼ 12,5% |
| Tháng 5 | 7.038 | 7.038 | 0,0% |
| Tháng 6 | 7.038 | 8.280 | ▲ 17,6% |
| Tháng 7 | 7.455 | 9.108 | ▲ 22,2% |
| Tháng 8 | 7.038 | 9.108 | ▲ 29,4% |
| Tháng 9 | 7.452 | 7.038 | ▼ 5,6% |
| Tháng 10 | 6.624 | 7.038 | ▲ 6,3% |
| Tháng 11 | 6.624 | 1.656 | ▼ 75,0% |
| Tháng 12 | 6.624 | – | – |
| Luỹ kế cùng kỳ (T1–T11) | 69.969 | 71.208 | ▲ 1,8% |
Hệ số tải (tự tính)
Phủ một phần: chỉ các chuyến chạm nước của nguồn · 35/35 kỳ có số liệu
Lượt khách ÷ ghế cung ứng, cả hai theo Cục Thống kê Giao thông Mỹ (BTS) cho cùng các tháng. Do chúng tôi tự tính; hai chuỗi gốc nằm ngay trên trang này.
Các kỳ gần nhất23 kỳ
| Kỳ | Hệ số tải 2002 | Hệ số tải 2003 | So cùng kỳ |
|---|---|---|---|
| Tháng 1 | 53,1% | 54,8% | ▲ 3,3% |
| Tháng 2 | 48,1% | 37,5% | ▼ 22,0% |
| Tháng 3 | 53,6% | 51,4% | ▼ 4,0% |
| Tháng 4 | 44,4% | 50,2% | ▲ 12,8% |
| Tháng 5 | 58,6% | 67,1% | ▲ 14,6% |
| Tháng 6 | 75,9% | 66,2% | ▼ 12,8% |
| Tháng 7 | 84,5% | 74,5% | ▼ 11,9% |
| Tháng 8 | 80,0% | 83,4% | ▲ 4,3% |
| Tháng 9 | 71,2% | 81,0% | ▲ 13,8% |
| Tháng 10 | 51,0% | 53,7% | ▲ 5,3% |
| Tháng 11 | 47,2% | 48,0% | ▲ 1,8% |
| Tháng 12 | 57,1% | – | – |
| Trung bình cùng kỳ (T1–T11) | 60,7% | 60,7% | ▲ 0,1% |
Mùa vụ · chuyến bay khai thác theo tháng
| Năm | T1 | T2 | T3 | T4 | T5 | T6 | T7 | T8 | T9 | T10 | T11 | T12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 | 38 | 28 | 26 | 26 | 26 | 34 | 36 | 36 | 28 | 28 | 20 | 20 |
| 2002 | 24 | 16 | 28 | 32 | 34 | 34 | 36 | 34 | 36 | 32 | 32 | 32 |
| 2003 | 30 | 24 | 24 | 28 | 34 | 40 | 44 | 44 | 34 | 34 | 8 |
Môi trường
CO₂ đã kiểm định theo Hệ thống mua bán phát thải EU (EU ETS)
Chỉ chuyến bay trong Khu vực Kinh tế châu Âu (EEA), cộng chuyến đi Thuỵ Sĩ và Anh — không phải tổng phát thải của hãng. Mỗi con số được kiểm định độc lập trước khi hãng nộp hạn ngạch.Tarom báo cáo 154.640 tấn CO₂ đã kiểm định cho năm 2025 theo EU ETS, theo Sổ đăng ký Liên minh của Uỷ ban châu Âu.
| Năm | CO₂ đã kiểm định (tấn) |
|---|---|
| 2025 | 154.640 |
| 2024 | 168.619 |
| 2023 | 175.974 |
| 2022 | 177.596 |
| 2021 | 129.050 |
| 2020 | 97.993 |
| 2019 | 311.340 |
| 2018 | 309.544 |
| 2017 | 296.653 |
| 2016 | 313.251 |
| 2015 | 295.621 |
| 2014 | 288.705 |
| 2013 | 267.022 |
Mỗi công ty khai thác một tài khoản: tập đoàn bay dưới nhiều chứng chỉ (vd. Ryanair và Ryanair UK) hiện ở trang riêng của từng hãng.
Uỷ ban châu Âu — Sổ đăng ký EU ETS